Treinserie 20800 (2010): verschil tussen versies
k (→Bijzonderheden) |
|||
| Regel 15: | Regel 15: | ||
= Bijzonderheden = | = Bijzonderheden = | ||
*Vleugeltrein van [[serie 800]], combineert en splitst in Sittard met het deel uit Maastricht. | *Vleugeltrein van [[serie 800]], combineert en splitst in Sittard met het deel uit Maastricht. | ||
| + | *'s Avonds wordt in Sittard niet gecombineerd (wel gesplitst) met het deel uit Maastricht, maar wordt leeg afgevoerd. | ||
==Keringen== | ==Keringen== | ||
*In Heerlen op zichzelf. | *In Heerlen op zichzelf. | ||
Versie van 26 nov 2008 om 23:05
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
[[Categorie:Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|20800]]
 Huidige treinseries in Nederland | |
|---|---|
| Traject | Heerlen - Sittard |
| Dienstregeling | [[Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|{{{dienstregeling}}}]] |
| Vervoerder | NS |
| Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
| Treinsoort | Intercity |
| Frequentie | 2x/uur |
| Materieel | VIRM |
| Opmerkingen | - |
Vleugeltrein van de serie 800.
Traject
Bijzonderheden
- Vleugeltrein van serie 800, combineert en splitst in Sittard met het deel uit Maastricht.
- 's Avonds wordt in Sittard niet gecombineerd (wel gesplitst) met het deel uit Maastricht, maar wordt leeg afgevoerd.
Keringen
- In Heerlen op zichzelf.
