Stadsregio Arnhem-Nijmegen: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(KAN en Noord-Brabant hebben de verantwoordelijk van hun delen van de treindienst Nijmegen - Roermond aan Limburg gegeven)
(nou ja, vooruit, ik laat het even staan, de eigen website vermeld het wel, maar volgens mij hebben ze niks over die lijn te zeggen.)
Regel 1: Regel 1:
De Stadsregio Arnhem-Nijmegen is verantwoordelijk voor de concessies [[Concessie KAN noord|KAN Noord]], [[Concessie KAN zuid|KAN Zuid]], [[Concessie treindienst Zetten/Andelst – Arnhem]], [[Concessie treindienst Zevenaar - Arnhem]]. Per 15 december 2009 worden deze de concessies KAN Noord en KAN Zuid samengevoegd tot de [[concessie Arnhem Nijmegen]]. Het is de bedoeling om voor  2013 één grote OV-concessie uit te schrijven waardoor zowel trein, bus als regiotaxi optimaal op elkaar kunnen aansluiten <ref>De Stadsregio [http://www.destadsregio.nl/page.asp?menu_id=34 Opdrachtgever OV]</ref>.
+
De Stadsregio Arnhem-Nijmegen is verantwoordelijk voor de concessies [[Concessie KAN noord|KAN Noord]], [[Concessie KAN zuid|KAN Zuid]], [[Concessie treindienst Zetten/Andelst – Arnhem]], [[Concessie treindienst Zevenaar - Arnhem]] en [[Concessie treindienst Cuijk - Nijmegen]]. Per 15 december 2009 worden deze de concessies KAN Noord en KAN Zuid samengevoegd tot de [[concessie Arnhem Nijmegen]]. Het is de bedoeling om voor  2013 één grote OV-concessie uit te schrijven waardoor zowel trein, bus als regiotaxi optimaal op elkaar kunnen aansluiten <ref>De Stadsregio [http://www.destadsregio.nl/page.asp?menu_id=34 Opdrachtgever OV]</ref>.
  
 
== Links ==
 
== Links ==

Versie van 20 sep 2009 om 15:41

De Stadsregio Arnhem-Nijmegen is verantwoordelijk voor de concessies KAN Noord, KAN Zuid, Concessie treindienst Zetten/Andelst – Arnhem, Concessie treindienst Zevenaar - Arnhem en Concessie treindienst Cuijk - Nijmegen. Per 15 december 2009 worden deze de concessies KAN Noord en KAN Zuid samengevoegd tot de concessie Arnhem Nijmegen. Het is de bedoeling om voor 2013 één grote OV-concessie uit te schrijven waardoor zowel trein, bus als regiotaxi optimaal op elkaar kunnen aansluiten [1].

Links

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. De Stadsregio Opdrachtgever OV