Spoorlijn Weert - Roermond: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}}))
 
(17 tussenliggende versies door 12 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
De spoorlijn [[Weert]] - [[Roermond]] is geopend in 1879. De gehele lijn is dubbelsporig en geëlektrificeerd. Tegenwoordig zijn er geen stations meer tussen Weert en Roermond, het laatste station ([[Buggenum]]) sloot in 1942.
+
{{SpoorlijnInfo
 +
|naam=Spoorlijn Weert - Roermond
 +
|lengte=48,2
 +
|jaar_geopend=1879
 +
|jaar_gesloten=1991: [[Roermond|Rm]] - [[Vlodrop|Vdp]]
 +
|huidige_status=Deels in gebruik
 +
|jaar_elektrificatie=1949: [[Weert|Wt]] - [[Roermond|Rm]]
 +
|aantal_sporen=2, [[Budel|Bdl]] - [[Weert|Wt]] en [[Roermond|Rm]] - [[Vlodrop|Vdp]]: 1
 +
|vervoerders=[[NS]]
 +
}}
 +
De '''spoorlijn Weert - Roermond''' - het Nederlandse deel van de [[IJzeren Rijn]] is geopend in 1879. Er rijden alleen reizigerstreinen tussen Weert en Roermond. Tussen Weert en België rijden goederentreinen. Het traject tussen Roermond en Duitsland is buiten gebruik, hoewel in 2008 tussen Nederland, België en Duitsland een akkoord bereikt is over de heropening van het traject.
 +
 
 +
Sinds het sluiten van het station in [[Buggenum]] in 1942 zijn er geen stations meer tussen Weert en Roermond.
  
 
== Traject ==
 
== Traject ==
−
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
+
{{ TreinRouteTop |
−
|- style="border:none;"
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}} | ''[[Spoorlijn 19|lijn]] van [[Mol]]'' }}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] || [[Weert]]
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsGr}} | ''grens België - Nederland '' }}
−
|-
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Budel]] }}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] ||
+
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''aansluiting zinkfabriek'' }}
−
|-
+
{{ RouteRij | {{Rimg|AtvR|png}} | ''[[Spoorlijn Eindhoven - Weert|lijn]] van [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]]'' }}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Roermond]]
+
{{ RouteRij | {{Rimg|brug|png}} | Zuid-Willemsvaart }}
−
|}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Weert }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|ViWo|png}} | ''A2'' }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|brug|png}} | Kanaal Wessem-Nederweert }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Kelpen]] }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Baexem-Heythuysen]] }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Haelen]] }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Buggenum]] }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|vAtnL|png}} | ''lijn naar PNEM-centrale'' }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|brug|png}} | Maas }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|AtvR|png}} | ''[[Staatslijn E|lijn]] van [[Venlo]]'' }}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Roermond }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnLv|png}} | ''[[Staatslijn E|lijn]] naar [[Maastricht]] '' }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|gsr}} | [[Herkenbosch]] }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|gsr}} | [[Vlodrop]] }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsGr}} | ''grens Nederland - Duitsland'' }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|glr}} | lijn naar [[Rheydt Hbf]] }}
 +
}}
  
−
== Dienstregeling 2010 ==
+
== Bediening ==
−
In de '''[[dienstregeling 2010]]''' rijdt alleen de doorgaande Intercity [[Maastricht]] - [[Alkmaar]] ({{s|800}}).
+
{{HistBedienLink}}
 +
{{HuidigeSpoorlijnBediening|spoorlijn=Spoorlijn Weert - Roermond}}
  
−
{{HistBedienLink}}
 
 
[[Categorie:Spoorlijn]]
 
[[Categorie:Spoorlijn]]
 
[[Categorie:Provincie Limburg]]
 
[[Categorie:Provincie Limburg]]
 +
[[Categorie:Spoorlijn Weert - Roermond]]

Huidige versie van 17 feb 2024 om 22:05

Spoorlijn Weert - Roermond
Naam Spoorlijn Weert - Roermond
Lengte 48,2 km
Geopend 1879
Gesloten 1991: Rm - Vdp
Huidige status Deels in gebruik
Geëlektrificeerd 1949: Wt - Rm
Aantal sporen 2, Bdl - Wt en Rm - Vdp: 1
Vervoerders NS

De spoorlijn Weert - Roermond - het Nederlandse deel van de IJzeren Rijn is geopend in 1879. Er rijden alleen reizigerstreinen tussen Weert en Roermond. Tussen Weert en België rijden goederentreinen. Het traject tussen Roermond en Duitsland is buiten gebruik, hoewel in 2008 tussen Nederland, België en Duitsland een akkoord bereikt is over de heropening van het traject.

Sinds het sluiten van het station in Buggenum in 1942 zijn er geen stations meer tussen Weert en Roermond.

Traject

  Station
Route rlr.svg lijn van Mol  
Route rsGr.svg grens België - Nederland  
Route rsrg.svg Budel  
Route AtnL.png aansluiting zinkfabriek  
Route AtvR.png lijn van Eindhoven  
Route brug.png Zuid-Willemsvaart  
Route rsICr.svg Weert
Route ViWo.png A2  
Route brug.png Kanaal Wessem-Nederweert  
Route rsrg.svg Kelpen  
Route rsrg.svg Baexem-Heythuysen  
Route rsrg.svg Haelen  
Route rsrg.svg Buggenum  
Route vAtnL.png lijn naar PNEM-centrale  
Route brug.png Maas  
Route AtvR.png lijn van Venlo  
Route rsICr.svg Roermond
Route AtnLv.png lijn naar Maastricht  
Route gsr.svg Herkenbosch  
Route gsr.svg Vlodrop  
Route rsGr.svg grens Nederland - Duitsland  
Route glr.svg lijn naar Rheydt Hbf  

Bediening

Historische dienstregeling

Dienstregeling 2024

Treinsoort Treinserie Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
Intercity 2900 2x/uur Enkhuizen - Maastricht NS Vroege ochtend, avonduren en vrijdag t/m zondag.
Intercity 3900 2x/uur Enkhuizen - Heerlen NS
Intercity 800 2x/uur (Den Helder -) Alkmaar - Maastricht NS
Nachttrein 32700 1x/week Maastricht - Schiphol Airport Arriva Rijdt alleen op vrijdagnacht.
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Spoorlijn_Weert_-_Roermond&oldid=717392"