Lijn 9 Leiden Station - Bodegraven Station: verschil tussen versies
(Route compleet gemaakt) |
|||
| Regel 31: | Regel 31: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiden, Meerburgerkade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiden, Meerburgerkade}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiderdorp, Bruggestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiderdorp, Bruggestraat}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoeterwoude-Rijndijk, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoeterwoude-Rijndijk, Laan de Goede Herder}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, De Jong}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoeterwoude-Rijndijk, 5 Meilaan}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoeterwoude-Rijndijk, Betonfabriek}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Machinefabriek De Jong}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Fasson}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Scheepjeskerk}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Maalderij "de Hoop"}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Gemeneweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Gemeneweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Raadhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Raadhuis}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Koudekerksebrug}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Zonneveldstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Zwaantjeskerk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Rijndijk 261}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hazerswoude-Rijndijk, Rijndijk 261}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Rijn, De Bonte Paal}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Rijn, Genie}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Rijn, Genie}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Rijn, Amstelstein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Rijn, Amstelstein}} | ||
| Regel 53: | Regel 62: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Rijn, Motorenfabriek}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Rijn, Motorenfabriek}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Rijn, Korenmolen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Rijn, Korenmolen}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Rijn, Gouwestraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Rijn, Nooit Gedacht}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Rijn, Goudse Rijpad}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Rijn, Steekterweg 88}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Rijn, Ruardy}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwammerdam, Versloot}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwammerdam, Versloot}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwammerdam, Spoorlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwammerdam, De Hooge Burch}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwammerdam, De Hooge Burch}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwammerdam, Brugstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwammerdam, Brugstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwammerdam, Withenlustbrug}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwammerdam, Dobbelbrug}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwammerdam, Café 't Zwaantje}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bodegraven, Hoogendoorn}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bodegraven, Prins Hendrikstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Bodegraven, Brugstraat}} | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Bodegraven|Bodegraven|Bodegraven, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Bodegraven|Bodegraven|Bodegraven, Station}} | ||
}} | }} | ||
Versie van 23 apr 2017 om 11:16
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio | Midden-Holland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 28 mei 1972 t/m 22 mei 1982 |
| Voorganger(s) | 9 |
| Opvolger(s) | 168 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 9 reed van Leiden via Zoeterwoude-Rijndijk, Hazerswoude-Rijndijk, Alphen a/d Rijn en Zwammerdam naar Bodegraven.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Leiden, Station | |
 |
Leiden, Steenstraat | |
 |
Leiden, Nieuwe Beestenmarkt | |
 |
Leiden, Breestraat | |
|
Leiden, Levendaal | |
|
Leiden, Korevaarstraat | |
|
Leiden, Kraaierstraat | |
|
Leiden, Plantage | |
|
Leiden, Burggravenlaan | |
|
Leiden, Wilhelminabrug | |
|
Leiden, Meerburgerkade | |
|
Leiderdorp, Bruggestraat | |
|
Zoeterwoude-Rijndijk, Laan de Goede Herder | |
|
Zoeterwoude-Rijndijk, 5 Meilaan | |
|
Zoeterwoude-Rijndijk, Betonfabriek | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Machinefabriek De Jong | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Fasson | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Scheepjeskerk | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Maalderij "de Hoop" | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Gemeneweg | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Raadhuis | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Koudekerksebrug | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Zonneveldstraat | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Zwaantjeskerk | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Rijndijk 261 | |
|
Alphen a/d Rijn, De Bonte Paal | |
|
Alphen a/d Rijn, Genie | |
|
Alphen a/d Rijn, Amstelstein | |
|
Alphen a/d Rijn, Ondernemingsweg | |
|
Alphen a/d Rijn, Avifauna | |
|
Alphen a/d Rijn, Zoutmanstraat | |
|
Alphen a/d Rijn, Van Nesstraat | |
|
Alphen a/d Rijn, Stadhoudersplein | |
|
Alphen a/d Rijn, Koningin Julianabrug | |
|
Alphen a/d Rijn, Onderweg | |
|
Alphen a/d Rijn, Lijsterlaan | |
|
Alphen a/d Rijn, De Aarhof | |
|
Alphen a/d Rijn, Toussaintplein | |
|
Alphen a/d Rijn, Castellumstraat | |
 |
Alphen a/d Rijn, Station | |
|
Alphen a/d Rijn, Hazeveld | |
|
Alphen a/d Rijn, Motorenfabriek | |
|
Alphen a/d Rijn, Korenmolen | |
|
Alphen a/d Rijn, Gouwestraat | |
|
Alphen a/d Rijn, Nooit Gedacht | |
|
Alphen a/d Rijn, Goudse Rijpad | |
|
Alphen a/d Rijn, Steekterweg 88 | |
|
Alphen a/d Rijn, Ruardy | |
|
Zwammerdam, Versloot | |
|
Zwammerdam, Spoorlaan | |
|
Zwammerdam, De Hooge Burch | |
|
Zwammerdam, Brugstraat | |
|
Zwammerdam, Withenlustbrug | |
|
Zwammerdam, Dobbelbrug | |
|
Zwammerdam, Café 't Zwaantje | |
|
Bodegraven, Hoogendoorn | |
|
Bodegraven, Prins Hendrikstraat | |
|
Bodegraven, Brugstraat | |
 |
Bodegraven, Station | |
Geschiedenis
Op 28 mei 1972 werd het traject tussen Gouda en Bodegraven overgenomen door lijn 5 vanuit Utrecht, waardoor die lijn een scheve kwartierdienst kon gaan rijden in combinatie met de lijnen van de VAGU. Op het overgebleven traject Leiden - Bodegraven bleef de dienstregeling en route onveranderd gehandhaafd.
Op een onbekend moment werd de route in het centrum van Leiden iets gewijzigd, waarbij de bus in beide richtingen door de Breestraat ging rijden.
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd deze lijn op 23 mei 1982 vernummerd naar 168. Daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken, moesten veel lijnnummers gewijzigd worden.
