Setra S 415 LE Business: verschil tussen versies
(→Inzet) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023) +Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025))) |
||
| (26 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
|bouwjaar=2018 | |bouwjaar=2018 | ||
|status=Naar Juijn | |status=Naar Juijn | ||
| − | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015- | + | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]] |
|opmerkingen=Demowagen | |opmerkingen=Demowagen | ||
}} | }} | ||
| Regel 18: | Regel 18: | ||
|bouwjaar=2016 | |bouwjaar=2016 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |concessies= | + | |concessies= |
|opmerkingen=Ex-TCR. | |opmerkingen=Ex-TCR. | ||
| − | |afbeelding=Bestand:TCR 566 | + | |afbeelding=Bestand:TCR 566 te Schiphol.jpg |
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |vervoerder=[[Van Dijk]] | ||
| + | |series=809 - 810 | ||
| + | |type=S 415 LE Business | ||
| + | |bouwjaar=2016 | ||
| + | |status=Naar Van Driel | ||
| + | |concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]] | ||
| + | |afbeelding=Bestand:809-92.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |vervoerder=[[Van Driel]] | ||
| + | |series=308 - 309 | ||
| + | |type=S 415 LE Business | ||
| + | |bouwjaar=2016 | ||
| + | |status=In dienst | ||
| + | |concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]] | ||
| + | |opmerkingen=Ex-Van Dijk 809 - 810. | ||
| + | |afbeelding=Bestand:Van Driel 308 te 's-Hertogenbosch.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 29: | Regel 48: | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]] | |concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]] | ||
| − | |opmerkingen=Dragen bij Arriva de nummers 5041 - | + | |opmerkingen=Dragen bij Arriva de nummers 5041 - 5047. |
|afbeelding=Bestand:Juijn 5043 te Den Bosch.jpg | |afbeelding=Bestand:Juijn 5043 te Den Bosch.jpg | ||
}} | }} | ||
| Regel 41: | Regel 60: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[Van Kooten]] |
| − | |series= | + | |series=201 - 207, 209 |
|type=S 415 LE Business | |type=S 415 LE Business | ||
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2016 |
| − | |status= | + | |status=Deels in dienst |
| − | |concessies=[[ | + | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]], treinvervangend vervoer |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Tevens Syntus 1035, 1030 - 1034, 1029, 1036. 207 is terug naar Syntus. |
| − | |afbeelding | + | |afbeelding |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 57: | Regel 76: | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
|concessies=Hotelvervoer Schiphol | |concessies=Hotelvervoer Schiphol | ||
| − | |opmerkingen=Rijdt voor Corendon, | + | |opmerkingen=Rijdt voor Corendon, was oorspronkelijk bestemd voor Syntus. |
| + | |afbeelding=Bestand:Met en Co 59-BLB-2 te Schiphol.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 65: | Regel 85: | ||
|bouwjaar=2017 | |bouwjaar=2017 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017- | + | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]] |
|afbeelding=Bestand:Syntus 1649 te Amersfoort.jpg | |afbeelding=Bestand:Syntus 1649 te Amersfoort.jpg | ||
}} | }} | ||
| Regel 82: | Regel 102: | ||
|type=S 415 LE Business | |type=S 415 LE Business | ||
|bouwjaar=2016 | |bouwjaar=2016 | ||
| − | |status= | + | |status=In dienst |
| − | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017- | + | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]] |
| − | |opmerkingen=1030 - | + | |opmerkingen=1030 - 1036 rijden voor [[Van Kooten]] als 201 - 206, 209. |
|afbeelding=Bestand:Syntus1007 204.jpg | |afbeelding=Bestand:Syntus1007 204.jpg | ||
}} | }} | ||
| Regel 92: | Regel 112: | ||
|bouwjaar=2017 | |bouwjaar=2017 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017- | + | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]] |
|opmerkingen=De 1602 - 1609 rijden op [[U-link]] 50. 1612 rijdt voor [[Pouw Vervoer]]. In 2017 reden de 1613 en 1614 ook voor Pouw. De 1640 - 1645 hebben een streekindeling met minder zitplaatsen en reden samen met de 1639 voor [[Besseling]]. De 1641 - 1645 hebben later voor [[Van Kooten]] gereden. | |opmerkingen=De 1602 - 1609 rijden op [[U-link]] 50. 1612 rijdt voor [[Pouw Vervoer]]. In 2017 reden de 1613 en 1614 ook voor Pouw. De 1640 - 1645 hebben een streekindeling met minder zitplaatsen en reden samen met de 1639 voor [[Besseling]]. De 1641 - 1645 hebben later voor [[Van Kooten]] gereden. | ||
| − | |afbeelding | + | |afbeelding |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 112: | Regel 122: | ||
|bouwjaar=2016 | |bouwjaar=2016 | ||
|status=Naar BusiNext | |status=Naar BusiNext | ||
| − | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016- | + | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]], Schiphol |
|opmerkingen=Ex-Syntus Utrecht demobus. | |opmerkingen=Ex-Syntus Utrecht demobus. | ||
| − | |afbeelding=Bestand:TCR 566 | + | |afbeelding=Bestand:TCR 566 te Schiphol.jpg |
}} | }} | ||
}} | }} | ||
[[Categorie:Busmaterieel]] | [[Categorie:Busmaterieel]] | ||
Huidige versie van 1 okt 2023 om 11:38
De Setra S 415 LE Business is een bustype van de Duitse fabrikant Setra. Deze bus is de opvolger van de Setra S 415 NF en heeft maximaal 51 zitplaatsen met een lengte van 12,3 meter. In Nederland rijdt de S 415 LE sinds 11 december 2016 bij Syntus in Utrecht, waarmee dit de grootste geleverde vloot Setra's voor Nederland was. Naast Syntus rijden Van Dijk, Juijn en TCR met bussen van dit type.
Inzet
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arriva | 0725 | S 415 LE Business | 2018 | Naar Juijn | West-Brabant | Demowagen | 
|
| BusiNext | 566 | S 415 LE Business | 2016 | In dienst | Ex-TCR. | 
| |
| Van Dijk | 809 - 810 | S 415 LE Business | 2016 | Naar Van Driel | Oost-Brabant | 
| |
| Van Driel | 308 - 309 | S 415 LE Business | 2016 | In dienst | Oost-Brabant | Ex-Van Dijk 809 - 810. | 
|
| Juijn | 5222 - 5228 | S 415 LE Business | 2018 | In dienst | Achterhoek-Rivierenland | Dragen bij Arriva de nummers 5041 - 5047. | 
|
| 358 | S 415 LE Business | 2018 | In dienst | Achterhoek-Rivierenland | Ex-Ringelberg 160, exex-Arriva 0725. Draagt bij Arriva het nummer 5358. |
| |
| Van Kooten | 201 - 207, 209 | S 415 LE Business | 2016 | Deels in dienst | Provincie Utrecht, treinvervangend vervoer | Tevens Syntus 1035, 1030 - 1034, 1029, 1036. 207 is terug naar Syntus. |
|
| Met en Co | 59-BLB-2 | S 415 LE Business | 2018 | In dienst | Hotelvervoer Schiphol | Rijdt voor Corendon, was oorspronkelijk bestemd voor Syntus. | 
|
| Pouw Vervoer | 1646 - 1654 | S 415 LE Business | 2017 | In dienst | Provincie Utrecht | 
| |
| Ringelberg | 160 | S 415 LE Business | 2018 | Terug naar Juijn | Pendelvervoer | Ex-Juijn, exex-Arriva 0725. |
|
| Syntus | 1001 - 1101 | S 415 LE Business | 2016 | In dienst | Provincie Utrecht | 1030 - 1036 rijden voor Van Kooten als 201 - 206, 209. | 
|
| 1602 - 1645 | S 415 LE Business | 2017 | In dienst | Provincie Utrecht | De 1602 - 1609 rijden op U-link 50. 1612 rijdt voor Pouw Vervoer. In 2017 reden de 1613 en 1614 ook voor Pouw. De 1640 - 1645 hebben een streekindeling met minder zitplaatsen en reden samen met de 1639 voor Besseling. De 1641 - 1645 hebben later voor Van Kooten gereden. |
| |
| TCR | 566 | S 415 LE Business | 2016 | Naar BusiNext | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee, Schiphol | Ex-Syntus Utrecht demobus. |
|
