Spoorlijn Winterswijk - Zevenaar: verschil tussen versies
k (spelling) |
|||
| Regel 7: | Regel 7: | ||
|- style="border:none;" | |- style="border:none;" | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sr.svg|35px]] || [[Winterswijk]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sr.svg|35px]] || [[Winterswijk]] | ||
| + | |- | ||
| + | |- style="border:none;" | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_vAtnR.png|35px]] || ''naar [[Borken]], tot 1979'' | ||
| + | |- | ||
| + | |- style="border:none;" | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_vAtnR.png|35px]] || ''naar [[Bocholt]], tot 1931'' | ||
| + | |- | ||
| + | |- style="border:none;" | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_vAtvL.png|35px]] || ''uit [[Winterswijk GOLS]], tot 1936'' | ||
| + | |- | ||
| + | |- style="border:none;" | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_brug.png|35px]] || ''brug over de Boven-Slinge'' | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Aalten]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Aalten]] | ||
| + | |- | ||
| + | |- style="border:none;" | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_vAtvR.png|35px]] || ''uit [[Dinxperlo]], tot 1942'' | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Varsseveld]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Varsseveld]] | ||
| Regel 15: | Regel 30: | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Gaanderen]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Gaanderen]] | ||
| + | |- | ||
| + | |- style="border:none;" | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_ViWb.png|35px]] || ''snelweg A18'' | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Doetinchem]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Doetinchem]] | ||
| + | |- | ||
| + | |- style="border:none;" | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_brug.png|35px]] || ''brug over de Oude IJssel'' | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Doetinchem de Huet]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Doetinchem de Huet]] | ||
| Regel 23: | Regel 44: | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Didam]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Didam]] | ||
| + | |- | ||
| + | |- style="border:none;" | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_ViWb.png|35px]] || ''snelweg A12'' | ||
| + | |- | ||
| + | |- style="border:none;" | ||
| + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtvR.png|35px]] || ''uit [[Oberhausen Hbf|Oberhausen]]'' | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] || [[Zevenaar]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] || [[Zevenaar]] | ||
Versie van 19 jan 2011 om 02:26
De spoorlijn Winterswijk - Zevenaar is in gebruik genomen in 1885. De gehele lijn is met uitzondering van kruisingsplaatsen te Didam, Wehl, Doetinchem, Terborg, Varsseveld en Aalten enkelsporig.
Op station Doetinchem de Huet wordt door de serie 30900 op werkdagen 's ochtends richting Winterswijk en 's middags richting Arnhem wegens capaciteitsgebrek niet gestopt als ook de serie 30700 rijdt.
Traject
 |
Winterswijk |
 |
naar Borken, tot 1979 |
|
naar Bocholt, tot 1931 |
 |
uit Winterswijk GOLS, tot 1936 |
 |
brug over de Boven-Slinge |
 |
Aalten |
 |
uit Dinxperlo, tot 1942 |
|
Varsseveld |
|
Terborg |
|
Gaanderen |
 |
snelweg A18 |
|
Doetinchem |
|
brug over de Oude IJssel |
|
Doetinchem de Huet |
|
Wehl |
|
Didam |
|
snelweg A12 |
 |
uit Oberhausen |
 |
Zevenaar |
Historische bediening/Lijnvoering
De historische bediening van het traject Winterswijk - Zevenaar is hier terug te vinden.
