|
|
| (29 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) |
| Regel 1: |
Regel 1: |
| − | == Kladblok == | + | == Tarieven OV-chipkaart Fryslân == |
| | | | |
| − | Hoi Roelof88, | + | Hoi, ik zie dat jij de afgelopen jaren de kilometertarieven voor Fryslân hebt bijgewerkt op de pagina [[OV-chipkaart]]. Deze informatie was echter incompleet en kwam grotendeels niet overeen met informatie op dova.nu. De overzichten hier waren ook niet compleet en Arriva weigerde elke vorm van medewerking. Inmiddels heb ik een mail vanuit de provincie Fryslân met (bijna) alle info en dit heb ik dus ook op de pagina van de OV-chipkaart bijgewerkt. Echter heb ik geen informatie over de tarieven buurtbus NZW in 2013-2014 en buurtbus ZOF 2017. Het tarief van Qliner 350 in Noord-Holland in 2011 heb ik tot nu toe niet van de provincie gekregen en hier staat op deze pagina een veel hoger tarief dan in de jaren daarna. Heb jij hier evt meer informatie over? Groet, [[Gebruiker:Bys1|Bys1]] ([[Overleg gebruiker:Bys1|overleg]]) 8 jan 2019 13:05 (CET) |
| | | | |
| − | Ik heb [http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Gebruiker:Wouter15/Buslijnen hier] de informatie gebruikt die jij ook op je kladblok hebt staan. Ik had zelf al wel een soort van overzicht van alle lijn en maar die van jou is net even iets beter. Ik hoop dat je het niet erg vind dat ik die info ook gebruik en mocht je het wel erg vinden dan ben ik natuurlijk bereid om de info van mijn pagina te halen.
| + | : Buurtbustarieven heb ik niet, hoewel het waarschijnlijk is dat het buurtbustarief voor ZOF ook in 2017 gelijk was aan het streekbustarief. Verder klopt het dat in 2012 de tariefopbouw van lijn 350 is gewijzigd; er ging toen een laag en hoog tarief gelden (ik weet niet of 0,141 of 0,142 juist is, maar dat kan net een afrondverschil zijn). Groeten [[Gebruiker:Roelof88|Roelof]] ([[Overleg gebruiker:Roelof88|overleg]]) 13 jan 2019 19:50 (CET) |
| | | | |
| − | Groeten,
| + | ::Dank voor de info. Waarom gold er dan voor een Qliner een laag tarief? [[Gebruiker:Bys1|Bys1]] ([[Overleg gebruiker:Bys1|overleg]]) 13 jan 2019 20:24 (CET) |
| | | | |
| − | [[Gebruiker:Wouter15|Wouter15]] ([[Overleg gebruiker:Wouter15|overleg]]) 21 okt 2014 11:58 (CEST) | + | ::: Eerst gold op de hele lijn het door Friesland vastgestelde 'hoge' tarief. Vanaf 2012 zou op het Noord-Hollandse deel het kilometertarief van de concessie Noord-Holland Noord moeten gelden, maar zo te zien klopt dat voor 2012, 2013 en 2014 op de wiki ook niet. [[Gebruiker:Roelof88|Roelof]] ([[Overleg gebruiker:Roelof88|overleg]]) 13 jan 2019 20:57 (CET) |
| | | | |
| − | : Ik vind het niet erg. Ik ben van plan om de tabellen naar de hoofdnaamruimte te verplaatsen (wel opgesplitst in meerdere delen omdat de kladblokpagina nogal traag laadt). Ik heb even een topic geopend op het forum om te peilen of hier behoefte aan is. [[Gebruiker:Roelof88|Roelof]] ([[Overleg gebruiker:Roelof88|overleg]]) 21 okt 2014 13:27 (CEST) | + | ::::Zoals het nu op de wiki staat (overal waar geen vraagteken staat) heb ik het van de provincie Fryslân. [[Gebruiker:Bys1|Bys1]] ([[Overleg gebruiker:Bys1|overleg]]) 13 jan 2019 22:06 (CET) |
| − | | |
| − | == Lijninfo sjabloon ==
| |
| − | Hoi Roelof88,
| |
| − | Zou jij het sjabloon zo kunnen aanpassen dat ook de internationale/Fernbussen hierin komen te staan? Hierbij zou (indien mogelijk) de concessie standaard op 'niet-concessie gebonden' moeten staan en de frequenties per dag (net zoals in de nacht). --[[Gebruiker:Huibe|Huibe]] ([[Overleg gebruiker:Huibe|overleg]]) 25 dec 2014 10:10 (CET)
| |
| − | | |
| − | : Ik zal kijken of dit mogelijk is. [[Gebruiker:Roelof88|Roelof]] ([[Overleg gebruiker:Roelof88|overleg]]) 26 dec 2014 11:05 (CET)
| |
| − | | |
| − | Ik heb de dag frequenties toegevoegd. De standaardparameter spits, dal, avond, zaterdag en zondag (met de standaardtekst ''rijdt niet'') kun je uitschakelen met de parameter:
| |
| − | | |
| − | <pre>
| |
| − | |standaardfrequenties=uit
| |
| − | </pre>
| |
| − | | |
| − | De concessie 'niet-concessie gebonden' wordt overigens niet automatisch ingevuld. Zie de test: [[Gebruiker:Roelof88/Test]].
| |
| − | | |
| − | [[Gebruiker:Roelof88|Roelof]] ([[Overleg gebruiker:Roelof88|overleg]]) 26 dec 2014 13:50 (CET)
| |
| − | | |
| − | :Top. Dan je wel, ga ik zondag een wat eurolines lijnen toevoegen. --[[Gebruiker:Huibe|Huibe]] ([[Overleg gebruiker:Huibe|overleg]]) 26 dec 2014 14:08 (CET)
| |
| − | | |
| − | Kun je ook de sjabloon voor de voormalige lijnen aanpassen. Dank. --[[Gebruiker:Huibe|Huibe]] ([[Overleg gebruiker:Huibe|overleg]]) 27 dec 2014 18:05 (CET)
| |
| − | | |
| − | | |
| − | In de Lijninfobox krijg ik nu een rode link te zien bij de zondagfrequentie, maar gek genoeg niet bij alle lijnen. [[Gebruiker:Milco|Milco]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 4 jan 2015 00:25 (CET)
| |
| − | | |
| − | : Ik had een spatie verkeerd gezet. Inmiddels opgelost. [[Gebruiker:Roelof88|Roelof]] ([[Overleg gebruiker:Roelof88|overleg]]) 4 jan 2015 00:56 (CET)
| |
| − | | |
| − | == Nieuwe dpl tabel ==
| |
| − | Hoi,
| |
| − | Ik zou graag de nieuwe dpl tabellen (dus die met de route parameter) willen gebruiken voor lijnen alleen in een regio hebben gezeten en niet in een concessie. Maar als dit wil mij niet lukken om de nieuwe tabel te gebruiken. Kan jij hier voor mij even naar kijken. De tabel staat op de pagina [[Gebruiker:Huibe/Overzichten West-Brabant (nieuwe stijl)]] en dan de onderste (lijnen voor 2007).
| |
| − | | |
| − | Ik zelf heb het vermoeden dat het ligt aan het feit dat de lijnen in de regio's geen aparte categorie hebben. Maar ik kan het mis hebben. --[[Gebruiker:Huibe|Huibe]] ([[Overleg gebruiker:Huibe|overleg]]) 14 jan 2015 12:43 (CET)
| |
| − | | |
| − | : Je was al aardig goed begonnen door ''|linksto=Voormalige buslijnen in de regio West-Brabant'' te gebruiken. Alleen de tabel werd nog niet goed opgebouwd. De twee categorieën heb je in principe ook niet nodig. [[Gebruiker:Roelof88|Roelof]] ([[Overleg gebruiker:Roelof88|overleg]]) 14 jan 2015 14:07 (CET)
| |
| − | | |
| − | : Dank u. --[[Gebruiker:Huibe|Huibe]] ([[Overleg gebruiker:Huibe|overleg]]) 14 jan 2015 15:32 (CET)
| |
| − | | |
| − | == Navigatie huidige lijnen ==
| |
| − | | |
| − | Hoi Roelof,
| |
| − | Ik wil je er even op wijzen dat de toekomstige lijnen '''ook''' in die navigatie staan.
| |
| − | Groet [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 30 jan 2015 18:54 (CET)
| |
| − | | |
| − | == Concessiekaart ==
| |
| − | Dacht, misschien kan je nog iets met Bestand:Concessies Nederland met Plaatsen.png? [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 31 jan 2015 16:58 (CET)
| |
| − | | |
| − | : Ik heb de kaart in het artikel [[concessiekaart]] gezet. [[Gebruiker:Roelof88|Roelof]] ([[Overleg gebruiker:Roelof88|overleg]]) 31 jan 2015 18:28 (CET)
| |
| − | | |
| − | == Dubbele plaatsnamen ==
| |
| − | | |
| − | Hoi Roelof,
| |
| − | | |
| − | Ik wil je er even op wijzen dat je volgende keer wel de goede plaatsnaam bij RouteRijPlaats invult. Is wel irritant, want er zijn twee winsums (1 in groningen en 1 in Friesland). Dus er moest Winsum (Friesland) gebruikt worden in onder andere [[Lijn 35 Sneek Busstation - Franeker Froonacker]].
| |
| − | Groet [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 6 feb 2015 13:07 (CET)
| |
| − | | |
| − | : Zoiets valt door je toevoeging: "is een plaats in de Nederlandse Provincie" nu veel meer op. Laren is ook eentje waar opgepast moet worden. Trouwens nog iets wat mij net opviel bij het bekijken van de plaatsen: Er zijn twee pagina's over Hazerswoude-Rijndijk: [[:Categorie:Plaats Hazerswoude-Rijndijk]] en [[:Categorie:Plaats Hazerswoude Rijndijk]]. edit: Van de laatste heb ik inmiddels een redirect gemaakt. [[Gebruiker:Roelof88|Roelof]] ([[Overleg gebruiker:Roelof88|overleg]]) 6 feb 2015 13:37 (CET)
| |
| − | | |
| − | == LijnTabel ==
| |
| − | | |
| − | Hoi Roelof,
| |
| − | | |
| − | Zou je in de lijntabel ook iets kunnen doen zodat de 2e concessie wordt weergeven? [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 16 feb 2015 15:13 (CET)
| |
| − | | |
| − | : Ik ben daar al mee aan het puzzelen geweest, maar dat wil nog niet lukken zonder dat er overal een extra kolom ontstaat. Dat lijkt mij niet de bedoeling voor 'slechts' 41 lijnen (waarvan een deel buitenlandse lijnen). Een andere oplossing zou zijn om een tweede, verborgen LijnInfobox op deze lijnpagina's te zetten. De lijn wordt dan wel dubbel weergegeven in de LijnTabel (ik weet niet of dit wenselijk is). Dat dit werkt ontdekte ik overigens door de veerlijnen van het GVB. [[Lijn 901 Amsterdam, Centraal Station - Buiksloterweg|Lijn 901/lijn 907]] wordt twee keer weergegeven op de pagina [[Lijn 900 t/m 999]] (als lijn 901 en als lijn 907). De simpelste oplossing is om op de stationspagina's gewoon een stukje tekst erbij te zetten dat een lijn onder twee concessies valt. [[Gebruiker:Roelof88|Roelof]] ([[Overleg gebruiker:Roelof88|overleg]]) 16 feb 2015 15:45 (CET)
| |
| − | | |
| − | ::Roelof ik heb nog een dingetje over de LijnTabel. Namelijk dat op deze pagina's [[Breskens]] en [[Vlissingen]] het lijnnummer van de veer heel lelijk staat. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 16 feb 2015 17:05 (CET)
| |
| − | | |
| − | :::Ik heb nog iets over de LijnTabel, namelijk dat alleen de lijnen die in Nederland komen verschijnen in de tabel hier: [[Aachen Bushof]]. Wat is er mis? [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 22 feb 2015 11:57 (CET)
| |
| − | :::: Bij het invoeren van ''type=Bus'' kijkt de tabel alleen naar lijnen die in de categorie:Buslijnen staan. Buitenlandse buslijnen staan in een andere categorie. Omdat je dan twee tabellen zou krijgen heb ik de LijnTabel iets aangepast zodat zowel de grensoverschrijdende lijnen als volledig buitenlandse lijnen in één tabel worden getoond. Het type wordt dan overigens: ''type=Buitenlandse bus''. [[Gebruiker:Roelof88|Roelof]] ([[Overleg gebruiker:Roelof88|overleg]]) 22 feb 2015 12:43 (CET)
| |
| − | | |
| − | == Concessie Zuid Oost Friesland ==
| |
| − | | |
| − | Hoi Roelof, Ik zit net in Zuidoost Friesland te kijken en ik dat de namen van stations overal NS etc. bevatten. Waarom eigenlijk? [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 16 feb 2015 19:07 (CET)
| |
| − | | |
| − | : In [[Help:Naamgeving lijnen]] staat: "Voor de haltenaam wordt uitgegaan van de haltenaam zoals die te vinden is in de (elektronische) dienstregeling van de vervoerder." Qbuzz (en eerder Arriva) hadden dat jarenlang zo in de dienstregeling staan. Zo te zien doet Qbuzz dat nu niet meer, dus van mij mag dat NS ook wel uit de paginanaam weg. [[Gebruiker:Roelof88|Roelof]] ([[Overleg gebruiker:Roelof88|overleg]]) 16 feb 2015 19:22 (CET)
| |
| − | | |
| − | ::Ja klopt, Qbuzz gebruikt ze opeens niet meer. Zelfde met Syntus op de Veluwe die op 14 december all busstation/NS en Station NS heeft veranderd in gewoon Station. Wel apart dat ze er opeens vanaf wijken. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 16 feb 2015 19:28 (CET)
| |
| − | | |
| − | == Automatische tabellen op (bus)stationspagina's ==
| |
| − | Hoi Roelof, ik heb twee vragen / verzoeken voor deze automatische tabellen:<br>
| |
| − | 1) Mag het lettertype van de route wat groter? Ik heb een beetje moeite om de tekst goed te kunnen lezen.<br>
| |
| − | 2) Is het mogelijk om stads-, streek- en nachtbussen gescheiden te houden? Trams en bussen lukt wel, maar is het dus ook mogelijk om de verschillende bussoorten te scheiden?<br>
| |
| − | Alvast bedank voor de reactie.<br>
| |
| − | Met vriendelijke groet, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 24 feb 2015 17:15 (CET)
| |
| − | | |
| − | : Punt 1 heb ik inmiddels gefixt. Punt 2 is een ingewikkelder verhaal. Je moet dan met nog meer categorieën en extra sjablonen gaan werken. Dit komt de onderhoudbaarheid en gebruiksvriendelijkheid niet ten goede. Bovendien kun je de huidige tabel al makkelijk sorteren op lijnsoort. [[Gebruiker:Roelof88|Roelof]] ([[Overleg gebruiker:Roelof88|overleg]]) 24 feb 2015 18:19 (CET)
| |
| − | ::Bedankt voor het oplossen van punt 1. Dat van het sorteren wist ik nog niet, dus dat is al een oplossing voor punt 2. Ook bedankt daarvoor. <br>
| |
| − | ::[[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 24 feb 2015 18:39 (CET)
| |
| − | :::Lijn 190 ontbreekt in de tabel op de pagina van Schiphol Plaza. Dat je het weet. [[Gebruiker:Milco|Milco]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 25 feb 2015 23:22 (CET)
| |
| − | | |
| − | == Opvolger in VLijnenConcessie ==
| |
| − | | |
| − | Hoi Roelof88,
| |
| − | Moeten die opvolgers persé in dat VLijnenSjabloon komen. Het lijkt mij meer van niet, omdat je daarvoor dan op de pagina zelf kunt kijken. [[Gebruiker:Etienne|Etienne]] ([[Overleg gebruiker:Etienne|overleg]]) 27 feb 2015 21:20 (CET)
| |
| − | | |
| − | == OV-autoriteiten kaart ==
| |
| − | | |
| − | Hallo Roelof, Ik heb net een OV-autoriteiten kaart gemaakt. En ik wil er graag een imagemap van maken net zoals de concessiekaart. En daarna de link naar de pagina met de kaart in die lijnennavigatieplaatsen (hetzelfde als bij de concessies dus). Misschien kan je me helpen. Kaart: Bestand:OV-autoriteiten kaart met nummers.png Groet [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 7 mrt 2015 18:39 (CET)
| |
