Mercedes-Benz Intouro: verschil tussen versies
(→Nummering en inzet) |
(→Nummering en inzet) |
||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
|series=7301-7324 | |series=7301-7324 | ||
|type=Intouro M | |type=Intouro M | ||
| − | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West Brabant]] | + | |bouwjaar=2014 |
| + | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West Brabant]] | ||
|afbeelding=Bestand:7314-401.jpg | |afbeelding=Bestand:7314-401.jpg | ||
}} | }} | ||
| Regel 16: | Regel 17: | ||
|type=Intouro M | |type=Intouro M | ||
|bouwjaar=2012 | |bouwjaar=2012 | ||
| − | |concessies=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] en [[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|Zuidoost-Fryslân]] | + | |concessies=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] en [[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|Zuidoost-Fryslân]] |
| − | |opmerkingen=Ook inzet in [[ | + | |opmerkingen=Ook inzet in de [[concessie HOV Groningen-Drenthe]]. |
|afbeelding=Bestand:7510-315.jpg | |afbeelding=Bestand:7510-315.jpg | ||
}} | }} | ||
| Regel 24: | Regel 25: | ||
|type=Intouro L | |type=Intouro L | ||
|bouwjaar=2016 | |bouwjaar=2016 | ||
| − | |concessies=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] en [[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|Zuidoost-Fryslân]] | + | |concessies=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] en [[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|Zuidoost-Fryslân]] |
| − | |opmerkingen=Ook inzet in [[ | + | |opmerkingen=Ook inzet in [[concessie HOV Groningen-Drenthe]]. |
|afbeelding=Bestand:Lijn 320 Drachten.jpg | |afbeelding=Bestand:Lijn 320 Drachten.jpg | ||
}} | }} | ||
| Regel 32: | Regel 33: | ||
|type=Intouro L | |type=Intouro L | ||
|bouwjaar=2015 | |bouwjaar=2015 | ||
| − | |concessies=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] en [[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|Zuidoost-Fryslân]] | + | |concessies=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] en [[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|Zuidoost-Fryslân]] |
| − | |opmerkingen= Ex-Qbuzz 2601 | + | |opmerkingen=Ex-Qbuzz 2601 - 2607 (Zuidoost-Fryslân).<br>Ook inzet in de [[concessie HOV Groningen-Drenthe]]. |
|afbeelding=Bestand:7541-315.jpg | |afbeelding=Bestand:7541-315.jpg | ||
}} | }} | ||
| Regel 40: | Regel 41: | ||
|type=Intouro L | |type=Intouro L | ||
|bouwjaar=2017 | |bouwjaar=2017 | ||
| − | |concessies=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] en [[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|Zuidoost-Fryslân]] | + | |concessies=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] en [[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|Zuidoost-Fryslân]] |
| − | |opmerkingen=Ook inzet in [[ | + | |opmerkingen=Ook inzet in [[concessie HOV Groningen-Drenthe]]. |
|afbeelding=Bestand:Arriva 7551 Gn.JPG | |afbeelding=Bestand:Arriva 7551 Gn.JPG | ||
}} | }} | ||
| Regel 48: | Regel 49: | ||
|series=7519, 7530-7531 | |series=7519, 7530-7531 | ||
|type=Intouro M | |type=Intouro M | ||
| − | |concessies=[[Concessie HOV Groningen-Drenthe|HOV Groningen-Drenthe]] | + | |bouwjaar=2012 |
| − | |opmerkingen=Ook inzet in [[ | + | |concessies=[[Concessie HOV Groningen-Drenthe|HOV Groningen-Drenthe]] |
| + | |opmerkingen=Ook inzet in [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]]. | ||
|afbeelding=bestand:7519-g.jpg | |afbeelding=bestand:7519-g.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= 7532 | + | |series=7532 |
|type=Intouro L | |type=Intouro L | ||
| − | |concessies=[[Concessie HOV Groningen-Drenthe|HOV Groningen-Drenthe]] | + | |bouwjaar=2014 |
| − | + | |concessies=[[Concessie HOV Groningen-Drenthe|HOV Groningen-Drenthe]] | |
|afbeelding=bestand:7532-peizer.jpg | |afbeelding=bestand:7532-peizer.jpg | ||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
[[Categorie:Busmaterieel]] | [[Categorie:Busmaterieel]] | ||
Versie van 19 feb 2019 om 20:11
De Mercedes-Benz Intouro is een hogevloerbus voor interstedelijk vervoer van Evobus/Mercedes-Benz en is sinds 2007 leverbaar. De Intouro wordt geproduceerd bij de Turkse Daimler dochteronderneming Mercedes-Benz Türk A.S. in de fabriek te Alkent 2000 bij Istanboel.
De standaardversie is 12,14 meter lang en de Intouro M (medium) is 12,96 meter lang. De bus is de vereenvoudigde tegenhanger van de Mercedes-Benz Integro.
Nummering en inzet
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arriva | 7301-7324 | Intouro M | 2014 | West Brabant | 100px | ||
| 7501-7518 | Intouro M | 2012 | Noord- en Zuidwest-Fryslân en Zuidoost-Fryslân | Ook inzet in de concessie HOV Groningen-Drenthe. | 
| ||
| 7533-7534 | Intouro L | 2016 | Noord- en Zuidwest-Fryslân en Zuidoost-Fryslân | Ook inzet in concessie HOV Groningen-Drenthe. | 100px | ||
| 7541-7547 | Intouro L | 2015 | Noord- en Zuidwest-Fryslân en Zuidoost-Fryslân | Ex-Qbuzz 2601 - 2607 (Zuidoost-Fryslân). Ook inzet in de concessie HOV Groningen-Drenthe. |
100px | ||
| 7551-7552 | Intouro L | 2017 | Noord- en Zuidwest-Fryslân en Zuidoost-Fryslân | Ook inzet in concessie HOV Groningen-Drenthe. | 100px | ||
| Arriva Touring | 7519, 7530-7531 | Intouro M | 2012 | HOV Groningen-Drenthe | Ook inzet in concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog. | 100px | |
| 7532 | Intouro L | 2014 | HOV Groningen-Drenthe | 100px |
