Stoptrein
Een stoptrein is een trein die in principe op alle stations langs een traject stopt. Stoptreinen zijn bedoeld voor vervoer over korte afstanden: vaak dienen ze als aanvoer voor intercity's op de grotere stations. De stoptrein was één van de drie treinen van het drietreinensysteem.
Sinds 2003 zijn enkele stoptreinen in de Randstad veranderd naar Sprinters. In feite zijn dat ook stoptreinen, maar ze onderscheiden zich door het ingezette materieel.
Sinds dienstregeling 2012 gebruikt de NS voor al zijn stoptreinseries de naam Sprinter. De overige spoorvervoerders bleven vooralsnog de term 'stoptrein' gebruiken. Bij het ingaan van de concessie Zwolle - Kampen en Zwolle - Enschede in december 2017 behield Keolis Nederland de naam Sprinter. De meeste regionale vervoerders duiden hun stoptreinen inmiddels aan met de benaming RegioSprinter (RS).
In andere landen worden de stoptreinen verschillend aangeduid: in België worden de termen Lokaaltrein (L) en S-trein (S) gebruikt, in Duitsland Regionalbahn (RB).
Inhoud
Uitzonderingen
In sommige gevallen stopt een stoptrein niet op alle stations. De redenen hiervoor zijn verschillend, maar vaak ontstaan dergelijke situaties door krapte op het spoor waardoor er geen tijd is in de dienstregeling om te halteren op een station. Een voorbeeld is de 31100 (RS33) die niet in Arnhem Zuid stopt omdat de Spoorlijn Arnhem - Nijmegen daar te druk bereden voor is.
Uitlopers van intercitytrajecten
Enkele intercity's rijden op het laatste deel van hun traject als stoptrein, zoals gebeurt bij de 3000 op het traject Alkmaar - Den Helder.
Materieelinzet
Stoptreinen worden voornamelijk gereden met:
- FLIRT (Arriva, Keolis en NS)
- GTW (Arriva, Breng en Qbuzz)
- LINT (Arriva)
- Protos (Keolis)
- SLT (NS)
- SNG (NS)
- WINK (Arriva)
Bijnamen
Stoptreinen worden in de volksmond ook Stoppers, Sprinters of Boemeltjes genoemd.
Huidige stoptreinseries in Nederland
Zie voor de sprinterseries van de NS: Sprinter (treinsoort)
