Treinserie 2100 (2012): verschil tussen versies
(→Bijzonderheden) |
|||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
* Rijdt tussen [[Dordrecht]] en [[Vlissingen]] slechts 1x/uur: | * Rijdt tussen [[Dordrecht]] en [[Vlissingen]] slechts 1x/uur: | ||
* Trein 2184 (richting [[Amsterdam Centraal]]) stopt na [[Den Haag HS]] op alle tussengelegen stations. | * Trein 2184 (richting [[Amsterdam Centraal]]) stopt na [[Den Haag HS]] op alle tussengelegen stations. | ||
| + | |||
| + | === Keringen=== | ||
| + | * [[Amsterdam Centraal]]: op [[Treinserie 2200 (2012)|Intercity 2200]]; | ||
| + | * [[Dordrecht]]: op zichzelf; | ||
| + | * [[Vlissingen]]: op zichzelf. | ||
Versie van 9 okt 2011 om 00:27
| Toekomstige treinserie 2100 (2012) | |
|---|---|
| Traject | Amsterdam C - Haarlem - Rotterdam C - Dordrecht (- Vlissingen) |
| Vervoerder | NS |
| Dienstregeling | 2012 |
| Materieel | VIRM |
| Treinsoort | Intercity |
| Frequentie | 2x/uur (basisfrequentie: 2x/uur) |
| Opmerkingen | 1x/uur tot Dordrecht |
Treinserie 2100 is in de dienstregeling 2012 de Intercity tussen Amsterdam Centraal, Haarlem, Rotterdam Centraal en Vlissingen
Traject
Bijzonderheden
- Vormt tussen Amsterdam Centraal en Dordrecht een kwartierdienst met de Intercity 2200;
- Rijdt tussen Dordrecht en Vlissingen slechts 1x/uur:
- Trein 2184 (richting Amsterdam Centraal) stopt na Den Haag HS op alle tussengelegen stations.
Keringen
- Amsterdam Centraal: op Intercity 2200;
- Dordrecht: op zichzelf;
- Vlissingen: op zichzelf.
Categorieën:
- Toekomstige treinserie
- Treinserie 2100
- Dienstregeling 2012
- Station Amsterdam Centraal
- Station Amsterdam Sloterdijk
- Station Haarlem
- Station Heemstede-Aerdenhout
- Station Leiden Centraal
- Station Den Haag Laan van NOI
- Station Den Haag HS
- Station Delft
- Station Schiedam Centrum
- Station Rotterdam Centraal
- Station Rotterdam Blaak
- Station Dordrecht
- Station Roosendaal
- Station Bergen op Zoom
- Station Kruiningen-Yerseke
- Station Goes
- Station Middelburg
- Station Vlissingen Souburg
- Station Vlissingen
