RB85 (Nordrhein-Westfalen): verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|opdrachtgever=Nahverkehr Westfalen-Lippe,<br/>Nordhessisch Verkehrsverbund,<br/>LNVG Niedersachsen | |opdrachtgever=Nahverkehr Westfalen-Lippe,<br/>Nordhessisch Verkehrsverbund,<br/>LNVG Niedersachsen | ||
|dienstregeling=2016 | |dienstregeling=2016 | ||
| − | |traject=[[Paderborn Hbf]] - [[Ottbergen]] - [[Bodenfelde]] - [[Göttingen]] | + | |traject=[[Paderborn Hbf]] - [[Höxter-Ottbergen]] - [[Bodenfelde]] - [[Göttingen]] |
|materieel=[[Talent]] | |materieel=[[Talent]] | ||
|frequentie=1x/uur | |frequentie=1x/uur | ||
|opmerkingen=Rijdt tussen Paderborn en Ottbergen samen met de [[RB84 (Nordrhein-Westfalen)|RB84]]. Rijdt zaterdagmiddag en zondag 1x/2 uur. | |opmerkingen=Rijdt tussen Paderborn en Ottbergen samen met de [[RB84 (Nordrhein-Westfalen)|RB84]]. Rijdt zaterdagmiddag en zondag 1x/2 uur. | ||
}} | }} | ||
| − | De '''RB85''' is de [[RegionalBahn]]-verbinding tussen [[Ottbergen]], [[Bodenfelde]], Offensen en [[Göttingen]]. | + | De '''RB85''' is de [[RegionalBahn]]-verbinding tussen [[Paderborn Hbf]], [[Altenbeken]], [[Höxter-Ottbergen]], [[Bodenfelde]], Offensen en [[Göttingen]]. |
== Traject == | == Traject == | ||
| Regel 21: | Regel 21: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bad Driburg (Westf.)}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bad Driburg (Westf.)}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brakel (Höxter)}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brakel (Höxter)}} | ||
| − | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ottbergen}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Höxter-Ottbergen}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wehrden}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wehrden}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lauenförde-Beverungen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lauenförde-Beverungen}} | ||
| Regel 42: | Regel 42: | ||
* In december 2013 ging een nieuwe concessie voor 12 jaar in. [[NordWestBahn]] won de aanbesteding en bleef de vervoerder. | * In december 2013 ging een nieuwe concessie voor 12 jaar in. [[NordWestBahn]] won de aanbesteding en bleef de vervoerder. | ||
* In december 2015 werd de treindienst verlengd van [[Ottbergen]] naar [[Paderborn Hbf]]. Daarbij wordt de trein in Ottbergen gesplitst en gecombineerd en van/naar Paderborn samen met [[RB84 (Nordrhein-Westfalen)|RB 84]] gereden. Hierdoor werd overstappen in Ottbergen overbodig. | * In december 2015 werd de treindienst verlengd van [[Ottbergen]] naar [[Paderborn Hbf]]. Daarbij wordt de trein in Ottbergen gesplitst en gecombineerd en van/naar Paderborn samen met [[RB84 (Nordrhein-Westfalen)|RB 84]] gereden. Hierdoor werd overstappen in Ottbergen overbodig. | ||
| + | * In de loop van 2016 werd station Ottbergen hernoemd naar Höxter-Ottbergen. | ||
Versie van 19 dec 2016 om 07:18
Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
 | |
|---|---|
| Naam | Oberweser-Bahn |
| Traject | Paderborn Hbf - Höxter-Ottbergen - Bodenfelde - Göttingen |
| Dienstregeling | 2016 |
| Vervoerder | NordWestBahn |
| Concessie | Ostwestfalen-Lippe Süd |
| Opdrachtgever | Nahverkehr Westfalen-Lippe, Nordhessisch Verkehrsverbund, LNVG Niedersachsen |
| Materieel | Talent |
| Treinsoort | RegionalBahn |
| Frequentie | 1x/uur |
| Opmerkingen | Rijdt tussen Paderborn en Ottbergen samen met de RB84. Rijdt zaterdagmiddag en zondag 1x/2 uur. |
De RB85 is de RegionalBahn-verbinding tussen Paderborn Hbf, Altenbeken, Höxter-Ottbergen, Bodenfelde, Offensen en Göttingen.
Traject
| Station | ||
 |
Paderborn Hbf | |
 |
Altenbeken | |
 |
Bad Driburg (Westf.) | |
|
Brakel (Höxter) | |
|
Höxter-Ottbergen | |
|
Wehrden | |
|
Lauenförde-Beverungen | |
|
Bad Karlshafen | |
|
Bodenfelde | |
|
Vernawahlshausen | |
|
Offensen | |
|
Adelebsen | |
|
Lödingsen | |
|
Lenglern | |
 |
Göttingen | |
Bijzonderheden
- In Ottbergen wordt gesplitst en gecombineerd met de RB 84 van/naar Paderborn Hbf.
- Op zaterdagmiddag en zondag de gehele dag wordt slechts 1x per 2 uur gereden.
Geschiedenis
- In december 2003 ging een nieuwe concessie voor 10 jaar in. NordWestBahn werd de nieuwe vervoerder, ten koste van DB Regio.
- In december 2013 ging een nieuwe concessie voor 12 jaar in. NordWestBahn won de aanbesteding en bleef de vervoerder.
- In december 2015 werd de treindienst verlengd van Ottbergen naar Paderborn Hbf. Daarbij wordt de trein in Ottbergen gesplitst en gecombineerd en van/naar Paderborn samen met RB 84 gereden. Hierdoor werd overstappen in Ottbergen overbodig.
- In de loop van 2016 werd station Ottbergen hernoemd naar Höxter-Ottbergen.
