Lijn 941 Oostmalle - Zandhoven - Zoersel: verschil tussen versies
k |
k |
||
(9 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
+ | |type=belbus | ||
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
− | | | + | |land=België |
|lijnnr=941 | |lijnnr=941 | ||
− | | | + | |route=''Belbus:'' Oostmalle - Zandhoven - Zoersel |
|vervoerder=[[De Lijn]] | |vervoerder=[[De Lijn]] | ||
− | | | + | |entiteit=Antwerpen |
− | |materieel=[[ | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] |
|lijnsoort=Belbus | |lijnsoort=Belbus | ||
− | | | + | |periode=... t/m 30 april 2015 |
− | | | + | |opvolger=''geen'' |
− | | | + | |standaardfrequenties=uit |
− | | | + | |frequentie_tijdelijk=op aanvraag |
− | | | + | |frequentie_tijdelijk_naam=Week |
+ | }} | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 941''' | + | '''Lijn 941''' reed op aanvraag binnen het gebied dat gevormd werd door de gemeentes of plaatsen: ''Oostmalle'', ''Westmalle'', ''Sint-Antonius'', ''Zoersel'', ''Halle'', ''Zandhoven Dorp'', ''Revalidatiecentrum Pulderbos'' en ''Viersel''. |
== Haltes == | == Haltes == | ||
Regel 41: | Regel 43: | ||
===== Oostmalle ===== | ===== Oostmalle ===== | ||
|- | |- | ||
− | | Beekstraat || [[Oostmalle Busstation|Busstation | + | | Beekstraat || [[Oostmalle Busstation|Busstation]] || G. Gezellelaan |
|- | |- | ||
| Kapel RMS || Kwaad Einde || Maris Stella | | Kapel RMS || Kwaad Einde || Maris Stella | ||
Regel 77: | Regel 79: | ||
===== Zandhoven ===== | ===== Zandhoven ===== | ||
|- | |- | ||
− | | [[Zandhoven Dorp|Dorp | + | | [[Zandhoven Dorp|Dorp]] || Hallebaan || Heikant |
|- | |- | ||
| Heuvelheide || Kruisdreef || Rijkswacht | | Heuvelheide || Kruisdreef || Rijkswacht | ||
Regel 104: | Regel 106: | ||
| Ten Boslaan || || | | Ten Boslaan || || | ||
|} | |} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2015|1 mei 2015]] werd deze lijn opgeheven. Door het (zeer) geringe gebruik was de kostendekkingsgraad van deze lijn zeer laag en dientengevolge niet rendabel. Op de hoofdassen waren de reguliere lijnbussen het alternatief, maar voor de haltes verder weg gelegen kwam geen alternatief meer terug. | ||
+ | |||
+ | [[Categorie:Plaats Oostmalle]] | ||
+ | [[Categorie:Oostmalle Busstation]] | ||
+ | [[Categorie:Plaats Zandhoven]] | ||
+ | [[Categorie:Zandhoven Dorp]] |
Huidige versie van 13 feb 2023 om 20:30
Voormalige belbuslijn 941 in België | |
Vervoerder(s) | De Lijn |
Entiteit | Antwerpen |
Lijnsoort | Belbus |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | ... t/m 30 april 2015 |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Week | op aanvraag |
}} Lijn 941 reed op aanvraag binnen het gebied dat gevormd werd door de gemeentes of plaatsen: Oostmalle, Westmalle, Sint-Antonius, Zoersel, Halle, Zandhoven Dorp, Revalidatiecentrum Pulderbos en Viersel.
Haltes
Haltes | ||
---|---|---|
Broechem | ||
Lammerenberg | ||
Halle | ||
Baron de Borrekenslaan | De Pier | Eikenlaan |
Halmolenweg | Heideweg | Kasteeldreef |
Kerk | Leeuwerikendreef | Lemmekensbaan |
Tappelweg | ||
Oostmalle | ||
Beekstraat | Busstation | G. Gezellelaan |
Kapel RMS | Kwaad Einde | Maris Stella |
Onze-Lieve-Vrouwstraat | Slachterijstraat | Steenovenstraat |
Vormingscentrum | Zwaluwlaan | |
Pulderbos | ||
Pniel | Revalidatiecentrum | |
Viersel | ||
Dorp | H. Rulstraat | Private Weg |
Vierseldijk | ||
Westmalle | ||
Abdij | AZ Sint-Jozef | De Dennen |
Delften | Dennenlaan | Eikendreef |
Huize Walden | Kapelstraat | Kempendreef |
Nooit Rust | Olmenlei | Schaggeleweg |
Scherpenberg | Zandstraat | |
Zandhoven | ||
Dorp | Hallebaan | Heikant |
Heuvelheide | Kruisdreef | Rijkswacht |
Van Troost | VTI | |
Zoersel | ||
A. Vesaliuslaan | Antwerpsedreef | Bethaniëlei |
Bibliotheek | Den Haan | Dorp |
Drengel | G. Gezellelaan | Gagelhoflaan |
Gemeentehuis | Hoogveld | Jachthoornlaan |
Joostens | Kerk | Kwikaard |
Lelielaan | Manderleylaan | Meerheide |
Molenbaan | Monnikenheide | Pastorijstraat |
Risschotplein | Schalmeidreef | Schriekbos |
Ten Boslaan |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 1 mei 2015 werd deze lijn opgeheven. Door het (zeer) geringe gebruik was de kostendekkingsgraad van deze lijn zeer laag en dientengevolge niet rendabel. Op de hoofdassen waren de reguliere lijnbussen het alternatief, maar voor de haltes verder weg gelegen kwam geen alternatief meer terug.