Treinserie 5500/5600 (België 1982/1983): verschil tussen versies
k |
|||
(3 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|serie=5500/5600 | |serie=5500/5600 | ||
|treinsoort=Lokaaltrein | |treinsoort=Lokaaltrein | ||
− | |traject=[[Antwerpen-Centraal]] - [[Brussel-Centraal]] - [[Charleroi-Sud]] | + | |traject=[[Antwerpen-Centraal]] - [[Brussel-Centraal]] - [[Charleroi-Central|Charleroi-Sud]] |
|dienstregeling=1982/1983 | |dienstregeling=1982/1983 | ||
|vervoerder=NMBS | |vervoerder=NMBS | ||
Regel 10: | Regel 10: | ||
'''Treinserie 5500/5600''' was in de ''dienstregeling 1982/1983'' de [[Lokaaltrein]] tussen Brussel, Nivelles, Luttre en Charleroi. | '''Treinserie 5500/5600''' was in de ''dienstregeling 1982/1983'' de [[Lokaaltrein]] tussen Brussel, Nivelles, Luttre en Charleroi. | ||
− | Treinen in de 5500-serie reden van Brussel naar Charleroi en treinen in de 5600-serie van Charleroi naar Brussel.<br>Van maandag t/m vrijdag werd 2x/uur gereden tussen [[Antwerpen-Centraal]] en [[Nivelles]] en 1x/uur tussen [[Nivelles]] en [[Charleroi-Sud]], er moest altijd overgestapt worden. In het weekeinde werd 1x/uur | + | Treinen in de 5500-serie reden van Brussel naar Charleroi en treinen in de 5600-serie van Charleroi naar Brussel.<br>Van maandag t/m vrijdag werd 2x/uur gereden tussen [[Antwerpen-Centraal]] en [[Nivelles]] en 1x/uur tussen [[Nivelles]] en [[Charleroi-Central|Charleroi-Sud]], er moest altijd overgestapt worden. In het weekeinde werd 1x/uur het hele traject gereden. Van ''Antwerpen'' naar ''Brussel-Zuid'' werd dit aangevuld met 1x/uur een sneltrein onder hetzelfde serienummer. |
== Traject == | == Traject == | ||
Regel 17: | Regel 17: | ||
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rICar}} | Antwerpen-Berchem}} | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rICar}} | Antwerpen-Berchem}} | ||
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Mortsel-Deurnesteenweg}} | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Mortsel-Deurnesteenweg}} | ||
− | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rarr}} | Mortsel-Oude | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rarr}} | Mortsel-Oude God}} |
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Hove}} | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Hove}} | ||
− | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Kontich}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Kontich | Kontich-Lint}} |
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Duffel}} | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Duffel}} | ||
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Sint-Katelijne-Waver}} | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Sint-Katelijne-Waver}} | ||
− | {{TreinRouteRij| {{ | + | {{TreinRouteRij| {{BRimg|rIRal}} | Mechelen-Nekkerspoel}} |
− | {{TreinRouteRij| {{Rimg| | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rsICr}} | Mechelen}} |
− | {{TreinRouteRij| {{Rimg| | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Weerde}} |
− | {{TreinRouteRij| {{Rimg| | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Eppegem}} |
− | {{TreinRouteRij| {{Rimg| | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsIRr}}{{BRimg|rIRar}} | Vilvoorde}} |
− | {{TreinRouteRij| {{Rimg| | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Buda}} |
− | {{TreinRouteRij| {{Rimg| | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsIRr}}{{BRimg|raIRr}} | Schaarbeek}} |
+ | {{RouteRij| {{BRimg|ra0ll}} | }} | ||
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rICar}} | Brussel-Noord}} | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rICar}} | Brussel-Noord}} | ||
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Brussel-Congres}} | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Brussel-Congres}} | ||
Regel 53: | Regel 54: | ||
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rICar}} | Marchienne-au-Pont}} | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rICar}} | Marchienne-au-Pont}} | ||
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Marchienne-Est}} | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Marchienne-Est}} | ||
− | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|raIC0}} | Charleroi-Sud}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|raIC0}} | Charleroi-Sud|Charleroi-Central}} |
}} | }} |
Huidige versie van 16 dec 2022 om 21:16
Voormalige Belgische treinserie 5500/5600
| |
---|---|
Traject | Antwerpen-Centraal - Brussel-Centraal - Charleroi-Sud |
Dienstregeling | 1982/1983 |
Vervoerder | NMBS |
Materieel | onbekend |
Treinsoort | Lokaaltrein |
Frequentie | 1-2x/uur |
Opmerkingen | Stopte niet altijd op alle stations. |
Treinserie 5500/5600 was in de dienstregeling 1982/1983 de Lokaaltrein tussen Brussel, Nivelles, Luttre en Charleroi.
Treinen in de 5500-serie reden van Brussel naar Charleroi en treinen in de 5600-serie van Charleroi naar Brussel.
Van maandag t/m vrijdag werd 2x/uur gereden tussen Antwerpen-Centraal en Nivelles en 1x/uur tussen Nivelles en Charleroi-Sud, er moest altijd overgestapt worden. In het weekeinde werd 1x/uur het hele traject gereden. Van Antwerpen naar Brussel-Zuid werd dit aangevuld met 1x/uur een sneltrein onder hetzelfde serienummer.
Traject
Categorieën:
- Voormalige Belgische treinserie
- Belgische treinserie 5500/5600
- Belgische dienstregeling 1982/1983
- Lokaaltrein
- Station Antwerpen-Centraal
- Station Antwerpen-Berchem
- Station Mortsel-Deurnesteenweg
- Station Mortsel-Oude God
- Station Hove
- Station Kontich-Lint
- Station Duffel
- Station Sint-Katelijne-Waver
- Station Mechelen-Nekkerspoel
- Station Mechelen
- Station Weerde
- Station Eppegem
- Station Vilvoorde
- Station Buda
- Station Schaarbeek
- Station Brussel-Noord
- Station Brussel-Congres
- Station Brussel-Centraal
- Station Brussel-Kapellekerk
- Station Brussel-Zuid
- Station Vorst-Oost
- Station Ukkel-Stalle
- Station Ukkel-Kalevoet
- Station Linkebeek
- Station Holleken
- Station Sint-Genesius-Rode
- Station De Hoek
- Station Waterloo
- Station Braine-l'Alleud
- Station Lillois
- Station Baulers
- Station Nivelles
- Station Obaix-Buzet
- Station Luttre
- Station La Chaussée
- Station Courcelles-Motte
- Station Roux
- Station Marchienne-au-Pont
- Station Marchienne-Est
- Station Charleroi-Central