Lijn 9 Arnhem, De Laar West - Geitenkamp: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(uitbreiding frequenties)
k
 
(11 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven)
Regel 2: Regel 2:
 
|lijnnr=9
 
|lijnnr=9
 
|vervoerder=[[GVA]], [[GVM]], [[Oostnet]], [[Connexxion]]
 
|vervoerder=[[GVA]], [[GVM]], [[Oostnet]], [[Connexxion]]
 +
|route='''Arnhem:''' De Laar West - Elderveld - CS - Velperpoort - Geitenkamp
 
|type=trolley
 
|type=trolley
|concessie=KAN noord
+
|regio=Arnhem Nijmegen
 +
|stad=Arnhem
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|lijnsoort=Stadsbus
 +
|voorganger=[[Lijn 2 Arnhem, Hoogkamp - Geitenkamp|2]], [[Lijn 9 Arnhem, De Laar West - Velperplein|9]]
 +
|opvolger=[[Lijn 5 Arnhem, De Laar West - Presikhaaf / Elsweide-HAN|5]], [[Lijn 7 Arnhem, Rijkerswoerd - Geitenkamp|7]]
 
|frequentie_spits=6-12x/uur
 
|frequentie_spits=6-12x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=4-8x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=4-8x/uur
Regel 12: Regel 16:
 
|frequentie_zaterdag=4x/uur
 
|frequentie_zaterdag=4x/uur
 
|frequentie_zondag=2-4x/uur
 
|frequentie_zondag=2-4x/uur
|periode=t/m 5 januari 2002
+
|periode=6 juni 1984 t/m 5 januari 2002
 
}}
 
}}
'''Lijn 9''' was een [[trolleybus|trolleylijn]] in Arnhem tussen De Laar West, het [[Arnhem|centrale station]] en de Geitenkamp. De buslijn reed doordeweeks standaard zesmaal per uur. De spitsfrequentie varieerde nogal. In de loop der jaren werd vaak elke zes tot elke acht minuten gereden. In de dienstregeling [[Concessie KAN Noord 1997/1998|1 juni 1997]] reed er in de ochtendspits elke vier minuten een bus van De Laar West naar het station (en een korte periode ook naar de Geitenkamp). Door de komst van gelede trolleybussen was dit per [[Concessie KAN Noord 1998/1999|24 mei 1998]] nog maar maximaal eens per vijf minuten. In de middagspits was de frequentie voortaan nog maar eens per tien minuten een bus en aan het eind van de ochtend reed er zelfs nog maar eens per kwartier een bus.
+
'''Lijn 9''' was een [[trolleybus|trolleybuslijn]] in Arnhem tussen De Laar West, het [[Arnhem Centraal|centrale station]] en de Geitenkamp.  
 
 
Op 6 januari 2002 werd lijn 9 opgeheven. Het traject naar de Laar West werd overgenomen door [[Lijn 5 Arnhem, De Laar West - Presikhaaf / Elsweide-HAN|lijn 5]] en het traject naar de Geitenkamp werd overgenomen door [[Lijn 7 Arnhem, Rijkerswoerd - Geitenkamp|lijn 7]].
 
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 31: Regel 33:
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, de Praets }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, de Praets }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Rijnstraat }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Rijnstraat }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}} | [[Arnhem|Arnhem, Centraal Station]]}}
+
{{ RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Arnhem|Arnhem Centraal|Arnhem, Centraal Station }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Arnhem Willemsplein|Arnhem, Willemsplein ]]}}
+
{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Arnhem|Arnhem Willemsplein|Arnhem, Willemsplein }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Arnhem Velperplein|Arnhem, Velperplein V&D ]] }} (''richting Geitenkamp'')
+
{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Arnhem|Arnhem Velperplein|Arnhem, Velperplein V&D|↓ }}  
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Steenstraat }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Arnhem, Steenstraat }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Arnhem, Velperplein/Muylwijkstraat }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Arnhem, Velperplein/Muylwijkstraat }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}} | [[Arnhem Velperpoort|Arnhem, Velperpoort NS]] }}
+
{{ RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Arnhem|Arnhem Velperpoort|Arnhem, Velperpoort NS }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Hoflaan }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Hoflaan }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Raapopseweg }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Raapopseweg }}
Regel 49: Regel 51:
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Fokke Noordhoffstraat }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Fokke Noordhoffstraat }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Roerdomplaan }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Roerdomplaan }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Arnhem, Geitenkamp / Wielwaalstraat }}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Arnhem, Geitenkamp / Wielewaalstraat }}
 +
}}
 +
 
 +
== Marktbus ==
 +
Tot en met [[GVA Dienstregeling 1988/1989|28 mei 1988]] reed er onder lijnnummer 9 op vrijdagochtenden een marktbus tussen de Geitenkamp en de markt in Arnhem. Deze marktbus reed vier ritten in een uurdienst. Deze marktbus had een afwijkende route. Per 29 mei 1988 gingen deze ritten onder [[Lijn 19 Arnhem, Geitenkamp - Centrum Markt|lijnnummer 19]] rijden.
 +
 
 +
{{ RouteTop |
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Arnhem, Wielewaalstraat }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Roerdomplaan }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Schuttersbergplein }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Zaslaan }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Marktplein }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Middenweg }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Dr. Schaepmanlaan }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Bernhardlaan }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, De Drie Gasthuizen }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Huyghenslaan }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Klarendalseweg }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Kazernestraat }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Onder De Linden }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Graaf Lodewijkstraat }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Graaf Ottoplein }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Jacob Cremerstraat }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Arnhem, Bothaplein }}
 +
{{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Arnhem, Broerenstraat / Centrum Markt }}
 
}}
 
}}
  
[[Categorie:Stadsdienst Arnhem|9]]
+
== Geschiedenis ==
 +
Lijn 9 is ontstaan op [[GVA Dienstregeling 1984/1985|6 juni 1984]]. Er reden toen voor het eerst trolleybussen naar De Laar West. Tot en met 5 juni 1984 werd het traject naar De Laar West bediend door [[Lijn 9 Arnhem, De Laar West - Velperplein|lijn 9]]. Het traject naar de Geitenkamp werd bediend door [[Lijn 2 Arnhem, Hoogkamp - Geitenkamp|lijn 2]].
 +
 
 +
Oorspronkelijk reed lijn 9 in de spits achtmaal per uur en in het doordeweekse dal zesmaal per uur. In vakantieperiodes werd de hele dag door zesmaal per uur gereden, net als op zaterdagen. Op zaterdagen in de vakantie werd 's ochtends een tijdje viermaal per uur gereden; ook 's avonds en op zondag werd viermaal per uur gereden. Eind jaren '80 waren de frequenties iets teruggelopen: in de vakantieperiodes werd in het dal vijfmaal per uur gereden, 's avonds drie- tot viermaal per uur en op zaterdag altijd vier- tot zesmaal per uur. Met ingang van [[Dienstregeling Regio Arnhem 1992/1993|31 mei 1992]] werd op zaterdagmiddagen buiten de vakantieperiodes zelfs achtmaal per uur gereden.
 +
 
 +
Op [[Oostnet Dienstregeling Regio Arnhem 1997/1998|1 juni 1997]] was de situatie weer gewijzigd. In de ochtendspits werd nu elke acht minuten gereden, maar van De Laar West richting centraal station (en soms Geitenkamp) werd zelfs elke vier minuten gereden. In de middagspits werd elke zeven minuten gereden. In enkele vakantieperiodes en tijdens de zomerdienstregeling werd elke tien minuten gereden in de spits, maar buiten de schoolvakanties werd er in de ochtendspits elke vijf minuten van De Laar West naar het station (en soms de Geitenkamp) gereden. Tijdens de zomerdienstregeling werd in het doordeweekse dal en op zaterdag overdag nog maar viermaal per uur gereden.
 +
 
 +
Op [[Oostnet Dienstregeling Regio Arnhem 1998/1999|24 mei 1998]] kwamen er gelede trolleybussen op lijn 9 te rijden. Hierdoor gingen de frequenties wat omlaag. In de spits werd nog maar elke tien minuten gereden; 's ochtends in het dal werd elke vijf minuten gereden vanaf De Laar West richting station (en soms Geitenkamp). In het dal werd elk kwartier gereden, 's avonds laat nog maar elke dertig minuten. Op zaterdagen werd nog maar vier- tot zesmaal per uur gereden. Tijdens de zomerdienst werd altijd maar viermaal per uur gereden. In de ochtendspits reden dan meestal nog vier extra ritten per uur vanaf De Laar West richting het station (of de Geitenkamp).
 +
 
 +
In de dienstregeling van [[Connexxion Dienstregeling Regio Arnhem 2000/2001|28 mei 2000]] was de situatie weer gewijzigd. In de ochtendspits werd er nu altijd elke vijf minuten gereden vanaf De Laar West naar de Geitenkamp; in de omgekeerde richting was dit nog steeds elke tien minuten. In de middagspits elke vijf minuten een bus rijden vanaf station Arnhem naar De Laar West. De dienstregeling in de vakantieperiodes bleef ongewijzigd.
 +
 
 +
Op 6 januari 2002 werd lijn 9 opgeheven. Het traject naar de Laar West werd overgenomen door [[Lijn 5 Arnhem, De Laar West - Presikhaaf / Elsweide-HAN|lijn 5]] en het traject naar de Geitenkamp werd overgenomen door [[Lijn 7 Arnhem, Rijkerswoerd - Geitenkamp|lijn 7]].

Huidige versie van 22 apr 2024 om 22:12

Trolleybus grijs-opgeheven.svg
Voormalige trolleylijn 9
Vervoerder(s) GVA, GVM, Oostnet, Connexxion
Regio Arnhem Nijmegen
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Arnhem
Materieel Onbekend
Periode 6 juni 1984 t/m 5 januari 2002
Voorganger(s) 2, 9
Opvolger(s) 5, 7
Frequenties
Spits 6-12x/uur
Spits (vakantie) 4-8x/uur
Dal 4-6x/uur
Dal (vakantie) 4x/uur
Avond 2-4x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zondag 2-4x/uur

Lijn 9 was een trolleybuslijn in Arnhem tussen De Laar West, het centrale station en de Geitenkamp.

Route

Halte
  Arnhem, De Laar West / Bredasingel  
  Arnhem, Raamsdonkstraat  
  Arnhem, Kroonsewal  
  Arnhem, Burgemeester Matsersingel  
  Arnhem, Hillegomweg  
  Arnhem, Winkelcentrum  
  Arnhem, Bussumstraat  
  Arnhem, Hagemanswei  
  Arnhem, Bandijk  
  Arnhem, de Praets  
  Arnhem, Rijnstraat  
  Arnhem, Centraal Station  
  Arnhem, Willemsplein    
  Arnhem, Velperplein V&D  
  Arnhem, Steenstraat  
  Arnhem, Velperplein/Muylwijkstraat  
  Arnhem, Velperpoort NS  
  Arnhem, Hoflaan  
  Arnhem, Raapopseweg  
  Arnhem, Hughenslaan  
  Arnhem, De Drie Gasthuizen  
  Arnhem, Bernhardlaan  
  Arnhem, Dr. Schaepmanlaan  
  Arnhem, Middenweg  
  Arnhem, Marktplein  
  Arnhem, Zaslaan  
  Arnhem, Schuttersbergplein  
  Arnhem, Fokke Noordhoffstraat  
  Arnhem, Roerdomplaan  
  Arnhem, Geitenkamp / Wielewaalstraat  

Marktbus

Tot en met 28 mei 1988 reed er onder lijnnummer 9 op vrijdagochtenden een marktbus tussen de Geitenkamp en de markt in Arnhem. Deze marktbus reed vier ritten in een uurdienst. Deze marktbus had een afwijkende route. Per 29 mei 1988 gingen deze ritten onder lijnnummer 19 rijden.

Halte
  Arnhem, Wielewaalstraat  
  Arnhem, Roerdomplaan  
  Arnhem, Schuttersbergplein  
  Arnhem, Zaslaan  
  Arnhem, Marktplein  
  Arnhem, Middenweg  
  Arnhem, Dr. Schaepmanlaan  
  Arnhem, Bernhardlaan  
  Arnhem, De Drie Gasthuizen  
  Arnhem, Huyghenslaan  
  Arnhem, Klarendalseweg  
  Arnhem, Kazernestraat  
  Arnhem, Onder De Linden  
  Arnhem, Graaf Lodewijkstraat  
  Arnhem, Graaf Ottoplein  
  Arnhem, Jacob Cremerstraat  
  Arnhem, Bothaplein  
  Arnhem, Broerenstraat / Centrum Markt  

Geschiedenis

Lijn 9 is ontstaan op 6 juni 1984. Er reden toen voor het eerst trolleybussen naar De Laar West. Tot en met 5 juni 1984 werd het traject naar De Laar West bediend door lijn 9. Het traject naar de Geitenkamp werd bediend door lijn 2.

Oorspronkelijk reed lijn 9 in de spits achtmaal per uur en in het doordeweekse dal zesmaal per uur. In vakantieperiodes werd de hele dag door zesmaal per uur gereden, net als op zaterdagen. Op zaterdagen in de vakantie werd 's ochtends een tijdje viermaal per uur gereden; ook 's avonds en op zondag werd viermaal per uur gereden. Eind jaren '80 waren de frequenties iets teruggelopen: in de vakantieperiodes werd in het dal vijfmaal per uur gereden, 's avonds drie- tot viermaal per uur en op zaterdag altijd vier- tot zesmaal per uur. Met ingang van 31 mei 1992 werd op zaterdagmiddagen buiten de vakantieperiodes zelfs achtmaal per uur gereden.

Op 1 juni 1997 was de situatie weer gewijzigd. In de ochtendspits werd nu elke acht minuten gereden, maar van De Laar West richting centraal station (en soms Geitenkamp) werd zelfs elke vier minuten gereden. In de middagspits werd elke zeven minuten gereden. In enkele vakantieperiodes en tijdens de zomerdienstregeling werd elke tien minuten gereden in de spits, maar buiten de schoolvakanties werd er in de ochtendspits elke vijf minuten van De Laar West naar het station (en soms de Geitenkamp) gereden. Tijdens de zomerdienstregeling werd in het doordeweekse dal en op zaterdag overdag nog maar viermaal per uur gereden.

Op 24 mei 1998 kwamen er gelede trolleybussen op lijn 9 te rijden. Hierdoor gingen de frequenties wat omlaag. In de spits werd nog maar elke tien minuten gereden; 's ochtends in het dal werd elke vijf minuten gereden vanaf De Laar West richting station (en soms Geitenkamp). In het dal werd elk kwartier gereden, 's avonds laat nog maar elke dertig minuten. Op zaterdagen werd nog maar vier- tot zesmaal per uur gereden. Tijdens de zomerdienst werd altijd maar viermaal per uur gereden. In de ochtendspits reden dan meestal nog vier extra ritten per uur vanaf De Laar West richting het station (of de Geitenkamp).

In de dienstregeling van 28 mei 2000 was de situatie weer gewijzigd. In de ochtendspits werd er nu altijd elke vijf minuten gereden vanaf De Laar West naar de Geitenkamp; in de omgekeerde richting was dit nog steeds elke tien minuten. In de middagspits elke vijf minuten een bus rijden vanaf station Arnhem naar De Laar West. De dienstregeling in de vakantieperiodes bleef ongewijzigd.

Op 6 januari 2002 werd lijn 9 opgeheven. Het traject naar de Laar West werd overgenomen door lijn 5 en het traject naar de Geitenkamp werd overgenomen door lijn 7.