Treinserie 26000 (2009): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 21: Regel 21:
  
 
==Bijzonderheden==
 
==Bijzonderheden==
*Vormt tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Geldermalsen]] een 10-minutendienst met de series [[treinserie 6000 (2009)|6000]] en [[treinserie 16000 (2009)|16000]].
+
*Vormde tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Geldermalsen]] een tienminutendienst met de series [[treinserie 6000 (2009)|6000]] en [[treinserie 16000 (2009)|16000]].
*Rijdt alleen in de brede spits
+
*Reed alleen in de brede spits.
 
+
*Deze treinserie keerde te [[Geldermalsen]] op zichzelf.
=== Keringen ===
 
*In [[Geldermalsen]] op zichzelf.
 
  
 
== Spoorlijn(en) ==
 
== Spoorlijn(en) ==

Huidige versie van 10 jun 2015 om 21:26

Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 26000 in 2009
Traject Utrecht Centraal - Geldermalsen
Vervoerder NS
Dienstregeling 2009
Materieel SGMm
Treinsoort Stoptrein
Frequentie 0x/uur
Opmerkingen Extra spitstrein tijdens de proef "elke tien minuten een trein"

Treinserie 26000 was een extra stoptrein tussen Utrecht en Geldermalsen, die reed tijdens de proef met "elke tien minuten een trein" die gehouden werd van 31 augustus tot en met vrijdag 4 september 2009. Door deze extra treinen ontstond er in de spits een 10-minutendienst tussen Utrecht en Geldermalsen.

Traject

  Station
Route 0sICr.svg Utrecht Centraal
Route rsr.svg Utrecht Lunetten
Route rsr.svg Houten
Route rsr.svg Culemborg
Route rs0.svg Geldermalsen

Bijzonderheden

Spoorlijn(en)

Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):

Andere voormalige treinseries 26000

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
2010 Stoptrein 0x/uur Utrecht Centraal - Geldermalsen NS Extra spitstrein tijdens de proef "elke tien minuten een trein"