WINK: verschil tussen versies
(Afbeelding van de Arriva 601-618 serie graag vervangen wanneer er een betere afbeelding is.) |
|||
| Regel 11: | Regel 11: | ||
|bouwjaar=2019 - 2020 | |bouwjaar=2019 - 2020 | ||
|status=Nog niet in dienst | |status=Nog niet in dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen]] |
|afbeelding=Bestand:StadsbusArriva604.jpg | |afbeelding=Bestand:StadsbusArriva604.jpg | ||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
[[categorie:treinmaterieel]] | [[categorie:treinmaterieel]] | ||
Versie van 10 okt 2020 om 13:45
De Stadler WINK (Wandelbarer Innovativer Nahverkehrs-Kurzzug) is een type hybride aangedreven treinstellen. De WINK is een doorontwikkeling van de GTW, waarbij componenten van de FLIRT gebruikt worden.
Arriva gaat met deze treinen op de Noordelijke Nevenlijnen rijden.
Inzet
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arriva | 601 - 618 | WINK | 2019 - 2020 | Nog niet in dienst | Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen | 100px |
