Lijn 46 Delfzijl Station - Appingedam Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | GADO |
| Regio | Noord-Groningen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 23 mei 1998 |
| Voorganger(s) | 46 |
| Opvolger(s) | 246 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/ochtendspits (ri. Delfzijl) |
| Dal | 1x/middag (ri. Appingedam) |
| Dal (vakantie) | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 46 reed van Delfzijl via Farmsum, Meedhuizen, Tjuchem, Steendam en Laskwerd naar Appingedam.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Delfzijl, Station | |
 |
Delfzijl, Buitensingel | |
|
Farmsum, Nieuwstad | |
|
Farmsum, Kerk | |
|
Farmsum, Jagerstraat | |
|
Farmsum, Rengersweg | |
|
Meedhuizen, School | |
|
Tjuchem, Café Hamminga | |
|
Steendam, Weg naar Tjuchem | |
|
Laskwerd, Driesprong | |
|
Appingedam, Pelikaanstraat | |
|
Appingedam, Burgemeester Klauckelaan | |
|
Appingedam, Oosterdraai | |
 |
Appingedam, Busstation | |
Geschiedenis
Deze lijn 46 reed al jaren bij de GADO, nadat hij als lijn 6 was begonnen bij de DAM
In de GADO Dienstregeling 1986/1987 werden alleen van maandag t/m vrijdag in de ochtend één rit en in de middag drie ritten in beide richtingen gereden.
In de GADO Dienstregeling 1987/1988 werd de gehele week eens per twee uur gereden. Van maandag t/m vrijdag 7 ritten per richtingen, in het weekend vier ritten per richting.
In de GADO Dienstregeling 1988/1989 verviel de avondrit van maandag t/m vrijdag.
In de GADO Dienstregeling 1989/1990 vervielen alle ritten in het weekend.
In de GADO Dienstregeling 1990/1991 werd lijn 46 een Belbus. Er waren vijf ritten per dag v.v.
In de GADO Dienstregeling 1992/1993 werd lijn 46 uitgevoerd als Belbus met in de ochtendspits een vaste rit en in de middag een vaste rit. Er waren vijf á zes ritten per dag. De vaste ritten werden niet gereden in de schoolvakanties.
In de GADO Dienstregeling 1994/1995 werden op lijn 46 nog slechts twee ritten uitgevoerd, in de ochtend een rit naar Delfzijl en in de middag richting Appingedam. Deze ritten waren vaste ritten. Het belbusprincipe werd afgeschaft.
