Treinserie 5700 (2010): verschil tussen versies
k (Serie 5700 hernoemd naar Treinserie 5700 (2010)) |
(Er wordt (planmatig) geen SGM meer ingezet) |
||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
|traject=[[Utrecht Centraal]] - [[Hilversum]] - [[Hoofddorp]] - [[Leiden Centraal]] | |traject=[[Utrecht Centraal]] - [[Hilversum]] - [[Hoofddorp]] - [[Leiden Centraal]] | ||
− | |materieel= | + | |materieel=[[DDAR]] en [[Mat '64]] |
}} | }} | ||
'''Treinserie 5700''' is in de [[dienstregeling 2010]] de [[stoptrein]] tussen [[Utrecht Centraal|Utrecht]], [[Hilversum]], [[Weesp]], [[Schiphol]] en [[Leiden Centraal|Leiden]]. | '''Treinserie 5700''' is in de [[dienstregeling 2010]] de [[stoptrein]] tussen [[Utrecht Centraal|Utrecht]], [[Hilversum]], [[Weesp]], [[Schiphol]] en [[Leiden Centraal|Leiden]]. |
Versie van 5 mrt 2010 om 23:37
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
[[Categorie:Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|5700]]
Treinserie 5700 Huidige treinseries in Nederland | |
---|---|
Traject | Utrecht Centraal - Hilversum - Hoofddorp - Leiden Centraal |
Dienstregeling | [[Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|{{{dienstregeling}}}]] |
Vervoerder | NS |
Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
Treinsoort | stoptrein |
Frequentie | |
Materieel | DDAR en Mat '64 |
Opmerkingen | - |
Treinserie 5700 is in de dienstregeling 2010 de stoptrein tussen Utrecht, Hilversum, Weesp, Schiphol en Leiden.
Traject
Bijzonderheden
- Gaat op werkdagen tot ca. 20.00 uur vanaf Leiden Centraal door als serie 5000 naar Dordrecht.
- Staat in beide richting 7 minuten stil in Weesp om door de 700/1600 en 1500 ingehaald te worden.
- Vormt tussen Weesp en Hoofddorp een kwartiersdienst met de 4300.
- Door de weeks rijdt in deze serie voornamelijk Mat '64 en SGM, in het weekend wordt de dienst gedomineerd door DDAR en Mat '64.
Keringen
- In Utrecht op de 4900; als deze niet rijdt op zichzelf.
- In Leiden op de 5000; als deze niet rijdt op zichzelf.