Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (I&M) is in Nederland het ministerie dat verantwoordelijk is voor transport en nationale transportinfrastructuur. Het ministerie is in 2010 ontstaan door de samenvoeging van de ministeries van VROM en van Verkeer en Waterstaat.

Het Ministerie van I&M is verantwoordelijk voor diverse landelijke ov-concessies, waarvan de bekendste waarschijnlijk het Hoofdrailnet is: de onderhands aan NS gegunde concessie voor het exploiteren van alle niet-gedecentraliseerde spoorlijnen. Daarnaast is I&M verantwoordelijk voor onder meer de concessie op de HSL-Zuid, de beheerconcessies aan ProRail en Keyrail en diverse veerbootverbindingen.

Minister

De huidige minister van I&M is Melanie Schultz van Haegen (VVD). Zij heeft in haar portefeuille de volgende zaken: water, ruimte, mobiliteit en maritieme zaken.

Staatssecretaris

Naast de minister kent het ministerie van I&M ook een staatssecretaris. Staatssecretaris Wilma Mansveld (PvdA) heeft in haar portefeuille de volgende zaken: milieu, luchtvaart, openbaar vervoer, spoor en het KNMI. De staatssecretaris is in deze kabinetsperiode verantwoordelijk voor het openbaar vervoer in Nederland. Ook heeft ze sterke invloed op de NS, aangezien alle aandelen van NS in handen zijn van de Nederlandse staat.

Wilma Mansveld kwam in de problemen tijden de Fyra-affaire. De Fyra was technisch niet helemaal in orde door loskomende bodemplaten tijdens het winterse weer. Dit bracht de veiligheid van de reizigers in gevaar en heeft als gevolg veel media-aandacht opgeleverd.