Lijn 73 Ronse, Station - Hogerlucht

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 73 in België
Vervoerder(s) Geenens i.o.v. De Lijn
Vervoerregio Vlaamse Ardennen
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Ronse
Lijnkleur  73 
Materieel MAN Lion's City M
Periode ... t/m 5 januari 2024
Opvolger(s) 1
Frequenties
Spits 1x/40 min.
Dal 1x/40 min.
Avond 1x/40 min. (tot 19:15)
Zaterdag 1x/40 min.
Zondag reed niet

Lijn 73 reed van station Ronse een lusroute via het Centrum en Hogerlucht.

Route

Halte
Route 0hlTr.svg Ronse, Station  
Route rhlr.svg Ronse, Grote Markt  
Route rhlr.svg Ronse, Depoorterplein  
Route rhlr.svg Ronse, Vuurkruisenstraat  
Route rhlr.svg Ronse, Ziekenhuis Hogerlucht  
Route rhlr.svg Ronse, Klevestraat  
Route rhlr.svg Ronse, Kruisstraat  
Route rhlr.svg Ronse, Langehaag  
Route rhlr.svg Ronse, Kasteelstraat  
Route rhlr.svg Ronse, Hoogstraat  
Route rhlr.svg Ronse, Vanhovestraat  
Route rhlr.svg Ronse, Kon. Astridplein  
Route rhlT0.svg Ronse, Station  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Op 3 november 2014 werd de stadsdienst van Ronse ondergebracht in een nieuw contract wat voortaan uitgevoerd wordt door Geenens. Speciaal hiervoor werden twee nieuwe MAN Lion's City M aangeschaft. De route bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd iets aangepast; hierbij werd de frequentie verlaagd naar 1x per 40 minuten.

Op een onbekend moment zijn enkele haltes vervallen.

Voormalige route
Halte
Route rhlr.svg Ronse, Kruisstraat  
Route rhlr.svg Ronse, Fiertelmeers  
Route rhlr.svg Ronse, Voorzienigheidstraat  
Route rhlr.svg Ronse, Spinsterstraat  
Route rhlr.svg Ronse, Lange Haagstraat  

Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd in Ronse een nieuw stadsdienst geïntroduceerd, bestaande uit twee nieuwe buslijnen, aangevuld met enkele streekbussen die vervallen routes overnamen. De bediening van het ziekenhuis en Hogerlucht werd overgenomen door de nieuwe lijn 1, maar niet alle haltes werden in de nieuwe situatie bediend, daarvoor moeten reizigers soms een stukje lopen naar een vervangende halte. In tegenstelling tot voorheen wordt wel een regelmatige halfuurdienst geboden i.p.v. de voormalige 40-minutendienst.