78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026) +Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033))
|periode=1 januari 2007 t/m 8 december 2018
|voorganger=[[Lijn 157 Gorinchem Station - Rotterdam Zuidplein (2004 - 2006)|157]], [[Lijn 257 Sliedrecht Stormrand - Rotterdam Zuidplein (2004 - 2006)|257]]
|opvolger=[[Lijn 491 Sliedrecht Stormrand De Grienden - Rotterdam Zuidplein|491]]|afbeelding=8043-91.jpg|onderschrift='''Lijn 91''' rijdt bij station Sliedrecht Baanhoek.
}}
'''Lijn 91''' reed van Sliedrecht via Papendrecht en Ridderkerk naar Rotterdam Zuidplein.
}}
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2019]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-20262033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van [[Arriva]]. Lijn 91 werd omgenummerd naar [[R-net]]-[[Lijn 491 Sliedrecht Stormrand De Grienden - Rotterdam Zuidplein|lijn 491]] en stopte voortaan bij veel minder haltes langs de route. Na station Sliedrecht Baanhoek werd voortaan via de Oostpolder gereden en daarna via de Burgemeester Keijzerweg in plaats van Papendrecht Centrum. In Ridderkerk werd alleen nog gestopt bij het nieuwe knooppunt [[Ridderkerk Hendrik-Ido-Ambacht Oostendam|Oostendam]] en werd vervolgens via A15 en A29 naar Rotterdam Zuidplein gereden.
De frequenties werden fors verhoogd: in de spitsrichting werd voortaan 6x/uur gereden in plaats van 2x/uur, terwijl ook in de tegenspitsrichting en de daluren de frequentie werd verdubbeld tot 4x/uur. 's Avonds en op zondag verdubbelde de frequentie naar 2x/uur, op zaterdag overdag werd deze verhoogd van 1x/uur naar 4x/uur. In het weekend reed de eerste rit voortaan circa een uur eerder en de laatste circa een half uur later, doordeweeks waren de bedieningsperioden nagenoeg ongewijzigd.
