Lijn 65 Amsterdam Marnixstraat - Amstelveen Ziekenhuis

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 65
Vervoerder(s) Centraal Nederland (1986 - 1991)
GVB (1986 - 1991)
Regio Amsterdam
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 1 juni 1986 t/m 1 juni 1991
Voorganger(s) 65
Opvolger(s) 63
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 65 reed van het busstation aan de Marnixstraat via Oud Zuid en Buitenveldert naar Amstelveen.

Route

Halte
Route 0sBr.svg Amsterdam, Marnixstraat    
Route rsr.svg Amsterdam, Elandsgracht  
Route rsr.svg Amsterdam, Raamplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Leidseplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Hobbemastraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Museumplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Roelof Hartplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Apollolaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Gerrit van der Veenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Stadionweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Prinses Irenestraat  
Route rsTr.svg Amsterdam, Station Zuid/WTC  
Route rsr.svg Amsterdam, De Boelelaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Overijsselweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Egelenburg  
Route rsr.svg Amsterdam, Van Nijenrodeweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Kalfjeslaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Julianapark  
Route rsr.svg Amstelveen, Prins Bernhardlaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Oude Karselaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Molenweg  
Route rsr.svg Amstelveen, KLM Hoofdkantoor  
Route rsr.svg Amstelveen, Dorpsstraat  
Route rsr.svg Amstelveen, Raadhuis  
Route rsr.svg Amstelveen, Oakpark  
Route rsr.svg Amstelveen, Lindenlaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Heilige Geestkerk  
Route rsr.svg Amstelveen, Van der Hooplaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Groenhof  
Route rsr.svg Amstelveen, In de Wolken  
Route rs0.svg Amstelveen, Ziekenhuis  

Geschiedenis

Op 1 juni 1986 werd opzet van de ringlijn in Amstelveen aangepast, dit had mede te maken met de oprukkende bebouwing van Waardhuizen. Het eindpunt van lijn 65 werd verlegd van de Gondel naar het Ziekenhuis, alwaar verder gereden werd als lijn 66 naar Amsterdam. Op het overgebleven traject bleven de route en dienstregeling grotendeels gehandhaafd.

Met de ingebruikname van de Sneltram tussen Amsterdam en Amstelveen werd het lijnennet in laatstgenoemde plaats met ingang van 2 juni 1991 aangepast. De beide stadslijnen werden opgeheven en gedeeltelijk vervangen door de nieuwe lijn 63 die tussen het Centrum van Amsterdam, Buitenveldert, Amstelveen Dorp, het Ziekenhuis en Waardhuizen ging rijden met dezelfde frequenties als voorheen door beide lijnen. Op de plaatsen waar geen bus meer reed, was de nieuwe Sneltram dan ook het alternatief.