Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers: verschil tussen versies
| Regel 15: | Regel 15: | ||
== Route == | == Route == | ||
| − | {{ | + | {{ RouteTopM | |
| − | {{ | + | {{ RouteRijM | [[Afbeelding:Route_0sTr.svg|35px]] | [[Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal]] | [[Afbeelding:Metro D.png|15px]] }} |
| − | {{ | + | {{ RouteRijM | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Rotterdam Stadhuis|Rotterdam, Stadhuis]] }} |
| − | {{ | + | {{ RouteRijM | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Rotterdam, [[Beurs]] ''overstap op lijnen [[Lijn A Rotterdam Binnenhof - Schiedam Centrum|A]], [[Lijn B Rotterdam Nesselande - Schiedam Centrum|B]] en [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|C]]''| [[Afbeelding:Metro A.png|15px]][[Afbeelding:Metro B.png|15px]][[Afbeelding:Metro C.png|15px]][[Afbeelding:Metro D.png|15px]] }} |
| − | {{ | + | {{ RouteRijM | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Rotterdam, [[Leuvehaven]] }} |
| − | {{ | + | {{ RouteRijM | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Rotterdam, [[Wilhelminaplein]] }} |
| − | {{ | + | {{ RouteRijM | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Rotterdam, [[Rijnhaven]] }} |
| − | {{ | + | {{ RouteRijM | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Rotterdam, [[Maashaven]] }} |
| − | {{ | + | {{ RouteRijM | [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]] | Rotterdam, [[Rotterdam Zuidplein|Zuidplein]]}} |
| − | {{ | + | {{ RouteRijM | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Rotterdam, [[Slinge]] }} |
| − | {{ | + | {{ RouteRijM | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Rhoon]] }} |
| − | {{ | + | {{ RouteRijM | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Poortugaal]] }} |
| − | {{ | + | {{ RouteRijM | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Hoogvliet, [[Tussenwater]] ''overstap op lijn [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|C]]''| [[Afbeelding:Metro C.png|15px]][[Afbeelding:Metro D.png|15px]] }} |
| − | {{ | + | {{ RouteRijM | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Hoogvliet]] }} |
| − | {{ | + | {{ RouteRijM | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Hoogvliet, [[Zalmplaat]] }} |
| − | {{ | + | {{ RouteRijM | [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]] | [[Spijkenisse Centrum|Spijkenisse, Centrum]]}} |
| − | {{ | + | {{ RouteRijM | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | Spijkenisse, [[Heemraadlaan]] }} |
| − | {{ | + | {{ RouteRijM | [[Afbeelding:Route_rsM0.svg|35px]] | Spijkenisse, [[De Akkers]] | [[Afbeelding:Metro C.png|15px]][[Afbeelding:Metro D.png|15px]] }} |
}} | }} | ||
== Zie ook == | == Zie ook == | ||
* [http://www.youtube.com/watch?v=tZ328WLuEA8 Vergeten Verhalen: de metro van Rotterdam] ([http://www.youtube.com/watch?v=2DCBPYVti9g deel 2]), documentaire van RTV Rijnmond (2002) over de aanleg van de eerste metrolijn van Nederland | * [http://www.youtube.com/watch?v=tZ328WLuEA8 Vergeten Verhalen: de metro van Rotterdam] ([http://www.youtube.com/watch?v=2DCBPYVti9g deel 2]), documentaire van RTV Rijnmond (2002) over de aanleg van de eerste metrolijn van Nederland | ||
Versie van 14 feb 2010 om 13:28
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Concessie | Rotterdam stadsvervoer |
| Lijnsoort | metro |
| Materieel | Bombardier MG2/1 |
Frequenties
| |
| Spits | 20x/uur (Slinge - de Akkers 14x/uur) |
| Dal | 12x/uur (Slinge - de Akkers 6x/uur) |
| Avond | 8x/uur (Slinge - de Akkers 4x/uur) |
| Zaterdag | 12x/uur (Slinge - de Akkers 6x/uur) |
| Zondag | 12x/uur (Slinge - de Akkers 4x/uur) |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
De Rotterdamse metrolijn D rijdt vanaf Rotterdam Centraal door het centrum in zuidelijke richting naar Slinge (eindpunt voor de versterkingsritten in het centrum) en vanaf daar via Rhoon en Hoogvliet naar Spijkenisse De Akkers. Op Beurs kan worden overgestapt op de lijnen A, B en C, op Tussenwater kan dat alleen op lijn lijn C
Route
Zie ook
- Vergeten Verhalen: de metro van Rotterdam (deel 2), documentaire van RTV Rijnmond (2002) over de aanleg van de eerste metrolijn van Nederland
