Dienstregeling concessie Stadsvervoer Utrecht 2012

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Per 11 december 2011 gaat de nieuwe dienstregeling in. Zo ook in de concessie Stadsvervoer Utrecht. Hieronder staat een overzicht van de belangrijkste wijzigingen.

Wijzigingen per lijn

Het eindpunt in de Burgemeester Fockema Andreaelaan vervalt en wordt vervangen door een nieuw eindpunt op de Homeruslaan. Om het eindpunt in de Homeruslaan te kunnen bereiken, wordt er gekeerd in de Julianalaan. In de Mecklenburglaan komt een nieuwe halte erbij voor deze lijn.

Deze lijn wordt tussen bedrijventerrein Cartesiusweg en het Centraal Station vervangen door de nieuwe lijn 14.

Deze lijn gaat voortaan ieder kwartier rijden.

Deze twee lijnen eindigen in Zuilen bij de halte Vechtsebanen. De halte Prins Bernhardplein vervalt hiermee voor de lijnen 6 en 26.

In Overvecht wijzigt de route: voortaan wordt er via de Moezeldreef gereden. De haltes Landskroondreef, Neckardreef, Tamarinde en Berezinadreef vervallen voor lijn 10 en worden vervangen door de haltes Moezeldreef en Korfoedreef. Lijn 1 blijft wel langs de vervallen haltes rijden.

Deze nieuwe lijn vervangt lijn 4 tussen bedrijventerrein Cartesiusweg en het Centraal Station. Deze lijn rijdt altijd elk kwartier.

In Lunetten wijzigt de route: voortaan wordt er via de Stelviobaan en de Brennerbaan gereden. Nieuwe haltes voor deze lijn zijn de haltes Stelviobaan, Brennerbaan en Texel (alleen richting Kanaleneiland). De haltes Dolomieten, Simplonbaan, De Koppel, Sleeswijk en Betuwe vervallen voor lijn 20. Lijn 8 blijft wel langs deze haltes rijden.

Deze lijn gaat in de ochtendspits richting Utrecht en in de middagspits richting De Meern minder vaak rijden. Lijn 24 rijdt dan ieder half uur. In de andere richting wordt er wel gewoon iedere 10 minuten gereden.

Deze nieuwe lijn rijdt in de ochtendspits vanaf De Meern via de Langerakbaan en de route van lijn 26 naar het Centraal Station van Utrecht. In de middagspits wordt deze route richting De Meern gereden.

Deze lijn gaat in de dalperiode ieder half uur rijden. ’s Avonds na 18:00 uur rijdt deze lijn niet meer. Reizigers kunnen dan gebruikmaken van lijn 24 en Connexxionlijn 195 voor de halte Papendorp Zuid.

Deze lijn rijdt in Maarssen voortaan via de Safariweg. Daardoor vervallen de haltes Kamelenspoor, Zebraspoor, Vogelweg/Zwanenkamp, Spechten-/Zwanenkamp, Spechten-/Valkenkamp, Pauwen-/Reigerskamp, Duiven-/Fazantenkamp en Vewrbindingsweg voor lijn 32. Lijn 17 en 37 blijven wel langs deze haltes rijden. Bij de halte Verbindingsweg stopt lijn 126.

Deze nieuwe lijn rijdt ’s avonds vanaf 18:30 uur (zaterdag 17:30 uur) en op zondag via de huidige route van lijn 36.

Deze lijn gaat ieder uur rijden.

Op maandag tot en met zaterdag overdag wordt de route in Zuilen gewijzigd. Voortaan wordt er via de Prins Bernhardlaan en de Burgemeester Van Tuyllkade gereden. Hierbij vervallen de haltes J.M. de Muinck Keizerlaan, Niftarlakeplantsoen en Pionstraat. Lijn 26 rijdt wel langs deze haltes. Twee nieuwe haltes voor lijn 36 zijn Prins Bernhardlaan en Prins Bernhardplein. ’s Avonds na 18:30 uur (zaterdag 17:30 uur) en op zondag vervalt deze lijn. Zie de nieuwe lijn 34.

Deze lijn gaat in de spits in één richting vaker rijden.

Deze lijn wordt opgeheven.

Op zaterdag en zondag worden er voortaan taxibussen ingezet op deze twee lijnen.

Deze lijn gaat rijden tussen het Centraal Station en Rijnsweerd Noord. In Rijnsweerd komt er een nieuwe halte: Archimedeslaan. De haltes Rijnsweerd Zuid en Sorbonnelaan vervallen voor deze lijn.
Deze lijn rijdt voortaan iedere 10 minuten en rijdt zowel in de ochtendspits als in de middagspits in beide richtingen. Hiervoor vervalt lijn 212.

Deze lijn wordt opgeheven. Zie lijn 211.