CVD dienstregeling 1966/1967

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

De CVD dienstregeling 1966/1967 liep van 3 juli 1966 t/m 27 mei 1967. CVD verzorgde de stadsdienst Nijmegen. De streeklijnen rond Nijmegen werden grotendeels verzorgd door Zuidooster. Het busboekje vermeldt einddatum 27 mei 1967. De eerst volgende bekende dienstregeling is van april 1968.

Lijnnetwerk

Lijn Route Opmerkingen
1 Hengstdal - Burchtstraat - Plein 1944 - Station - St. Annastraat - Hatertse Hei - Grootstal Trolleybus
2 Beek - Ubbergen - Station - Plein 1944 - Hunnerpark - Berg en Dal
3 Bredestraat - Waterstraat - Station - Plein 1944 - Willemsweg - Muntweg - Weg door Jonkerbos (Graafseweg)
4 Goffert - Hazenkamp - Station - Plein 1944 - Groenewoud - Heilig Landstichting Trolleybus
5 Brakkenstein - Sint Annastraat - Plein 1944 - Station
8 Hatert - Hatertseweg - Sint Annastraat - Plein 1944 - Station - Hees - Heseveld - Neerbosch-Oost
11 Treinbus
58 Nijmegen - Wyler - Kranenburg - Kleve I.s.m. NIAG
B Station - Nijverheidsweg - Station Spitslijn
Hatert - Aldenhof Tijdelijke pendeldienst vanaf 13 maart 1967

Wijzingen per 3 juli 1966

Het busboekje kende weer (versimpelde) tabellen met lijn met rudimentaire routeinformatie.

  • Lijn 3: deze lijn werd anders opgezet. Er werd niet meer gereden tussen de Schependomlaan en Paul Krugerstraat (Heseveld). Vanaf de Schependomlaan werd naar het nieuwe eindpunt Bredestraat gereden. Heseveld en Neerbosch-Oost gingen bediend worden door lijn 8.
  • Lijn 5: deze lijn reed niet langer tussen station en Heseveld. De vervallen route werd samengevoegd met de route Heseveld - Neerbosch-Oost van lijn 3 en lijn 8 tot een nieuwe lijn 8.
  • Lijn 8: deze lijn werd anders anders opgezet. Vanaf Hatert werd voortaan via het centrum naar het station gereden in plaats van andersom. Vanaf het station reed lijn 8 door via Hees en Heseveld naar Neerbosch-Oost en verving daar de lijnen 3 en 5.
  • Lijn B was weer opgenomen in de tabellen.
  • Lijn 58: de verbinding naar Kleve was weer opgenomen met de vermelding "gezamenlijke exploitatie door CVD en NIAG".

Wijzigingen per 13 maart 1967

  • Er ging een tijdelijke pendeldienst vanaf Hatert naar de nieuwe wijk Aldenhof in het nieuwe stadsdeel Dukenburg (toen nog aangeduid als Groot-Dukenburg) rijden. In Hatert kon worden overgestapt op lijn 8.