Oude Lijn: verschil tussen versies
(→Bronnen) |
(→Treinseries) |
||
Regel 67: | Regel 67: | ||
!Trajectdeel | !Trajectdeel | ||
|- | |- | ||
− | | [[Serie 800|800]] || [[Intercity]] || Amsterdam | + | | [[Serie 800|800]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - aansluiting [[Staaslijn K]] |
|- | |- | ||
− | | [[Serie 1900|1900]] || [[Intercity]] || Den Haag HS - Rotterdam | + | | [[Serie 1900|1900]] || [[Intercity]] || Den Haag HS - Rotterdam Centraal |
|- | |- | ||
− | | [[Serie 2100|2100]] || [[Intercity]] || Leiden | + | | [[Serie 2100|2100]] || [[Intercity]] || Leiden Centraal - Rotterdam Centraal |
|- | |- | ||
− | | [[Serie 2200|2200]] || [[Sneltrein]] || Rotterdam | + | | [[Serie 2200|2200]] || [[Sneltrein]] || Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal |
|- | |- | ||
− | | [[Serie 2600|2600]] || [[Sneltrein]] || Laan van NOI - Leiden | + | | [[Serie 2600|2600]] || [[Sneltrein]] || Laan van NOI - Leiden Centraal, Amsterdam Sloterdijk - Amsterdam Centraal |
+ | |- | ||
+ | | [[Serie 3000|3000]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - aansluiting [[Staatslijn K]] | ||
|- | |- | ||
| [[Serie 3400|3400]] || [[Sneltrein]] || Laan van NOI - Haarlem | | [[Serie 3400|3400]] || [[Sneltrein]] || Laan van NOI - Haarlem | ||
|- | |- | ||
− | | [[Serie 4100|4100]] || [[Sprinter]] || Rotterdam | + | | [[Serie 4000|3000]] || [[Sprinter]] || Amsterdam Centraal - aansluiting [[Staatslijn K]] |
+ | |- | ||
+ | | [[Serie 4100|4100]] || [[Sprinter]] || Rotterdam Centraal - Schiedam Centrum | ||
|- | |- | ||
− | | [[Serie 4200|4200]] || [[Sprinter]] || Rotterdam | + | | [[Serie 4200|4200]] || [[Sprinter]] || Rotterdam Centraal - Schiedam Centrum |
|- | |- | ||
− | | [[Serie 4500|4500]] || [[Intercity]] || Amsterdam | + | | [[Serie 4500|4500]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - aansluiting [[Staatslijn K]] |
|- | |- | ||
− | | [[Serie | + | | [[Serie 4800|4800]] || [[Stoptrein]] || Amsterdam Centraal - Haarlem |
|- | |- | ||
− | | [[Serie | + | | [[Serie 5000|5000]] || [[Stoptrein]] || Leiden Centraal - Rotterdam Centraal |
|- | |- | ||
− | | [[Serie | + | | [[Serie 5100|5100]] || [[Stoptrein]] || Den Haag HS - Rotterdam Centraal |
|- | |- | ||
− | | [[Serie | + | | [[Serie 5400|5400]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - Haarlem |
|- | |- | ||
− | | [[Serie | + | | [[Serie 6300|6300]] || [[Stoptrein]] || Laan van NOI - Haarlem - Amsterdam Centraal |
|- | |- | ||
− | | [[Serie | + | | [[Serie 9200|9200]] || [[Intercity]] || Leiden Centraal - Rotterdam Centraal |
|- | |- | ||
− | | [[Serie | + | | [[Serie 14500|14500]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - aansluiting [[Staatslijn K]] |
|- | |- | ||
− | | [[Serie | + | | [[Serie 14700|14700]] || [[Sprinter]] || Amsterdam Centraal - aansluiting [[Staatslijn K]] |
|} | |} | ||
Versie van 18 jan 2010 om 20:22
De Oude Lijn is de spoorlijn Amsterdam - Haarlem - Leiden - Den Haag HS - Rotterdam.
Geschiedenis
De Oude Lijn is in 1839 aangelegd door de HIJSM, aanvankelijk betrof het alleen het traject Amsterdam - Haarlem. In 1842 werd de lijn uitgebreid met het gedeelte naar Leiden, in 1843 kwam de lijn al tot Den Haag en in 1847 tot Rotterdam.
Tussen 1924 en 1927 werd de hele lijn geëlektrificeerd.
In 1976 werden bij 'Laan van NOI' verbindingsbogen aangelegd richting Den Haag CS.
In 2006 werden bij 'Laan van NOI' twee sporen afgescheiden van het spoorwegnet, wegens ombouw tot Randstadrailspoor.
Traject
De Oude Lijn bestaat thans (2009) uit de volgende stations:
Amsterdam Centraal | |
Amsterdam Sloterdijk | |
Halfweg-Zwanenburg (gepland, 2011) | |
Haarlem Spaarnwoude | |
Haarlem | |
Heemstede-Aerdenhout | |
Hillegom | |
Voorhout | |
Leiden Centraal | |
Leiden De Mors (gepland, 2015) | |
De Vink | |
Voorschoten | |
Den Haag Mariahoeve | |
Den Haag Laan van NOI | |
Den Haag HS | |
Den Haag Moerwijk | |
Rijswijk | |
Rijswijk Zuid (gepland, 2015) | |
Delft | |
Delft Zuid | |
Schiedam Kethel (gepland, 2010) | |
Schiedam Centrum | |
Rotterdam Centraal |
Treinseries
De volgende treinseries komen momenteel voor op de Oude Lijn:
Serie | Soort | Trajectdeel |
---|---|---|
800 | Intercity | Amsterdam Centraal - aansluiting Staaslijn K |
1900 | Intercity | Den Haag HS - Rotterdam Centraal |
2100 | Intercity | Leiden Centraal - Rotterdam Centraal |
2200 | Sneltrein | Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal |
2600 | Sneltrein | Laan van NOI - Leiden Centraal, Amsterdam Sloterdijk - Amsterdam Centraal |
3000 | Intercity | Amsterdam Centraal - aansluiting Staatslijn K |
3400 | Sneltrein | Laan van NOI - Haarlem |
3000 | Sprinter | Amsterdam Centraal - aansluiting Staatslijn K |
4100 | Sprinter | Rotterdam Centraal - Schiedam Centrum |
4200 | Sprinter | Rotterdam Centraal - Schiedam Centrum |
4500 | Intercity | Amsterdam Centraal - aansluiting Staatslijn K |
4800 | Stoptrein | Amsterdam Centraal - Haarlem |
5000 | Stoptrein | Leiden Centraal - Rotterdam Centraal |
5100 | Stoptrein | Den Haag HS - Rotterdam Centraal |
5400 | Intercity | Amsterdam Centraal - Haarlem |
6300 | Stoptrein | Laan van NOI - Haarlem - Amsterdam Centraal |
9200 | Intercity | Leiden Centraal - Rotterdam Centraal |
14500 | Intercity | Amsterdam Centraal - aansluiting Staatslijn K |
14700 | Sprinter | Amsterdam Centraal - aansluiting Staatslijn K |
Historische Bediening
De historische bediening van deze lijn is hier te vinden.
Bronnen
Gebruikte bronnen: