Spoorlijn Viersen - Venlo: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 35: | Regel 35: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] || [[Venlo]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] || [[Venlo]] | ||
|} | |} | ||
| − | |||
{{HistBedienLink}} | {{HistBedienLink}} | ||
| + | |||
[[Categorie:Spoorlijn]] | [[Categorie:Spoorlijn]] | ||
[[Categorie:Spoorlijn in Duitsland]] | [[Categorie:Spoorlijn in Duitsland]] | ||
[[Categorie:Staatslijn G]] | [[Categorie:Staatslijn G]] | ||
Versie van 11 okt 2013 om 12:12
Het Nederlandse traject van de spoorlijn Viersen - Venlo staat bekend als Staatslijn G, het Duitse deel is bekend als DB 2510.
Het Nederlandse deel is aangelegd door de Staat der Nederlanden, het aansluitende Duitse deel is aangelegd door de Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft en sluit in Viersen aan op de spoorlijn Aachen - Mönchengladbach - Düsseldorf/Duisburg. De lijn is tussen Venlo en Kaldenkirchen dubbelsporig, het gedeelte tussen Kaldenkirchen en Dülken is enkelsporig. Daarna is de lijn dubbelsporig tot de aansluiting bij Viersen. De lijn is volledig geëlektrificeerd. De bovenleidingsspanning van delen van het emplacement van Venlo is omschakelbaar. De spoorlijn zelf is voorzien van de Duitse spanning, 15 kV wisselstroom.
Traject
 |
Viersen |
 |
lijn DB 2511 van Neersen |
 |
Viersen BM |
 |
lijn DB 2520 naar Krefeld-Oppum |
 |
lijn naar Moers |
 |
Dülken |
 |
lijn DB 2513 naar Brüggen |
|
Boisheim |
|
Breyell |
 |
lijn DB 2512 van Kempen (Niederrhein) |
|
Kaldenkirchen |
| 35px | grens Duitsland - Nederland |
 |
Staatslijn E van Maastricht |
 |
Venlo |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Spoorlijn Viersen - Venlo door treinen in het verleden is te vinden onder Spoorlijn Viersen - Venlo/Bediening.
