Lijn 9 Arnhem, De Laar West - Geitenkamp: verschil tussen versies
(geschiedenis onder het artikel en enkele andere wijzigingen) |
(marktbus toegevoegd) |
||
| Regel 49: | Regel 49: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Roerdomplaan }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Roerdomplaan }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Arnhem, Geitenkamp / Wielewaalstraat }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Arnhem, Geitenkamp / Wielewaalstraat }} | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | == Marktbus == | ||
| + | Tot en met [[GVA Dienstregeling 1988/1989|28 mei 1988]] reed er onder lijnnummer 9 op vrijdagochtenden een marktbus tussen de Geitenkamp en de markt in Arnhem. Deze marktbus reed vier ritten in een uurdienst. Deze marktbus had een afwijkende route. Per 29 mei 1988 gingen deze ritten onder [[Lijn 19 Arnhem, Geitenkamp - Centrum Markt|lijnnummer 19]] rijden. | ||
| + | |||
| + | {{ RouteTop | | ||
| + | {{ RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Arnhem, Wielewaalstraat }} | ||
| + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Roerdomplaan }} | ||
| + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Schuttersbergplein }} | ||
| + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Zaslaan }} | ||
| + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Marktplein }} | ||
| + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Middenweg }} | ||
| + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Dr. Schaepmanlaan }} | ||
| + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Bernhardlaan }} | ||
| + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, De Drie Gasthuizen }} | ||
| + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Huyghenslaan }} | ||
| + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Klarendalseweg }} | ||
| + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Kazernestraat }} | ||
| + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Onder De Linden }} | ||
| + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Graaf Lodewijkstraat }} | ||
| + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Graaf Ottoplein }} | ||
| + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Jacob Cremerstraat }} | ||
| + | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Arnhem, Bothaplein }} | ||
| + | {{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Arnhem, Broerenstraat / Centrum Markt }} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Lijn | + | Lijn 9 reed doordeweeks standaard zesmaal per uur. De spitsfrequentie varieerde nogal. In de loop der jaren werd vaak elke zes tot elke acht minuten gereden. In de dienstregeling [[Concessie KAN Noord 1997/1998|1 juni 1997]] reed er in de ochtendspits elke vier minuten een bus van De Laar West naar het station (en een korte periode ook naar de Geitenkamp). Door de komst van gelede trolleybussen was dit per [[Concessie KAN Noord 1998/1999|24 mei 1998]] nog maar maximaal eens per vijf minuten. In de middagspits was de frequentie voortaan nog maar eens per tien minuten een bus en aan het eind van de ochtend reed er zelfs nog maar eens per kwartier een bus. |
Op 6 januari 2002 werd lijn 9 opgeheven. Het traject naar de Laar West werd overgenomen door [[Lijn 5 Arnhem, De Laar West - Presikhaaf / Elsweide-HAN|lijn 5]] en het traject naar de Geitenkamp werd overgenomen door [[Lijn 7 Arnhem, Rijkerswoerd - Geitenkamp|lijn 7]]. | Op 6 januari 2002 werd lijn 9 opgeheven. Het traject naar de Laar West werd overgenomen door [[Lijn 5 Arnhem, De Laar West - Presikhaaf / Elsweide-HAN|lijn 5]] en het traject naar de Geitenkamp werd overgenomen door [[Lijn 7 Arnhem, Rijkerswoerd - Geitenkamp|lijn 7]]. | ||
[[Categorie:Stadsdienst Arnhem|9]] | [[Categorie:Stadsdienst Arnhem|9]] | ||
Versie van 21 jul 2014 om 17:24
 | |
| Vervoerder(s) | GVA, GVM, Oostnet, Connexxion |
| Concessie | KAN Noord |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | t/m 5 januari 2002 |
| Opvolger(s) | 5, 7 |
Frequenties
| |
| Spits | 6-12x/uur |
| Spits (vakantie) | 4-8x/uur |
| Dal | 4-6x/uur |
| Dal (vakantie) | 4x/uur |
| Avond | 2-4x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 2-4x/uur |
Lijn 9 was een trolleylijn in Arnhem tussen De Laar West, het centrale station en de Geitenkamp.
Route
| Halte | ||
 |
Arnhem, De Laar West / Bredasingel | |
 |
Arnhem, Raamsdonkstraat | |
|
Arnhem, Kroonsewal | |
|
Arnhem, Burgemeester Matsersingel | |
|
Arnhem, Hillegomweg | |
|
Arnhem, Winkelcentrum | |
|
Arnhem, Bussumstraat | |
|
Arnhem, Hagemanswei | |
|
Arnhem, Bandijk | |
|
Arnhem, de Praets | |
|
Arnhem, Rijnstraat | |
 |
Arnhem, Centraal Station | |
 |
Arnhem, Willemsplein | |
|
Arnhem, Velperplein V&D ↓ | |
 |
Arnhem, Steenstraat | |
 |
Arnhem, Velperplein/Muylwijkstraat | |
|
Arnhem, Velperpoort NS | |
|
Arnhem, Hoflaan | |
|
Arnhem, Raapopseweg | |
|
Arnhem, Hughenslaan | |
|
Arnhem, De Drie Gasthuizen | |
|
Arnhem, Bernhardlaan | |
|
Arnhem, Dr. Schaepmanlaan | |
|
Arnhem, Middenweg | |
|
Arnhem, Marktplein | |
|
Arnhem, Zaslaan | |
|
Arnhem, Schuttersbergplein | |
|
Arnhem, Fokke Noordhoffstraat | |
|
Arnhem, Roerdomplaan | |
 |
Arnhem, Geitenkamp / Wielewaalstraat | |
Marktbus
Tot en met 28 mei 1988 reed er onder lijnnummer 9 op vrijdagochtenden een marktbus tussen de Geitenkamp en de markt in Arnhem. Deze marktbus reed vier ritten in een uurdienst. Deze marktbus had een afwijkende route. Per 29 mei 1988 gingen deze ritten onder lijnnummer 19 rijden.
| Halte | ||
|
Arnhem, Wielewaalstraat | |
|
Arnhem, Roerdomplaan | |
|
Arnhem, Schuttersbergplein | |
|
Arnhem, Zaslaan | |
|
Arnhem, Marktplein | |
|
Arnhem, Middenweg | |
|
Arnhem, Dr. Schaepmanlaan | |
|
Arnhem, Bernhardlaan | |
|
Arnhem, De Drie Gasthuizen | |
|
Arnhem, Huyghenslaan | |
|
Arnhem, Klarendalseweg | |
|
Arnhem, Kazernestraat | |
|
Arnhem, Onder De Linden | |
|
Arnhem, Graaf Lodewijkstraat | |
|
Arnhem, Graaf Ottoplein | |
|
Arnhem, Jacob Cremerstraat | |
|
Arnhem, Bothaplein | |
|
Arnhem, Broerenstraat / Centrum Markt | |
Geschiedenis
Lijn 9 reed doordeweeks standaard zesmaal per uur. De spitsfrequentie varieerde nogal. In de loop der jaren werd vaak elke zes tot elke acht minuten gereden. In de dienstregeling 1 juni 1997 reed er in de ochtendspits elke vier minuten een bus van De Laar West naar het station (en een korte periode ook naar de Geitenkamp). Door de komst van gelede trolleybussen was dit per 24 mei 1998 nog maar maximaal eens per vijf minuten. In de middagspits was de frequentie voortaan nog maar eens per tien minuten een bus en aan het eind van de ochtend reed er zelfs nog maar eens per kwartier een bus.
Op 6 januari 2002 werd lijn 9 opgeheven. Het traject naar de Laar West werd overgenomen door lijn 5 en het traject naar de Geitenkamp werd overgenomen door lijn 7.
