139.616
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Deze verbinding is een wens van Stadsgewest Haaglanden, maar valt onder de concessie Zuid-Holland Noord. In die plannen van de provincie Zuid-Holland is de huidige [[Qliner]] [[Lijn 385 Sassenheim Station - Den Haag Centraal Station|385]], die een gedeelte van dit tracé rijdt, niet opgenomen als toekomstige R-netlijn. Het is twijfelachtig of deze verbinding tot stand gaat komen.<br>
====[[Concessie DAV-gebied]]====Op 9 december 2018 moet de nieuwe concessie DAV-gebied ingaan. Op dat moment wil de provincie Zuid-Holland enkele nieuwe R-net introduceren. ''Dordrecht - Papendrecht – Alblasserdam''''Sliedrecht - Papendrecht – Rotterdam Zuidplein''''Dordrecht - Hendrik-Ido-Ambacht – Rotterdam Kralingse Zoom''''Gorinchem - Utrecht''''Sliedrecht - Utrecht'' ====Treinverbindingen====
''Alphen aan den Rijn - Gouda''
* Deze treinverbinding wordt werd tot stand gebracht op 11 december 2016 in een nieuwe concessie met een looptijd van 15 jaar.
* Deze verbinding zal de volgende stations aan doen: Gouda, Waddinxveen Zuid, Waddinxveen, Waddinxveen Noord, Boskoop Snijdelwijk, Boskoop en Alphen aan den Rijn.
* [[Treinserie 9500 (2013)|Treinserie 9500]] is geïntegreerd in [[Treinserie 8600 (2017)|Randstadnet]].
* De frequentie gaat zou in eerste instantie per december 2016 op werkdagen tussen 6:00 en 19:00 uur van 2 naar 4 treinen per uurgaan. Later bleek dat de benodigde infrastructuur niet gereed was en deze in de loop van 2017 werd aangepakt. Uiteindelijk zou de kwartiersdienst in het najaar van 2017 moeten worden gerealiseerd. De [[Treinserie 19500 (2013)|Treinserie 19500]] vervaltverviel. De directe verbinding tussen Leiden en Gouda komt kwam hiermee te vervallen, door frequentieverhoging op het traject Leiden - Utrecht naar 4 treinen per uur. Op station Alphen aan den Rijn wordt werd een goede aansluiting tussen beide treinverbindingen gerealiseerd. Er wordt werd onderzocht of het mogelijk is om 2 keer per uur door te rijden naar Leiden, zolang de frequentie Leiden - Utrecht niet verhoogd is.
* Er komen twee nieuwe stations bij, Waddinxveen Zuid en Boskoop Snijdelwijk. Tevens worden alle stations op R-net-niveau gebracht met bijbehorende voorzieningen.
''Dordrecht - Geldermalsen (MerwedeLingelijn)''
* Deze treinverbinding wordt tot stand gebracht op 1 januari 2019in december 2018.
* Deze verbinding zal de volgende stations aan doen: Dordrecht, Dordrecht Stadspolders, Sliedrecht Baanhoek, Sliedrecht, Giessendam West, Hardinxveld-Giessendam, Boven-Hardinxveld, Gorinchem, Gorinchem Papland, Arkel, Leerdam West, Leerdam, Beesd en Geldermalsen.
* [[Treinserie 36700 (2013)|Treinserie 36700]] is kandidaat om Randstadnet te worden.
* Aan de frequentie verandert niks.
* Er komen twee nieuwe stations bij, Gorinchem Papland en Leerdam West.
== Fotogalerij ==