Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Busstation (1981-1986)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 170
Vervoerder(s) Centraal Nederland
Regio's Amsterdam,
Amstelland-Meerlanden
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 31 mei 1981 t/m 31 mei 1986
Voorganger(s) 8
Opvolger(s) 170
Frequenties
Spits 4-6x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 170 reed van Amsterdam via Amstelveen naar Uithoorn.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Centraal Station  
Route rsr.svg Amsterdam, Leidseplein  
Route rsBr.svg Amsterdam, Haarlemmermeerstation    
Route rsr.svg Amsterdam, Kalfjeslaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Graaf Florislaan  
Route rsBr.svg Amstelveen, Plein 1960    
Route rsr.svg Amstelveen, Van der Hooplaan/Plesmansingel  
Route rsr.svg Uithoorn, Arthur van Schendellaan  
Route rhlr.svg Uithoorn, Raadhuisstraat  
Route rsB0.svg Uithoorn, Busstation    

Geschiedenis

Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied van Centraal Nederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude lijn 8 kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer 170. Aan beide zijden werd de route aangepast; in Amsterdam ging de lijn verder rijden naar het Centrum en Centraal Station, terwijl de lijn aan de andere kant werd ingekort tot het Busstation. In de spitsuren en op zaterdag werd tevens de frequentie verhoogd naar een kwartierdienst en mogelijk werd in de vrijdag- en zaterdagnacht een nachtrit naar Nieuwkoop toegevoegd.

Omdat de bezetting van deze lijn almaar bleef toenemen, werd de frequentie met ingang van 2 juni 1985 in de daluren en op zaterdagochtend verhoogd naar een kwartierdienst en ging de lijn in de spitsrichting ('s ochtends naar Amsterdam, 's middags naar Uithoorn) zelfs elke 10 minuten rijden.

Op 1 juni 1986 werd de route in Uithoorn verlengd naar de nieuwe woonwijk "Meerwijk". Alleen de extra ritten in de spitsuren bleven van/tot het Busstation rijden. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.