Wijzigingen

|type=Metro|dienstregeling=20202023

|lijnlogo=Berlin_transit_icons_-_U1.svg|route='''Berlin''': Warschauer Straße - Kottbusser Tor - Hallesches Tor - Möckernbrücke - Gleisdreieck - Nollendorfplatz - Kürfurstendamm Wittenbergplatz - Kurfürstendamm - Uhlandstraße

|materieel=A3LIk, [[H (metrotype)|Hk]], G, A3

|type=Metro|frequentie_spits=12x6x/uur|frequentie_dal=6-12x6x/uur|frequentie_zaterdag=6-12x6x/uur|frequentie_zondag=6-12x6x/uur

|frequentie_nacht=4x/uur(vr + za)}}'''Lijn U1''' rijdt in Berlin van Warschauer Straße via Kottbusser Tor, Hallesches Tor, Möckernbrücke, Gleisdreieck, Nollendorfplatz, Wittenbergplatz en Kurfürstendamm naar Uhlandstraße. === Dienstregeling ===* In de nachten van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag, en in de nachten voor feestdagen, blijft deze lijn de gehele nacht door rijden, in een frequentie van 4x/uur. In andere nachten rijdt een vervangende nachtbuslijn N1.* Samen met lijn [[Afbeelding:Berlin_transit_icons_-_U3.svg|20px|link=Lijn U3 Berlin, Warschauer Straße - Krumme Lanke]] wordt tussen Warschauer Straße en Wittenbergplatz op werkdagen overdag 18x/uur gereden, en in de vroege avond en in het weekend overdag 12x/uur. == Route =={{RouteTop| kaart=58767 |{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Berlin|Berlin Warschauer Straße|Berlin, Warschauer Straße || [[Afbeelding:S-Bahn-Logo.svg|20px|link=S-Bahn Berlijn]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berlin, Schlesisches Tor}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berlin, Görlitzer Bahnhof}}{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Kottbusser Tor | [[Afbeelding:Berlin_transit_icons_-_U8.svg|20px|link=Lijn U8 Berlin, Wittenau - Hermannstraße]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berlin, Prinzenstraße}}{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Hallesches Tor | [[Afbeelding:Berlin_transit_icons_-_U6.svg|20px|link=Lijn U6 Berlin, Alt-Tegel - Alt-Mariendorf]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Möckernbrücke | [[Afbeelding:Berlin_transit_icons_-_U7.svg|20px|link=Lijn U7 Berlin, Rathaus Spandau - Rudow]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Gleisdreieck | [[Afbeelding:Berlin_transit_icons_-_U2.svg|20px|link=Lijn U2 Berlin, Pankow - Ruhleben]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berlin, Kurfürstenstraße}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Berlin|Berlin Nollendorfplatz|Berlin, Nollendorfplatz || [[Afbeelding:Berlin_transit_icons_-_U2.svg|20px|link=Lijn U2 Berlin, Pankow - Ruhleben]] [[Afbeelding:Berlin_transit_icons_-_U3.svg|20px|link=Lijn U3 Berlin, Warschauer Straße - Krumme Lanke]] [[Afbeelding:Berlin_transit_icons_-_U4.svg|20px|link=Lijn U4 Berlin, Nollendorfplatz - Innsbrucker Platz]]}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Berlin|Berlin Wittenbergplatz|Berlin, Wittenbergplatz || [[Afbeelding:Berlin_transit_icons_-_U2.svg|20px|link=Lijn U2 Berlin, Pankow - Ruhleben]] [[Afbeelding:Berlin_transit_icons_-_U3.svg|20px|link=Lijn U3 Berlin, Warschauer Straße - Krumme Lanke]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Kurfürstendamm | [[Afbeelding:Berlin_transit_icons_-_U9.svg|20px|link=Lijn U9 Berlin, Osloer Straße - Rathaus Steglitz]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Berlin, Uhlandstraße}}

[[Afbeelding:U1bln.png|90px]]== Geschiedenis ==<br>'''Metrolijn U1''' in '''Berlijn''' is de oudste [[Metro van Berlijn|metrolijn van de stad]]. Het oudste deel van het traject voert van ''Schlesisches Tor'' naar ''Möckernbrücke'', en is geopend in 1902. Na enkele maanden is de lijn in het oosten verlengd naar ''Warschauer Straße'', waar momenteel een overstap bestaat op de [[S-Bahn van Berlijn|S-Bahn]]lijnen S3, S5, S7 en S9, en de tramlijnen M10 en M13. De lijn is 9 km lang en behoort tot de ''Kleinprofillinien'', hetgeen betekent dat de lijn geschikt is voor 2,35 30 meter breed materieel.<br>Ten tijde Het oudste deel van de opdeling het traject voert van de stad tussen 1961 en 1989 konden de metro's op deze lijn slechts tot Schlesisches Tor rijdennaar Möckernbrücke en is geopend in 1902. De Na enkele maanden werd de lijn lag geheel in West-Berlijn, behalve station het oosten verlengd naar Warschauer Straße. De ''Oberbaumbrücke'', de brug over de rivier de Spree die de grens vormde, lag tussen deze stations in. In 1995 is het gehele traject weer in gebruik genomen en sindsdien is de brug hét symbool voor de hereniging van het Berlijnse metronet.

===Dienstregeling===* U1 rijdt 12x/uur op maandag tot en met donderdag van 6''Geschiedenis volgt t.00 tot 21z.00 uur, op vrijdag van 6.00 tot 22.30 uur, op zaterdag van 10.00 tot 22.30 uur en op zondag van 12.30 tot 19.00 uur.* U1 rijdt ook in de nachten van vrijdag op zaterdag en van zaterdag op zondag, en op de nachten voor feestdagen. Op andere nachten rijdt een vervangende nachtbuslijn N1t.''

==Route=={{RouteTop |{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Berlin | Berlin Warschauer Straße | Berlin, Warschauer Straße || [[Afbeelding:U3bln.png|30px]][[Afbeelding:S3 Berlijn.png|30px|link=S3 (Berlin)]][[Afbeelding:S5 Berlijn.png|30px|link=S5 (Berlin)]][[Afbeelding:S7 Berlijn.png|30px|link=S7 (Berlin)]][[Afbeelding:S9 Berlijn.png|30px|link=S9 (Berlin)]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Ten tijde van de opdeling van de stad tussen 1961 en 1989 konden de metro's op deze lijn slechts tot Schlesisches Tor | [[Afbeelding:U3blnrijden.png|30px]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | BerlinDe lijn lag geheel in West-Berlijn, Görlitzer Bahnhof | [[Afbeelding:U3bln.png|30px]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Kottbusser Tor | [[Afbeelding:U3bln.png|30px]][[Afbeelding:U8bln.png|30px]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Prinzenstraße | [[Afbeelding:U3blnbehalve station Warschauer Straße.png|30px]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | BerlinDe Oberbaumbrücke, Hallesches Tor | [[Afbeelding:U3bln.png|30px]][[Afbeelding:U6bln.png|30px]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlinde brug over de rivier de Spree die de grens vormde, Möckernbrücke | [[Afbeelding:U3blnlag tussen deze stations in.png|30px]][[Afbeelding:U7blnIn 1995 is het gehele traject weer in gebruik genomen en sindsdien is de brug het symbool voor de hereniging van het Berlijnse metronet.png|30px]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Gleisdreieck | [[Afbeelding:U2bln.png|30px]][[Afbeelding:U3bln.png|30px]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Kurfürstenstraße | [[Afbeelding:U3bln.png|30px]]}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Berlin | Berlin Nollendorfplatz | Berlin, Nollendorfplatz || [[Afbeelding:U2bln.png|30px]][[Afbeelding:U3bln.png|30px]][[Afbeelding:U4bln.png|30px]]}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Berlin | Berlin Wittenbergplatz | Berlin, Wittenbergplatz || [[Afbeelding:U2bln.png|30px]][[Afbeelding:U3bln.png|30px]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Kurfürstendamm | [[Afbeelding:U9bln.png|30px]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rsM0}} | Berlin, Uhlandstraße }}}}

==Verlenging(en) ==

<br>* Aan de westkant kan de lijn van Uhlandstraße verlengd worden naar station Adenauerplatz aan [[Lijn U7 Berlin, Rathaus Spandau - Rudow|lijn U7]]. Dat station is bij zijn bouw in de jaren 1970 ook voorbereid op de komst van de '''U1, '''; dwars onder het huidige station ligt nóg een station dat slechts in ruwbouw gereed is.<br>* Aan de oostkant is doortrekking naar station Frankfurter Tor aan de [[Lijn U5 Berlin, Hauptbahnhof - Hönow|lijn U5 ]] een logische optie. Dit zal echter bij station Warschauer Straße een nogal ingewikkelde constructie moeten worden. De metrolijn eindigt daar nu op het maaiveld, met een verdiept liggend S-Bahnstation erachter. De lijn zal óver dit station heen moeten gaan, om direct daarna ondergronds de Warschauer Straße verder te volgen naar Frankfurter Tor, een station dat ook nog eens géén bovendien geen bouwvoorbereiding heeft voor een kruisende lijn. De bouw van dit traject is daarom voorlopig ook nog niet te verwachten; wel is bij station Warschauer Straße ruimte vrijgehouden. Er ligt een extra voetgangerspromenade om te voorkomen dat het toekomstige traject zal worden volgebouwd.