Lijn 37 Groningen Centraal Station - Grijpskerk De Wierde

Voormalige buslijn 37 Bekijk andere lijnen 37
Vervoerder(s)	GADO (1989 - 1998), Arriva (1998 - 2005)
Concessie	GGD
Regio	West-Groningen
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Onbekend
Periode	27 augustus 1989 t/m 8 januari 2005
Voorganger(s)	37
Opvolger(s)	30, 32, 637
	Frequenties
Spits	2-3x/uur
Spits (vakantie)	1-2x/uur
Dal	1-2x/uur
Dal (vakantie)	1x/uur
Avond	reed niet
Zaterdag	1x/uur
Zondag	reed niet

Lijn 37 reed van Groningen via Aduard, Zuidhorn, Noordhorn, Niezijl naar Grijpskerk.

Route

	Halte Niet alle haltes worden genoemd.
	Groningen, Autobusstation
	Groningen, Zuiderdiep
	Groningen, Praediniussingel/Emmaplein
	Groningen, A-kerkhof/Munnekeholm
	Groningen, Westerhaven/A-weg
	Groningen, Hoendiep/Rembrandt van Rijnstraat
	Groningen, Hoendiep/Atoomweg
	Groningen, Diamantlaan/Protonstraat
	Groningen, Diamantlaan/Metaallaan
	Groningen, Diamantlaan/Pyrietstraat
	Groningen, Diamantlaan/Barnsteenstraat
	Groningen, Edelsteenlaan/Turkooisstraat
	Groningen, Edelsteenlaan/Goudlaan
	Slaperstil, Zijlvesterweg
	Slaperstil, Gaaikemadijk
	Slaperstil, Nieuwe Klap
	Aduard, Aduarderweg
	Aduard, Langweersterweg
	Zuidhorn, Zonnehuis
	Noordhorn, Gouden Leeuw
	Niezijl, Balmahuisterweg
	Niezijl, Voormalige GADO garage
	Niezijl, Hoofdstraat
	Grijpskerk, Groningerstraat 6
	Grijpskerk, De Vereniging
	Grijpskerk, Kerk
	Grijpskerk, Schoutstraat
	Grijpskerk, De Wierde

Geschiedenis

Deze route van lijn 37 is in de GADO Dienstregeling 1989/1990 ontstaan toen het traject Grijpskerk - Burum verviel en werd overgenomen door lijn 30. Van maandag t/m zaterdag werd een uurdienst gereden, met in de ochtend richting Groningen vier extra ritten. In de avonduren werd richting Groningen twee keer gereden en vanaf Groningen vier keer. Van deze ritten reden er enkele tot Noordhorn, Hertenkamp. Op zaterdag avond was er in de beide richtingen één rit minder. Op zondag waren er vier ritten v.v.

Op 28 mei 1995 kwamen alle ritten van maandag- t/m zaterdagavond te vervallen, alleen op koopavonden bleef nog één rit vanuit Groningen rijden. Tussen Grijpskerk en Zuidhorn konden reizigers op genoemde tijdstippen gebruik maken van de lijntaxi en vervolgens overstappen op lijn 33 voor een doorgaande reis naar Groningen.

In de Arriva dienstregeling 1999/2000 werd er van maandag t/m vrijdag in de ochtendspits richting Groningen 3-4 keer per uur gereden, daarna werd tot ongeveer 10.00 uur een halfuursdienst gereden. Waarbij één rit begon in Niehove bij de voormalige GADO garage. Richting Grijpskerk werd eens per uur gereden in de middag aangevuld tot een halfuursdienst, enkele middag ritten reden in Groningen niet via de Travertijnstraat. In de schoolvakanties werd richting Groningen tussen 7.00 en 8.00 uur drie keer gereden en de rest van de dag elk uur. Richting Grijpskerk werd er de gehele dag een uursdienst gereden. Op zaterdag werd er globaal een uursdienst gereden. Lijn 37 reed niet de avonduren en op zondag.

In de dienstregeling 2000-2001 werd er van maandag t/m vrijdag in de ochtendspits richting Groningen 3x per uur gereden, daarna werd tot ongeveer 11.00 uur een halfuursdienst gereden. Waarbij twee ritten begonnen in Niehove bij de voormalige GADO garage tot het gereedkomen van de halte aan de Provinciale weg. De rest van de dag werd een uurdienst gereden. Richting Grijpskerk werd eens per uur gereden in de middag aangevuld tot een halfuursdienst. In de ochtend was er één extra rit tot Zuidhorn Transferium. In de schoolvakanties werd richting Groningen tussen 6.00 en 8.00 uur 2x per uur gereden en de rest van de dag elk uur. Richting Grijpskerk werd er de gehele dag een uursdienst gereden. Met aan het eind van de dag een extra rit. Op zaterdag werd er overdag een uursdienst gereden. In de avonduren en op zondag werd niet gereden.

Op 1 juli 2001 kwam de route 'door' Noordhorn te vervallen, ter vervanging werd op deze datum een nieuw busstation met keerlus in gebruik genomen bij de westelijke uitgang van het dorp. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden flink vanwege de toegenomen congestie en dientengevolge konden de aansluitingen in Zuidhorn verbeterd worden.

Op 9 januari 2005 werd deze buslijn opgeheven. Tussen Groningen en Grijpskerk bleven onder het lijnnummer 637 enkele scholierenritten rijden in de drukste richting. Tussen Grijpskerk en Zuidhorn kwam enige vervanging in de vorm van de lijnen 30 en 32 die vanaf Grijpskerk doorgetrokken werden naar Zuidhorn. Deze lijnen nemen buiten de spitsuren dit traject over, echter wel met een beperktere dienstregeling dan voorheen geboden werd.