Rijkspont: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (Spatie erbij.)
Regel 1: Regel 1:
 
[[Afbeelding:GVB Pont 8.JPG|thumb|right|300px|Rijkspont 8 in dienst op de Velserpont]]
 
[[Afbeelding:GVB Pont 8.JPG|thumb|right|300px|Rijkspont 8 in dienst op de Velserpont]]
'''Rijkspont''' is een algemene benaming voor diverse typen veerponten die oorspronkelijk in opdracht van Rijkswaterstaat zijn gebouwd voor de door hen uitgevoerde veerdiensten over het Noordzeekanaal. Deze ponten stammen uit 1933 (Rijkspont 4, 5 en 6) en 1935 (Rijkspont 7,8 en 9)
+
'''Rijkspont''' is een algemene benaming voor diverse typen veerponten die oorspronkelijk in opdracht van Rijkswaterstaat zijn gebouwd voor de door hen uitgevoerde veerdiensten over het Noordzeekanaal. Deze ponten stammen uit 1933 (Rijkspont 4, 5 en 6) en 1935 (Rijkspont 7, 8 en 9)
  
 
Na vanaf de bouw tot 1997 dienst te hebben gedaan bij Rijkswaterstaat zijn de ponten vervolgens overgegaan naar [[NZH]] (sinds 1999 [[Connexxion]]) en in 2013 naar het [[GVB]]. Rijkspont 5 ligt achter het centraal station van [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] als drijvende fietsenstalling, de overige ponten worden nog altijd ingezet op de [[Concessie Noordzeekanaalponten|Noordzeekanaalponten]].
 
Na vanaf de bouw tot 1997 dienst te hebben gedaan bij Rijkswaterstaat zijn de ponten vervolgens overgegaan naar [[NZH]] (sinds 1999 [[Connexxion]]) en in 2013 naar het [[GVB]]. Rijkspont 5 ligt achter het centraal station van [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] als drijvende fietsenstalling, de overige ponten worden nog altijd ingezet op de [[Concessie Noordzeekanaalponten|Noordzeekanaalponten]].

Versie van 8 jul 2017 om 22:55

Rijkspont 8 in dienst op de Velserpont

Rijkspont is een algemene benaming voor diverse typen veerponten die oorspronkelijk in opdracht van Rijkswaterstaat zijn gebouwd voor de door hen uitgevoerde veerdiensten over het Noordzeekanaal. Deze ponten stammen uit 1933 (Rijkspont 4, 5 en 6) en 1935 (Rijkspont 7, 8 en 9)

Na vanaf de bouw tot 1997 dienst te hebben gedaan bij Rijkswaterstaat zijn de ponten vervolgens overgegaan naar NZH (sinds 1999 Connexxion) en in 2013 naar het GVB. Rijkspont 5 ligt achter het centraal station van Amsterdam als drijvende fietsenstalling, de overige ponten worden nog altijd ingezet op de Noordzeekanaalponten.

[1] [2]

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties: