Niteliner ticket Noord-Holland: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
 
{{Kbox
 
{{Kbox
 
|kaartsoort=Niteliner (Noord-Holland)
 
|kaartsoort=Niteliner (Noord-Holland)
|concessie1=Noord-Holland Noord
+
|concessie1=Noord-Holland Noord (2018-2028)
|concessie2=Gooi- en Vechtstreek (2021-2030)
+
|concessie2=Amstelland-Meerlanden (2018-2032)
|concessie3=Haarlem-IJmond
+
|concessie3=Gooi- en Vechtstreek (2021-2030)
|concessie4=Amstelland-Meerlanden
+
|concessie4=Haarlem-IJmond (2017-2027)
|concessie6=Zaanstreek
+
|concessie5=Zaanstreek (2011-2023)
 
|vervoerder1=Connexxion
 
|vervoerder1=Connexxion
 
|vervoerder2=Transdev Nederland
 
|vervoerder2=Transdev Nederland

Versie van 26 nov 2022 om 13:47

Let op! Deze pagina over vervoersbewijzen is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Niteliner (Noord-Holland)
Vervoerder(s) Connexxion
Transdev Nederland
Concessie(s) Noord-Holland Noord
Amstelland-Meerlanden
Gooi- en Vechtstreek
Haarlem-IJmond
Zaanstreek
Tariefjaar 2022

Op de nachtlijnen van Connexxion en Transdev Nederland in de provincie Noord-Holland geldt een ander tarief dan de buslijnen die overdag rijden. Daarom zijn er twee verschillende kaartjes waarmee je met de nachtlijnen kunt reizen, namelijk van €5,25 en €10,00.

Lijnen

Geldigheid

  • Vrij reizen met het studentenreisproduct kan niet op deze nachtlijnen.
  • Overstappen is niet mogelijk
  • De nachtkaart van € 8,00 gekocht bij EBS of GVB wordt ook geaccepteerd in de lijnen N30, N42, N47, N57, N90, N92, N94 en N97.

Prijs

Prijs (€)
2020 2021 2022
5,00 / 10,00 5,00 / 10,00 5,00/5,25 en 10,00/10,50

Op alle bovenstaande lijnen kost een enkele reis €5,00 of €5,25 (afhankelijk van het gebied). Alleen bij lijn N69 kan dat anders zijn. Voor deze lijn gelden de volgende tarieven:

  • Alkmaar <-> Assendelft (€ 5,25)
  • Alkmaar <-> Amsterdam (€ 10,50)
  • Amsterdam <-> Assendelft (€ 5,25)

Bij lijn N32 geldt een vast tarief van € 5,25 ongeacht de afstand.