Treinserie 100 (1984/1985): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
 
(3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VSerieInfo
 
{{VSerieInfo
 
|serie=100
 
|serie=100
−
|traject= [[Amsterdam Centraal]] - [[Brussel-Zuid]]
+
|traject=[[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] - [[Brussel-Zuid]]
 
|vervoerder=NS
 
|vervoerder=NS
 
|dienstregeling=1984/1985
 
|dienstregeling=1984/1985
−
|materieel=''onbekend''
 
 
|treinsoort=Intercity
 
|treinsoort=Intercity
 
|frequentie=1x/uur
 
|frequentie=1x/uur
−
|basisfreq=1x/uur
 
−
|opmerkingen=
 
 
}}
 
}}
−
'''Treinserie 100''' was in NS-[[dienstregeling 1984/1985]] de Beneluxtrein tussen Amsterdam Centraal en Brussel-Zuid.  
+
{{BVSerieInfo
 +
|verborgen=ja
 +
|serie=150
 +
|lijn=IC A
 +
|traject=[[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] - [[Brussel-Zuid]]
 +
|dienstregeling=1984/1985
 +
|vervoerder=NMBS
 +
|treinsoort=Intercity
 +
|frequentie=1x/uur
 +
}}
 +
'''Treinserie 100''' was in de [[dienstregeling 1984/1985]] de [[Beneluxtrein]] tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] en [[Brussel-Zuid]].
  
−
Deze serie volgde de Belgische treinnummering: treinen 154 t/m 173 reden richting Brussel en treinen 176 t/m 195 richting Amsterdam.
+
== Traject ==
−
 
+
{{TreinRouteTop|
−
{{ TreinRouteTop |
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|0sICr}} | Amsterdam CS|Amsterdam Centraal}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Amsterdam Centraal}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Haarlem}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Haarlem}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Leiden|Leiden Centraal}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Leiden Centraal}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Den Haag HS}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Den Haag HS}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Rotterdam CS|Rotterdam Centraal}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Rotterdam Centraal}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Dordrecht}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Dordrecht}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Roosendaal}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Roosendaal}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Antwerpen-Centraal}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Antwerpen-Centraal}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Antwerpen-Berchem}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Antwerpen-Berchem}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Mechelen}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Mechelen}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Brussel-Noord}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Brussel-Noord }}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Brussel-Centraal}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Brussel-Centraal}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsIC0}} | Brussel-Zuid}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Brussel-Zuid }}
 
 
}}
 
}}
  
−
==Bijzonderheden==
+
== Opmerkingen ==
−
*Vormde tussen Amsterdam en Roosendaal een halfuursdienst met de [[Treinserie 2100 (1984/1985)|serie 2100]].
+
* Deze serie volgde de Belgische treinnummering: treinen 154 t/m 173 reden richting Brussel en treinen 176 t/m 195 richting Amsterdam.
 +
* Vormde tussen Amsterdam en Roosendaal een halfuursdienst met de [[Treinserie 2100 (1984/1985)|serie 2100]].
  
 
== Spoorlijnen ==
 
== Spoorlijnen ==
Regel 39: Regel 46:
 
{{TSlijn|Spoorlijn Antwerpen - Lage Zwaluwe}}
 
{{TSlijn|Spoorlijn Antwerpen - Lage Zwaluwe}}
 
}}
 
}}
−
 
 
{{TSoudeSeries|serie=100}}
 
{{TSoudeSeries|serie=100}}

Huidige versie van 26 sep 2020 om 20:04

Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 100 in 1984/1985
Bekijk de huidige treinserie 100
Traject Amsterdam CS - Brussel-Zuid
Vervoerder NS
Dienstregeling 1984/1985
Materieel onbekend
Treinsoort Intercity
Frequentie 1x/uur
Opmerkingen -
Trein grijs-opgeheven.svg
Voormalige Belgische treinserie 150
Lijnnummer IC A
Traject Amsterdam CS - Brussel-Zuid
Dienstregeling 1984/1985
Vervoerder NMBS
Materieel onbekend
Treinsoort Intercity
Frequentie 1x/uur
Opmerkingen -

Treinserie 100 was in de dienstregeling 1984/1985 de Beneluxtrein tussen Amsterdam CS en Brussel-Zuid.

Traject

  Station
Route 0sICr.svg Amsterdam CS
Route rsICr.svg Haarlem
Route rsICr.svg Leiden
Route rsICr.svg Den Haag HS
Route rsICr.svg Rotterdam CS
Route rsICr.svg Dordrecht
Route rsICr.svg Roosendaal
Route rsICr.svg Antwerpen-Centraal
Route rsICr.svg Antwerpen-Berchem
Route rsICr.svg Mechelen
Route rsICr.svg Brussel-Noord
Route rsICr.svg Brussel-Centraal
Route rsIC0.svg Brussel-Zuid

Opmerkingen

  • Deze serie volgde de Belgische treinnummering: treinen 154 t/m 173 reden richting Brussel en treinen 176 t/m 195 richting Amsterdam.
  • Vormde tussen Amsterdam en Roosendaal een halfuursdienst met de serie 2100.

Spoorlijnen

Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):

Andere voormalige treinseries 100

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
1958/1959 TEE 2x/dag Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord NS Trans-Europ-Express Île-de-France en Étoile du Nord
1958/1959 Internationale sneltrein 4x/dag Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord SNCF
1972/1973 Intercity 1x/uur Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid NS
1973/1974 Intercity 1x/uur Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid NS
1974/1975 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1975/1976 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1976/1977 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1977/1978 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1978/1979 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1979/1980 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1980/1981 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1981/1982 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1982/1983 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1983/1984 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1985/1986 Internationale sneltrein 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1986/1987 Internationale sneltrein 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1987/1988 Internationale sneltrein 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1988/1989 Internationale sneltrein 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1989/1990 Internationale sneltrein 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1990/1991 Internationale sneltrein 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1991/1992 Eurocity 1x/2 uur Amsterdam CS - Köln Hbf (- Interlaken Ost) NS Treinen 104/105 rijden van/naar Interlaken. Treinpaar Bonifacius stopte ook in Amsterdam Amstel en Ede-Wageningen.
1992/1993 Eurocity 1x/2 uur Amsterdam CS - Köln Hbf (- Interlaken Ost) NS Treinen 104/105 rijden van/naar Interlaken.
2001/2002 ICE International 1x/(2) uur Amsterdam Centraal - Köln Hbf NS Niet alle treinen stopten te Duivendrecht
2004 ICE International onregelmatig Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf/Basel SBB DB
2006 ICE International 1x/2 uur Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf/Basel SBB NS ICE 104/105 komt vanaf/gaat naar Basel SBB.
2008 ICE International 1x/2 uur Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf NS Treinen 104/105 rijden van/naar Basel.
2009 ICE International 1x/2-3 uur Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf NS Treinen 104/105 rijden van/naar Basel.
2010 ICE International onregelmatig (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS Hispeed
2011 ICE International onregelmatig (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS Hispeed
2012 ICE International onregelmatig (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS Hispeed
2013 ICE International 8x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS Hispeed
2014 ICE International 8x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International
2015 ICE International 6x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International
2016 ICE International 5-6x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International
2017 ICE International 5-6x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International
2018 ICE International 5-6x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International Draagt in Duitsland de lijnnummers ICE 29 of ICE 78.
2019 ICE International 5-6x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International Droeg in Duitsland de lijnnummers ICE 29 of ICE 78.
2020 ICE International 5-6x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International Draagt in Duitsland de lijnnummers ICE 43 of ICE 78.
2021 ICE International 5-6x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International Had in Duitsland de lijnnummers ICE 43 of ICE 78.
2022 ICE International 5-6x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International Droeg in Duitsland de lijnnummers ICE 43 of ICE 78.
2023 ICE International 5-6x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International Droeg in Duitsland de lijnnummers ICE 43 of ICE 78.
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Treinserie_100_(1984/1985)&oldid=567870"