Dienstregeling verkeersverbond WT 2024
De dienstregeling 2024 van het Westfalen Tarif (WT) loopt van 10 december 2023 tot en met 14 december 2024. Hieronder zijn de wijzigingen per vervoerder weergegeven.
Inhoud
- 1 Dienstregeling 2024 DB Ostwestfalen-Lippe-Bus
- 2 Dienstregeling 2024 DB Westfalenbus
- 3 Dienstregeling 2024 Go.on
- 4 Dienstregeling 2024 MoBiel
- 5 Dienstregeling 2024 MKB
- 6 Dienstregeling 2024 MVG
- 7 Dienstregeling 2024 PaderSprinter
- 8 Dienstregeling 2024 RLG
- 9 Dienstregeling 2024 RVM
- 10 Dienstregeling 2024 Stadtwerke Münster
- 11 Dienstregeling 2024 SVD
- 12 Dienstregeling 2024 TWV
- 13 Dienstregeling 2024 VBE
- 14 Dienstregeling 2024 VKU
- 15 Dienstregeling 2024 VWS
Dienstregeling 2024 DB Ostwestfalen-Lippe-Bus
Wijzigingen per 29 januari 2024
De halte Lindberghring wordt in de route opgenomen.
De route in Ahden wordt gewijzigd. Voortaan wordt via de Lindberghring waardoor het nabijgelegen industrieterrein ook wordt ontsloten.
Wijzigingen per 8 februari 2024
De halte Sälzerhalle wordt hernoemd in Upsprunger Straße.
De halte Sälzerhalle wordt hernoemd in Upsprunger Straße.
De halte Sälzerhalle wordt hernoemd in Upsprunger Straße.
De halte Sälzerhalle wordt hernoemd in Upsprunger Straße.
Wijzigingen per 24 maart 2024
De halte Kasseler Tor wordt hernoemd in Kasseler Straße.
De halte Kasseler Tor wordt hernoemd in Kasseler Straße.
Dienstregeling 2024 DB Westfalenbus
Wijzigingen per 8 januari 2024
Deze lijn wordt opgericht ter compensatie voor het vervallen van de halte Gudulakirche op lijn S75.
Doordeweeks worden in de avonduren drie extra late ritten aan de dienstregeling toegevoegd waardoor de dienstregeling rond 22:00 uur in plaats van 19:00 uur eindigt. Op zaterdag wordt de frequentie na 10:00 uur verhoogd van 1x/2 uur naar 1x/uur en worden twee extra late ritten aan de dienstregeling toegevoegd waardoor de dienstregeling rond 18:00 uur in plaats van 16:00 uur eindigt.
Doordeweeks worden in de avonduren twee extra late ritten aan de dienstregeling toegevoegd waardoor de dienstregeling rond 22:00 uur in plaats van 20:00 uur eindigt. Tevens wordt in de ochtendspits een scholierenrit van de halte Raiffeisenstraße naar Warendorf Schulzentrum aan de dienstregeling toegevoegd en wordt de halte Franziskusschule/Marienschule hernoemd in Mariengymnasium.
Alle ritten worden van de SWK overgenomen. Hierbij komt de halte Gudulakirche in Rhede te vervallen. Ter compensatie worden de haltes Otto-Hahn-Straße en Ludgerusschule in de route opgenomen. Om de bediening van de halte Gudulakirche te waarborgen, wordt lijn C75 opgericht.
De situatie van voor 2 mei 2022 wordt hersteld, dit betekent dat lijn B2 weer wordt opgesplitst in de lijnen B2 en B3.
De situatie van voor 2 mei 2022 wordt hersteld, dit betekent dat lijn B2 weer komt te vervallen.
Alle ritten worden van de SWK overgenomen. De dienstregeling blijft hierbij ongewijzigd.
De halte Linders Feld wordt aan de route toegevoegd.
De exploitatie wordt van Kottenstedte overgenomen. In de ochtendspits wordt een sterkingsrit van de halte Pfarrer-Laumann-Platz naar Oelde Bahnhof aan de dienstregeling toegevoegd en in de middag twee versterkingsritten va Oelde Olympiahalle naar de halte Pfarrer-Laumann-Platz. Tevens wordt de halte Linde hernoemd in Probsteihof.
De exploitatie wordt van Kottenstedte overgenomen. In de middag wordt een scholierenrit van Oelde Bahnhof naar Kottenstedte verlengd naar Warendorf Bahnhof.
In de daluren vervallen tijdens de vakanties twee ritten rond het middaguur waardoor het gat wordt vergroot van twee naar vier uur. De route via Jopa wordt voortaan doordeweeks tot circa 11:00 uur bediend en ook richting Ahlen Bahnhof in plaats van alleen in de ochtendspits richting Dolberg. Ook in de middagspits gaan de ritten in beide richtingen via Jopa rijden in plaats van twee ritten richting Ahlen Bahnhof. De bediening van Gemmerich waaronder de halte Kramer vervalt wordt uitgebreid. In plaats van enkele ritten in de spitsuren en rond de schooltijden wordt deze routevariant nog maar door één middagrit niet bediend. In de middagspits en het begin van de ochtend gaan de ritten via Pohl in plaats van de halte Alleestraße rijden. De laatste rit doordeweeks gaat vanaf Dolberg terugrijden naar Ahlen Bahnhof.
Wijziging per 26 februari 2024
De eerste rit van Olsberg Bahnhof naar Winterberg Poststraße wordt ingekort tot de halte Golfplatz. Tegelijkertijd wordt in de ochtendspits een scholierenrit van Olsberg Bahnhof naar Winterberg Gymnasium, een scholierenrit van Siedlinghausen Ortsmitte direct naar Winterberg Gymnasium en een versterkingsrit van Siedlinghausen Ortsmitte naar Winterberg Sekundarschule aan de dienstregeling toegevoegd. In de omgekeerde richting gaat een rit van Steinschab naar Winterberg Gymnasium rijden. In de middag gaat een scholierenrit van Winterberg Gymnasium via Winterberg Sekundarschule direct naar de halte Golfplatz en Siedlinghausen Ortsmitte rijden net als een scholierenrit van Hallenberg Schulzentrum naar Winterberg Bahnhof en een scholierenrit van Steinschab naar Züschen Mitte. De scholierenrit van Winterberg Pforte naar Olsberg Bahnhof krijgt een aansluitende rit vanaf Winterberg Gymnasium.
Dienstregeling 2024 Go.on
Wijziging per 8 januari 2024
De scholierenritten van de halte Friedenstraße via de Kirchschule en Espeln Mühle naar Hahnenkrug gaan voortaan starten bij de halte Kirchschule en gaan onderweg de halte Pape bedienen.
Wijzigingen per 24 maart 2024
De halte Kasseler Tor wordt hernoemd in Kasseler Straße.
De halte Kasseler Tor wordt hernoemd in Kasseler Straße.
De halte Kasseler Tor wordt hernoemd in Kasseler Straße.
Dienstregeling 2024 MoBiel
Wijziging per 5 februari 2024
De halte Babenhausen Feuerwehr wordt aan de route toegevoegd.
Dienstregeling 2024 MKB
Wijziging per 1 februari 2024
De bediening van het Matthäus-Seniorenzentrum komt te vervallen. Wel wordt de gehele week voortaan aansluitend 1x/uur als belbus gereden tussen Lübbecke ZOB en de halte Burkampstraße waarbij de halte Garnisonsring in gebruik wordt genomen. Hierdoor worden de haltes Schubertstraße, Lortzingstraße, Hahler Straße en Kutscherweg voortaan altijd bediend in plaats van afwisselend.
Wijziging per 8 april 2024
In de ochtendspits wordt een scholierenrit van Harrienstedt via Heisterholz en Morhoff naar de Koppelweg aan de dienstregeling toegevoegd.
Dienstregeling 2024 MVG
Wijzigingen per 29 januari 2024
Doordeweeks en op zaterdag voor 14:00 uur wordt de frequentie verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.
Op zaterdag vervallen de eerste twee ritten net als de laatste rit.
Op zaterdag na 14:00 uur en op zondag vervallen de verdichtingsritten tussen Quellengrund en Iserlohn Stadtbahnhof waardoor de frequentie wordt verlaagd van 1x/uur naar 1x/2 uur. Wel wordt op zaterdag- en zondagavond voortaan 1x/2 uur tussen de haltes Quellengrund en Iserlohn Stadtbahnhof gereden. Hierdoor vervalt de rit rond 21:00 uur die de volledige route reed.
In de middagspits vervallen de twee verdichtingsritten van de halte Berkenstraße naar Iserlohn Stadtbahnhof. Op zaterdag na 14:00 uur en op zondag vervallen de verdichtingsritten tussen Quellengrund en Iserlohn Stadtbahnhof waardoor de frequentie wordt verlaagd van 1x/uur naar 1x/2 uur. Op zaterdag- en zondagavond wordt de frequentie tussen de haltes Quellengrund en Iserlohn Stadtbahnhof verlaagd van 1x/uur naar 1x/2 uur.
Doordeweeks voor 20:00 uur wordt de frequentie verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. In het weekend komen alle ritten te vervallen. Hierbij werd op zaterdag voor 14:00 uur met een frequentie van 2x/uur gereden en op zaterdag tot 20:00 uur met een frequentie van 1x/uur. Op zondag werd tussen 12:00 en 20:00 uur 1x/uur gereden.
Op zaterdag wordt de frequentie tussen 14:00 en 20:00 uur op het traject tussen Hombruch en Letmathe Bahnhof verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur net als op zondag tussen 12:00 en 19:00 uur. Hierbij gaat net als op zaterdag tussen 9:00 en 14:00 uur de helft van de ritten via Oestrich Kirche rijden. Wel wordt op zaterdag de frequentie voor circa 9:00 uur verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.
Op zaterdag wordt de frequentie voor 14:00 uur verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.
Op zaterdagochtend wordt een rit verlengd van Menden Battenfeld naar Auf der Heese.
Op zondag wordt de frequentie verlaagd van 1x/uur naar 1x/2 uur. Wel wordt op zondag voor 20:00 uur ook tussen de haltes Hegenscheider Weg en Am Markaner ZOB gereden.
Op zondag wordt de frequentie verlaagd van 1x/uur naar 1x/2 uur.
Op zaterdag komen alle ritten met een frequentie van 1x/2 à 3 uur te vervallen. Doordeweeks komt aan het begin van de avond de scholierenrit van Werdoh Bahnhof naar Altena Stadtwerke te vervallen.
Doordeweeks wordt de frequentie tussen circa 8:00 en 12:00 uur en tussen circa 19:00 en 20:00 uur verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Tussen de haltes Kulturhaus en Eichholz wordt de frequentie ook doordeweeks tussen circa 12:00 en 19:00 uur verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Rond het middaguur komt een scholierenrit van Buckesfeld naar de halte Kulturhaus te vervallen. Op zaterdag wordt de frequentie de gehele dag verlaagd naar 1x/uur tussen de haltes Kulturhaus en Eichholz waarbij op zaterdagavond een gat van twee uur in de dienstregeling valt. Tussen de haltes Schubertstraße en Kulturhaus wordt de frequentie op zaterdag verlaagd naar 2x/uur. Voorheen werd op zaterdag tot 14:00 uur 4x/uur de gehele route gereden en op zaterdag na 14:00 uur 2x/uur.
In de ochtendspits vervallen twee ritten tussen Lüdenscheid Bahnhof en Kulturhaus. In de ochtendspits vervalt buiten de vakanties een rit van de halte Kulturhaus naar Baukloh en in de omgekeerde richting wordt een verdichtingsrit toegevoegd waardoor voor een korte periode 2x/uur wordt gereden.
Doordeweeks vervalt in de middag een scholierenrit van Herscheid Markt naar Versedreieck.
In de spitsrichting vervallen de verdichtingsritten tussen Herscheid Denkmal en Plettenberg Bahnhof. Tevens gaat in de ochtendspits een rit richting Plettenberg niet langer via de Zeppelinschule rijden.
Doordeweeks vervalt aan het begin van de ochtend een rit in beide richtingen.
Rond het middaguur wordt het eindpunt van een scholierenrit verplaatst van Kleinhammer Schule naar Werdohl Bahnhof.
In de middag vervalt een scholierenrit van Hülschotten naar Grünestraße ZOB waardoor een gat van twee uur in de dienstregeling valt.
Op zaterdag wordt de frequentie voor 14:00 uur tussen Grünestraße ZOB en Holthausen verlaagd van 1x/uur naar 1x/2 uur.
Op zaterdag wordt de frequentie voor 14:00 uur tussen Grünestraße ZOB en Holthausen verlaagd van 1x/uur naar 1x/2 uur.
In de ochtendspits gaat de scholierenrit van Neuenrade Mitte naar Böddinghausen Schulzentrum voortaan beginnen te Niedernhöfen. Hierdoor valt vanaf Neuenrade buiten de vakanties een gat van twee uur in de dienstregeling.
Doordeweeks gaan buiten de vakanties twee ritten richting Schalksmühle niet langer de halte Schalksmühle Mitte bedienen.
In de ochtendspits vervalt een scholierenrit van Pasel naar Böddinghausen Schulzentrum.
Doordeweeks tussen circa 5:00 en 8:00 uur en tussen circa 13:00 en 19:00 uur vervallen de verdichtingsritten tussen Lüdenscheid Bahnhof en Werdohl Bahnhof. Uitzondering hierop is een verdichtingsrit in de ochtendspits.
Wijzigingen per 8 april 2024
In de ochtendspits vervalt de versterkingsrit van Iserlohn Stadtbahnhof naar de Konrad-Adenauer-Ring ZOB.
De scholierenrit in de ochtendspits van Oestrich Kirche naar Iserlohn Stadtbahnhof wordt verlengd naar Schulzentrum Hemberg.
Dienstregeling 2024 PaderSprinter
Wijzigingen per 24 maart 2024
Deze lijn wordt vanaf Paderborn Hauptbahnhof verlengd naar Kaukenberg en neemt daarmee de route van lijn 9 over. Tevens worden de versterkingsritten van en naar Gartenstadt in de dienstregeling geïntegreerd en op zondag wordt de frequentie na circa 12:00 uur verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.
De wijzigingen blijven beperkt. Van maandag- tot en met zaterdagavond en op zaterdag voor circa 9:00 uur wordt de frequentie verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. Dit wordt deels gecompenseerd door de parellel rijdende lijn 12. Tevens worden rond de schooltijden enkele verdichtingsritten aan de dienstregeling toegevoegd.
Deze lijn wordt ingekort de halte Halberstädter Straße die voorheen Mönkeloh heette. De ronde door Mönkeloh wordt voortaan verzorgd door de lijnen 13 en 23. Van maandag- tot en met zaterdagavond gaat lijn 3 niet langer meer doorrijden naar de halte Halberstädter Straße maar komt het eindpunt net als op zondag te liggen bij de halte Waldenburger Straße. Van maandag tot en met zaterdag wordt de frequentie aan het begin van de avond verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur net als op zaterdag voor 9:00 uur. Tevens worden tijdens de schooltijden verdichtingsritten ter bediening van de Schlosswerkstätten aan de dienstregeling toegevoegd.
Deze lijn gaat voortaan de routes van de lijnen 6 en 68 overnemen tussen Paderborn Hauptbahnhof en Sande. Het traject van lijn 4 naar Heinz Nixdorf Wendeschleife wordt voortaan door lijn 11 verzorgd. Op het traject tussen Padernborn Westerntor en Dahl worden de ritten van lijn 24 in de dienstregeling van lijn 4 geïntegreerd. Op dit traject wordt op zondag na 12:00 uur de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.
Deze lijn wordt na Elsen afgebogen naar Gesseln ter versterking van lijn 8. De route naar Kaukenberg wordt overgenomen door lijn 12 en lijn 6 gaat op zijn beurt de route naar Schöne Aussicht overnemen van lijn 68. De route naar Sande wordt overgenomen door lijn 4.
Deze lijn gaat vanaf Paderborn Hauptbahnhof doorrijden naar de Thuner Siedlung en neemt daarmee de route van lijn 11 deels over. De bediening van de MuseumsForum wordt voortaan verzorgd door de lijnen 9 en 14. In Stadtheide wordt niet langer een lusroute gereden maar wordt doorgereden naar de Schwabenweg en de eindhalte Stadtheide. Van maandag- tot en met zaterdagavond wordt de frequentie verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.
Deze lijn blijft dezelfde route rijden. Wel wordt de dienstregeling aangepast. Voortaan wordt ook van maandag tot en met zaterdag na 19:00 uur tussen de haltes Kilianplatz en Technologiepark gereden. Tegelijkertijd wordt de frequentie na 19:00 uur verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur en wordt doordeweeks na 21:00 uur en op zaterdag na 19:00 uur niet langer tussen Paderborn Westerntor en Dören gereden. Ook op zaterdag voor 9:00 uur wordt de frequentie verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. Op zondagavond weordt van en naar de halte Gertrudenstraße in plaats van het Kilianplatz gereden. In de drukste richting gaat een scholierenrit van of naar de haltes Realschule Südstadt en Kilianbad rijden.
Deze lijn blijft dezelfde route rijden. Wel wordt de dienstregeling aangepast. Zo komt de bediening van de halte Heinz Nixdorf Wendeschleife te vervallen. Rond de schooltijden worden enkele versterkingsritten aan de dienstregeling toegevoegd en op zondag wordt de frequentie tussen circa 12:00 en 18:00 uur verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.
Deze lijn gaat voortaan rijden tussen Paderborn Hauptbahnhof, MuseumsForum en Sande waarbij de bediening van het MuseumsForum wordt overgenomen van de lijnen 11 en UNI en het traject tussen Sande en Schloß Neuhaus wordt overgenomen van lijn 58. De voormalige route van lijn 9 tussen Paderborn Hauptbahnhof en Kaukenberg wordt voortaan door lijn 1 bediend.
De lijnen 10 en 20 worden geïntroduceerd als ringlijn en nemen een groot gedeelte van de route van lijn 58 over.
Deze lijn gaat voortaan rijden tussen Heinz Nixdorf Wendeschleife en Kaukenberg waarbij de route van de lijnen 4 en 28 gedeeltelijk werd overgenomen. De voormalige lijn 11 tussen Paderborn Hauptbahnhof en de Thuner Siedlung wordt in lijn 5 geïntegreerd. Hierbij wordt de bediening van het MuseumsForum overgenomen door de lijnen 9 en 14.
Deze lijn wordt geïntroduceerd als verbinding tussen Wewer en Kaukenberg waarbij het traject tussen Wewer en Paderborn Hauptbahnhof wordt overgenomen van lijn 28 en het traject tussen Paderborn Hauptbahnhof en Kaukenberg van lijn 6. Tevens worden de ritten op zondag tussen Wewer en Paderborn Hauptbahnhof van lijn 24.
Lijn 3 wordt ingekort de halte Halberstädter Straße die voorheen Mönkeloh heette. De ronde door Mönkeloh wordt voortaan verzorgd door de lijnen 13 en 23. Nieuwe hierbij is dat voortaan ook Balhorner Feld en Paderborn Hauptbahnhof worden ontsloten en dat de route richting Mönkeloh wordt verlegd naar Borchener Straße.
Deze lijn wordt opgericht als doordeweekse versterkingslijn tussen Sennelage, Stadtmitte, Universität en Lieth. Hierbij wordt de bediening van de MuseumsForum overgenomen van de lijnen 11 en UNI.
Deze lijn wordt opgericht als nieuwe verbinding tussen Wewer, Scharmede en Schloß Neuhaus.
De lijnen 10 en 20 worden geïntroduceerd als ringlijn en nemen een groot gedeelte van de route van lijn 58 over.
Lijn 3 wordt ingekort de halte Halberstädter Straße die voorheen Mönkeloh heette. De ronde door Mönkeloh wordt voortaan verzorgd door de lijnen 13 en 23. Nieuwe hierbij is dat voortaan ook Balhorner Feld en Paderborn Hauptbahnhof worden ontsloten en dat de route richting Mönkeloh wordt verlegd naar Borchener Straße.
Deze lijn komt te vervallen. De ritten tussen Wewer en Paderborn Hauptbahnhof worden overgenomen door lijn 12 en de ritten tussen Paderborn Hauptbahnhof en Dahl worden geïntegreerd in lijn 4.
Deze lijn komt te vervallen. De ritten tussen Wewer en Paderborn Hauptbahnhof worden overgenomen door lijn 12 en de ritten tussen Paderborn Hauptbahnhof en Kaukenberg worden overgenomen door lijn 11.
Deze lijn komt te vervallen. De route wordt tussen Riemeke en Schloß Neuhaus werd overgenomen door de ringlijnen 10 en 20 en het traject naar Sande wordt overgenomen door lijn 9.
Deze lijn komt te vervallen. De route wordt tussen Sande en Paderborn Hauptbahnhof werd overgenomen door lijn 4 en het traject naar Schöne Aussicht door lijn 6.
Dit is het nieuwe lijnnummer voor lijn UNI.
Deze lijn krijgt het nieuwe lijnnummer 100. Hierbij kwam de bediening van het MuseumsForum te vervallen en werd overgenomen door de lijnen 9 en 14.
Deze lijn wordt tussen Paderborn Westerntor en Marienloh overgenomen door lijn N2 die daarbij gaat doorrijden naar Wewer. Hierbij wordt voortaan uitgebreide route door Stadtheide gereden en wordt ook via Nordbahnhof gereden ter gedeeltelijke vervanging van lijn N8. De nieuwe lijn N1 gaat rijden tussen Sennelager en Kaukenberg ter vervanging van de lijnen N3 en N8. De route die lijn N8 via Stadtheide rijdt, komt te vervallen en werd overgenomen door lijn N2. Tussen Paderborn Westerntor en Kaukenberg wordt voortaan via Südstadt in plaats van Schöne Aussicht gereden waarmee een gedeelte van de route van lijn N4 wordt overgenomen. De directe route naar Lichtenberg langs Schöne Aussicht wordt verzorgd door lijn N4.
Deze lijn wordt tussen Paderborn Westerntor en Neuenbeken overgenomen door lijn N8 die daarbij gaat doorrijden naar Gesseln. De nieuwe lijn N2 gaat rijden tussen Wewer en Marienloh ter vervanging van de lijnen N1 en N5. In Stadtheide wordt een uitgebreide route gereden waarbij ook via Nordbahnhof wordt gereden waardoor een gedeelte van lijn N8 wordt overgenomen.
Deze lijn wordt tussen Paderborn Westerntor en Kaukenberg overgenomen door lijn N1 die daarbij gaat doorrijden naar Sennelager. Hierbij wordt voortaan via Südstadt in plaats van Schöne Aussicht waarmee de route van lijn N4 gedeeltelijk wordt overgenomen. De route via Schöne Aussicht wordt voortaan door lijn N4 bediend.
De nieuwe lijn N4 gaat rijden tussen Sande en Dahl waarmee de routes van de lijnen worden van de lijnen N4 en N7 deels overgenomen. Tussen Elsen en Paderborn Westerntor wordt via de route van lijn N6 overgenomen. De route via Schloß Neuhaus die voorheen door lijn N7 wordt bediend, wordt overgenomen door lijn N8. Tussen Paderborn Westerntor en Dahl wordt niet langer via Südstadt gereden maar via een directe route naar Lichtenberg die wordt overgenomen van lijn N3. De bediening van Südstadt wordt voortaan verzorgd door lijn N1.
Deze lijn wordt tussen Paderborn Westerntor en Wewer overgenomen door lijn N2 die daarbij gaat doorrijden naar Marienloh.
Deze lijn wordt tussen Paderborn Westerntor en Gesseln overgenomen door lijn N8 die daarbij gaat doorrijden naar Neuenbeken. Tussen Elsen en Paderborn Westerntor wordt via de route van lijn N7 gereden. De route van lijn N6 op dit traject wordt voortaan door lijn N4 bediend.
Deze lijn wordt tussen Paderborn Westerntor en Sande overgenomen door lijn N4 die daarbij gaat doorrijden naar Dahl. Tussen Elsen en Paderborn Westerntor wordt via de route van lijn N6 gereden. De route van lijn N7 op dit traject wordt voortaan door lijn N8 bediend.
Deze lijn wordt tussen Paderborn Westerntor en Sennelager overgenomen door lijn N1 die daarbij gaat doorrijden naar Kaukenberg. De route via Stadtheide waarbij Nordbahnhof wordt bediend, komt te vervallen en wordt overgenomen door lijn N2. De nieuwe lijn N8 gaat rijden tussen Gesseln en Neuenbeken ter vervanging van de lijnen N2 en N6. Tussen Paderborn Westerntor en Elsen wordt via de route grotendeels de route van lijn N7 overgenomen. De route van lijn N6 op dit traject wordt voortaan door lijn N4 bediend.
Dienstregeling 2024 RLG
Wijziging per 10 december 2023
De frequentie wordt gewijzigd. Voortaan wordt 1x/65 min in plaats van 1x/70 min gereden. Hierbij wordt door de eerste rit vanaf Lippstadt een uur later gereden dan voorheen.
Wijzigingen per 8 januari 2024
Doordeweeks vervalt rond 10:00 uur een rit van Neheim-Hüsten Bahnhof naar Neheim Bahnhof.
De lijnen B1 en B2 komen te vervallen en op de route van lijn B2 komt er vervanging door middel van een nieuwe lijn B1 die tussen Hüsten, Bruchhausen en Niedereimer gaat rijden. De bediening van Müschede komt hierdoor te vervallen. Tevens wordt de frequentie in de ochtend verhoogd van 1x/2 uur naar 1x/uur.
De lijnen B1 en B2 komen te vervallen en op de route van lijn B2 komt er vervanging door middel van een nieuwe lijn B1 die tussen Hüsten, Bruchhausen en Niedereimer gaat rijden. De bediening van Müschede komt hierdoor te vervallen. Tevens wordt de frequentie in de ochtend verhoogd van 1x/2 uur naar 1x/uur.
Dienstregeling 2024 RVM
Wijzigingen per 8 januari 2024
In de ochtendspits vervalt de scholierenrit van de halte Im Lied naar Rheine Bahnhof. In de omgekeerde richting worden de ritten van Rheine Bahnhof naar Emstor-Werkstätten en van Saltenwiese naar Ibbenbüren Busbahnhof samengevoegd tot een doorgaande rit. Deze rit gaat niet via de haltes Im Lied en Im Lau rijden. Tevens komt de eindhalte Saltenwiese te vervallen voor de verdichtingsritten.
De halte Am Sonnenhügel wordt hernoemd in Am Friedhof.
In de ochtendspits wordt een verdichtingsrit van Ibbenbüren Busbahnhof naar Lengerich Bahnhof aan de dienstregeling toegevoegd. Deze rit gaat vanaf Tecklenburg Stadt enkele haltes niet bedienen. In de middag gaat rond 14:00 uur een reguliere verdichtingsrit alleen nog buiten de vakanties rijden.
Doordeweeks vervalt in de vroege ochtend een rit van Recke Schulzentrum naar Osnabrück Hauptbahnhof.
De route wordt aangepast. In Epe komen de haltes Dorotheenhof, Zum Bahnhof en Sankt-Agatha-Domizil te vervallen en worden de haltes Füchter Heide, Föhrenweg en Memelweg vervangen door de haltes Birkenstraße, In den Kämpen en Wöltermannhof. In Gronau wordt het beginpunt verplaatst naar de halte Sankt-Antonius-Hospital en komen de haltes Rathaus, Stadtwerke en Schulzentrum te vervallen.
Deze lijn wordt vernummerd in lijn K10. In de spitsuren wordt voortaan als vaste lijndienst gereden. Hierbij wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Tevens worden de bedieningstijden verruimd. Doordeweeks wordt tot circa 20:00 uur in plaats van 19:00 uur gereden en op zaterdag tot circa 21:00 uur in plaats van 15:00 uur.
Deze lijn is ontstaan als vernummering van lijn T12.
In de ochtendspits gaat een scholierenrit naar Tecklenburg Stadt doorrijden naar Gesamtschule Le-Te. In de middag gaat ook een rit daar beginnen in plaats van te Tecklenburg Stadt.
Rond het middaguur wordt tijdens de vakanties een rit van Ibbenbüren Busbahnhof naar Dickenberg aan de dienstregeling toegevoegd.
Wijzigingen per 5 februari 2024
De halte Walkmühlenweg wordt hernoemd in Markuskirche.
Wijziging per 8 april 2024
Van maandag tot en met zaterdag vervalt voor enkele ritten aan de randen van de dag het traject tussen Datteln Busbahnhof en de Vestische Kinderklinik.
Wijziging per 29 april 2024
De dienstregeling wordt uitgedund. Het traject tussen Nottuln en Darup wordt niet langer doordeweeks tussen circa 8:00 en 14:00 uur bediend. Ook de helft van de ritten op zaterdag en alle ritten op zondag gaan dit traject niet langer bedienen.
Dienstregeling 2024 Stadtwerke Münster
Wijzigingen per 5 februari 2024
In de avonduren wordt een uur langer doorgereden waardoor de dienstregeling tegen 21:00 uur in plaats van 20:00 uur eindigt.
In de avonduren wordt een uur langer doorgereden waardoor de dienstregeling tegen 21:00 uur in plaats van 20:00 uur eindigt.
In de avonduren wordt een uur langer doorgereden waardoor de dienstregeling tegen 21:00 uur in plaats van 20:00 uur eindigt.
In de avonduren wordt een uur langer doorgereden waardoor de dienstregeling tegen 21:00 uur in plaats van 20:00 uur eindigt.
De frequentie wordt doordeweeks buiten de vakanties verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur. Tevens wordt in de avonduren een uur langer doorgereden waardoor de dienstregeling tegen 21:00 uur in plaats van 20:00 uur eindigt.
In de avonduren wordt een uur langer doorgereden waardoor de dienstregeling tegen 21:00 uur in plaats van 20:00 uur eindigt.
In de avonduren wordt een uur langer doorgereden waardoor de dienstregeling tegen 21:00 uur in plaats van 20:00 uur eindigt.
In de avonduren wordt een uur langer doorgereden waardoor de dienstregeling tegen 21:00 uur in plaats van 20:00 uur eindigt.
In de avonduren wordt een uur langer doorgereden waardoor de dienstregeling tegen 21:00 uur in plaats van 20:00 uur eindigt.
In de avonduren wordt een uur langer doorgereden waardoor de dienstregeling tegen 21:00 uur in plaats van 20:00 uur eindigt.
De frequentie wordt doordeweeks buiten de vakanties verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur. Tevens wordt in de avonduren een uur langer doorgereden waardoor de dienstregeling tegen 21:00 uur in plaats van 20:00 uur eindigt.
In de avonduren wordt een uur langer doorgereden waardoor de dienstregeling tegen 21:00 uur in plaats van 20:00 uur eindigt.
In de avonduren wordt een uur langer doorgereden waardoor de dienstregeling tegen 21:00 uur in plaats van 20:00 uur eindigt.
In de avonduren wordt een uur later opgestart waardoor de dienstregeling tegen 21:00 uur in plaats van 20:00 uur begint. Hierdoor wordt de versnelde route in Roxel ook een uur later pas bediend.
In de avonduren wordt een uur later opgestart waardoor de dienstregeling tegen 21:00 uur in plaats van 20:00 uur begint.
In de avonduren wordt een uur later opgestart waardoor de dienstregeling tegen 21:00 uur in plaats van 20:00 uur begint.
In de avonduren wordt een uur later opgestart waardoor de dienstregeling tegen 21:00 uur in plaats van 20:00 uur begint.
In de avonduren wordt een uur later opgestart waardoor de dienstregeling tegen 21:00 uur in plaats van 20:00 uur begint.
In de avonduren wordt een uur later opgestart waardoor de dienstregeling tegen 21:00 uur in plaats van 20:00 uur begint.
In de avonduren wordt een uur later opgestart waardoor de dienstregeling tegen 21:00 uur in plaats van 20:00 uur begint.
Wijzigingen per 8 april 2024
De frequentie wordt doordeweeks buiten de vakanties verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur.
Op vrijdag- en zaterdagnacht wordt voortaan weer 1x/uur gereden tussen 1:00 en 5:00 uur gereden. De frequentie van 2x/uur wordt een uur langer aangehouden waardoor de frequentie pas na 0:00 uur in plaats van 23:00 uur werd verlaagd.
Op vrijdag- en zaterdagnacht wordt voortaan weer 1x/uur gereden tussen 1:00 en 5:00 uur gereden.
Op vrijdag- en zaterdagnacht wordt voortaan weer 1x/uur gereden tussen 1:00 en 5:00 uur gereden.
Op vrijdag- en zaterdagnacht wordt voortaan weer 1x/uur gereden tussen 1:00 en 5:00 uur gereden.
Op vrijdag- en zaterdagnacht wordt voortaan weer 1x/uur gereden tussen 1:00 en 5:00 uur gereden. De ritten gaan hierbij ook richting Tannenhof via de halte Rottkamp rijden.
Op vrijdag- en zaterdagnacht wordt voortaan weer 1x/uur gereden tussen 1:00 en 5:00 uur gereden.
Op vrijdag- en zaterdagnacht wordt voortaan weer 1x/uur gereden tussen 1:00 en 5:00 uur gereden.
Dienstregeling 2024 SVD
Wijzigingen per 1 januari 2024
Deze lijn gaat voortaan over de Siegfriedstraße in plaats van de Annastraße en Lemgoer Straße rijden. De route via de Annastraße en Lemgoer Straße wordt overgenomen door lijn 705. De halte Kanne wordt hernoemd in Lilienthalstraße.
De halte Menke & Krüger wordt hernoemd in Auguste-Bracht-Weg.
Deze nieuwe lijn neemt de route via de Annastraße en Lemgoer Straße over van lijn 703.
Dienstregeling 2024 TWV
Wijziging per 10 december 2023
De halte Am Walde wordt aan de route toegevoegd.
Wijziging per 5 februari 2024
Door de introductie van een nieuwe lijn tussen Neuenkirchen en Werther vanuit de VOS vervallen alle reguliere ritten op lijn 60. Het gaat hierbij om drie ritten doordeweeks en twee ritten in het weekend. Ook komt in de ochtendspits een scholierenrit van Neunkirchen naar Werther te vervallen en in de middag wordt een rit vanuit Werther ingekort tot de halte Wiete. Tevens wordt in de middag een scholierenrit van Grundschule Langenheide naar Wiete aan de dienstregeling toegevoegd en gaat in de middag een rit starten te Werther Gesamtschule. In de omgekeerde richting wordt een scholierenrit van Wiete naar Werther ZOB aan de dienstregeling toegevoegd.
Dienstregeling 2024 VBE
VBE is het moederbedrijf van de vervoerders Köhne en WWB.
Wijzigingen per 1 januari 2024
De drie scholierenritten van Barntrup naar Lemgo in de ochtendspits gaan voortaan een gewijzigde route rijden. Hierbij gaat de eerste rit voortaan beginnen te Barntrup Bahnhof in plaats van Bega Ortsmitte. Tevens gaat deze rit ging niet verder dan de halte Gesamtschule rijden maar bediende ook onder andere de halte Heinrich-Drake-Schule. De tweede rit gaat een afwijkende route via Lüttfeld rijden en gaat vanaf Lemgo Bahnhof doorrijden naar de halte Bismarckstraße en de laatste rit gaat voortaan de haltes Stadtwerke en Heinrich-Drake-Schule bedienen in plaats van de halte Kleisstraße.
De halte Real SB Warenhaus wordt hernoemd in Einkaufszentrum Jerxen Orbke.
De halte Kanne wordt hernoemd in Lilienthalstraße en de halte Eckenerstraße wordt aan de route toegevoegd.
De route in Detmold wordt gewijzigd. Voortaan gaan alle ritten via de Boelckestraße in plaats van de Weerthschule rijden.
De exploitatie wordt overgenomen van Linke Omnibusbetrieb. De dienstregeling wordt hierbij ongewijzigd voortgezet.
Wijzigingen per 5 februari 2024
De scholierenritten tussen Hagen Mitte, Bad Pyrmont Rosenhof en Bad Pyrmont Bahnhof komen te vervallen. Ter vervanging gaan rond de schooltijden enkele ritten tussen Bad Pyrmont Bahnhof en Hagen Mitte rijden waarbij via de reguliere route wordt gereden.
Deze lijn wordt doordeweeks in de vakanties en op zaterdag overdag de basislijn tussen Lemgo en Bösingfeld en vervangt daarmee een gedeelte van de ritten van de lijnen 802 en 921. Hierbij wordt in Bösingfeld een lusroute gereden waarbij het eindpunt komt te liggen bij de halte Schulzentrum. In Lemgo gaan de ritten ook richting Lemgo via Brake Schloß rijden. De halte Finanzamt komt te vervallen.
Op deze lijn komen de ritten met een frequentie van 1x/uur doordeweeks in de vakanties na 8:00 uur op zaterdag voor 13:00 uur te vervallen. Deze ritten worden overgenomen door lijn 800. Hetzelfde geldt voor de ritten in de middagspits na 16:00 uur. Tevens gaat de scholierenrit in de ochtendspits voortaan via de haltes Heinrich-Drake-Schule en Stadtwerke rijden in plaats van de Kleiststraße.
Op deze lijn komen de ritten met een frequentie van 1x/1,5 uur de meeste ritten doordeweeks en alle ritten op zaterdag voor 13:00 uur te vervallen. Deze ritten worden overgenomen door lijn 800. Hierdoor wordt de dienstregeling beperkt tot enkele ritten buiten de vakanties.
Wijziging per 29 maart 2024
Deze lijn wordt opgeheven.
Dienstregeling 2024 VKU
Wijziging per 8 januari 2024
Voor de ochtendspitsrit via de Hellwegschule wordt ook de halte Kletterpoth aan de route toegevoegd.
Dienstregeling 2024 VWS
Wijziging per 5 januari 2024
De halte Hindenburgbrücke wordt hernoemd in Europastraße.
De halte Hindenburgbrücke hernoemd in Europastraße.
De halte Hindenburgbrücke wordt hernoemd in Europastraße en de halte Lothar-Irle-Straße in Am Breitenbach.
De halte Hindenburgbrücke wordt hernoemd in Europastraße en de halte Porschestraße in Gießereistraße.
Enkele scholierenritten worden aangepast. In de middag komt een scholierenrit van Achenbacher Furt naar Fischbacherberg Wende te vervallen net als een scholierenrit van Heidenberg naar Fischbacherberg Wende. Op vrijdagmiddag gaat een vroegere rit van Heidenberg naar Fischbacherberg Wende rijden en op overige dagen twee versterkingsritten van Heidenberg naar Siegen ZOB.
In de ochtendspits wordt in beide richtingen een rit tussen Siegen ZOB en Gosenbach Ortsmitte aan de dienstregeling toegevoegd. Deze rit gaat ook de halte Fortunastraße bedienen.
Doordeweeks wordt rond het middaguur een verdichtingsrit aan de dienstregeling toegevoegd.
De halte Hindenburgbrücke wordt hernoemd in Europastraße en de halte Porschestraße in Gießereistraße.
De halte Lothar-Irle-Straße wordt hernoemd in Am Breitenbach.
De halte Heiligenstock wordt aan de route toegevoegd.
In de ochtendspits vervalt een scholierenrit van Richstein Feuerwehrhaus naar Arfeld Post waardoor de piekfrequentie wordt verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.
De ochtendspitsrit van Wingeshausen Kirche naar Bad Berleburg Schulzentrum gaat voortaan naar Bad Berleburg ZOB rijden en onderweg de halte Schulzentrum bedienen.
In de middag vervalt in beide richtingen een rit. Tevens gaat in de middag een rit richting Röspe Siedlung als belbus rijden.
Rond het middaguur gaat een scholierenrit van Burbach Grundschule naar Gilsbach Wendeplatz via Wahlbach Grundschule rijden.
In de ochtendspits vervalt een versterkingsrit van de halte Ziegeleistraße naar Rassberg Schule en wordt een scholierenrit van Neunkirchen Rathaus naar Salchendorf Grundschule ter vervanging van een andere scholierenrit verlengd naar Rassberg Schule.
In de ochtendspits vervalt een rit van de halte Sieler naar Weringhausen Schützenhalle net als een scholierenrit van Weringhausen Schützenhalle naar Am Kreuz. In plaats hiervan gaat een scholierenrit van Am Kreuz naar de Killeschlader Weg rijden. Tegelijkertijd wordt een rit van Serkenrode Mitte naar Finnentrop Schulzentrum samengevoegd met een rit vanaf de halte Mittelweg. In de middag gaat de scholierenrit van Am Kreuz naar Serkenrode Mitte een uitgebreidere route via de scholen in Finnentrop rijden. Tevens vervalt een scholierenrit van Am Kreuz naar Serkenrode Mitte. In de omgekeerde richting vervaklen twee scholierenritten van Bamenohl Volksbank via de Killeschlader Weg naar Finnentrop ZOB en komt een rit van Am Kreuz naar Finnentrop ZOB hiervoor in de plaats.
In de ochtendspits vervalt een rit van Olpe ZOB naar Eichhagen Ort net als in de middag een rit in de omgekeerde richting. Deze ritten rijden zowel in als buiten de vakanties. Tevens komt de halte Jungfernhöh te vervallen.
De halte Jungfernhöh komt te vervallen.
In de middag gaat een scholierenrit van Drolshagen Sekundarschule naar Herpel Halle voortaan starten te Drolshagen Grundschule.
De halte Hindenburgbrücke wordt hernoemd in Europastraße en de halte Porschestraße in Gießereistraße.
In de ochtendspits wordt een scholierenrit van Siegen ZOB naar Niederdielfen Brücke aan de dienstregeling toegevoegd.
De halte Hindenburgbrücke wordt hernoemd in Europastraße en de halte Porschestraße in Gießereistraße.
Doordeweeks worden de ritten geknipt te Kredenbach Ort/Bahnhof. Voor deze ritten komt de bediening van de halte Kredenbach B508 te vervallen.
De ritten op zondag die overdag rijden, worden voortaan weer als vaste lijndienst uitgevoerd.
In de ochtendspits buiten de vakanties gaat een rit starten te Netphen Brücke in plaats van Siegen ZOB en vervalt een rit van Bad Berleburg ZOB naar Siegen ZOB. Tevens komen in Siegen de haltes Sieghütte en Hindenburgbrücke te vervallen.
In de ochtendspits gaat een belbusrit richting Bad Berleburg voortaan buiten de vakanties als vaste lijndienst rijden.
In de middag wordt een scholierenrit van Bad Laasphe ZOB naar Fischelbach Ortsmitte ingekort tot Banfe Eiche. Tevens vervalt een scholierenrit van Friedrichshütte die vanaf Banfe Eiche direct naar Fischelbach Ortsmitte rijdt en een directe rit in de middag van Fischelbach Ortsmitte naar Hesselbach Ort.
In de ochtendspits gaat een scholierenrit richting Hatzfeld een versnelde route in Bad Berleburg rijden. In de omgekeerde richting komt een scholierenrit van Arfeld Post naar Bad Berleburg ZOB te vervallen en gaat een scholierenrit van Hatzfeld naar Bad Berleburg ZOB niet via Elsoff rijden.
Voor de scholierenrit van Römershagen Kirche naar Gerlingen Busbahnhof komt de bediening van Heid te vervallen en in de middag wordt een scholierenrit van Olpe naar Dörnscheid ingekort tot Ottfingen Trafo. Tevens wordt de halte Heiligenstock aan de route toegevoegd.
In de ochtendspits wordt een scholierenrit van Helden Schule naar Attendorn ZOB aan de dienstregeling toegevoegd. Tevens gaan de ritten richting Attendorn die via Neukamp reden de halte Abzweig Sporke bedienen. Richting Grevenbrück wordt deze halte niet langer bediend.
In de middag vervalt de bediening van de halte Grevenbrück Schule door een rit waardoor deze halte niet langer wordt bediend.
In de ochtendspits vervalt een rit van Serkenrode Mitte naar Finnentrop ZOB.
De scholierenrit in de ochtendspits die via Welschen Ennest Grundschule gaat voortaan eerst via deze halte rijden en daarna via Welschen Ennest Mitte.
In de ochtendspits wordt een scholierenrit van Heinsberg Alter Bahnhof naar Altes Feld en een scholierenrit van Heinsberg Alter Bahnhof naar de halte Missionshaus samengevoegd tot één rit.
In de ochtendspits wordt een scholierenrit van Tannenhof naar Am Kreuz aan de dienstregeling toegevoegd. Deze rit gaat de rit van Finnentrop ZOB via Tannenhof en Maumke Kirche naar de halte Missionshaus vervangen waarbij de bediening van de halte Neukamp komt te vervallen. Ook wordt een rit van de halte Killeschlader Weg naar de halte Missionshaus aan de dienstregeling toegevoegd. De snelle rit van Am Kreuz naar de halte Missionshaus komt te vervallen. Tevens vervallen in de middag twee scholierenritten van de halte Missionshaus naar Am Kreuz. De sneldienstritten in de middag van de halte Missionshaus naar Bamenohl Volksbank gaan voortaan niet langer stoppen bij de halte Zum Ohl en het eindpunt wordt verlegd naar de halte Am Kreuz.
In de middag gaat de scholierenrit van Attendorn ZOB naar Ennest Mitte voortaan eindigen bij de halte Linde.
In de middag gaan twee ritten richting Olpe niet langer buiten de vakanties rijden waardoor een gat van drie uur in de dienstregeling valt. Ook in de omgekeerde richting vervalt in de middag buiten de vakanties een reguliere rit.
In de ochtendspits gaat de scholierenrit van de halte Reiherstraße naar Altenhundem ZOB voortaan starten te Milchenbach Kirche. De rit die in de ochtendspits die buiten de vakanties via Milchenbach rijdt, gaat dit niet langer doen.
De halte Hindenburgbrücke wordt hernoemd in Europastraße en de halte Porschestraße in Gießereistraße.
Tussen Siegen en Burbach wordt lijn N9 geïntroduceerd. Door de gedeeltelijke parallelliteit met lijn N2 wordt de route gewijzigd. Voortaan wordt vanaf Siegen ZOB via Heidenberg naar Gosenbach gereden en vervolgens via Niederschelden en Eiserfeld teruggereden.
De halte Hindenburgbrücke wordt hernoemd in Europastraße en de halte Porschestraße in Gießereistraße.
Deze nieuwe lijn gaat tussen Siegen en Burbach rijden.
Wijzigingen per 29 januari 2024
In de middag wordt een scholierenrit van Burbach Post/Bahnhof via Burbach Schulzentrum naar Lippe Ort aan de dienstregeling toegevoegd net als een scholierenrit van Lippe Ort naar Burbach Post/Bahnhof.
In de middagspits gaat een rit buiten de vakanties een uitgebreidere route in Burbach rijden waarbij via de halte Schulzentrum wordt gereden.
Wijzigingen per 25 maart 2024
De meeste ritten worden voortaan als vaste lijndienst in plaats van belbus uitgevoerd. Uitzondering hierop zijn enkele ritten in de ochtendspits tijdens de vakanties. In de ochtendspits komt de scholierenroute via Schloss Wittgenstein te vervallen.
De halte Hunsborn Abzweig komt te vervallen.
De halte Hunsborn Abzweig komt te vervallen.
De halte Hunsborn Abzweig komt te vervallen.
De halte Grube Alwine komt te vervallen.
