Lijn 91 Emmerich Bahnhof - 's-Heerenberg Molenpoort: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|dienstregeling=2020 +)) |
k |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
− | + | |dienstregeling=2020 | |
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
|lijnnr=91 | |lijnnr=91 |
Versie van 22 nov 2020 om 16:40
Buslijn 91 in Duitsland en Nederland | |
Vervoerder(s) | Looksub |
Verkeersverbond | VRR |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL MidCity, Mercedes-Benz Citaro, MAN Lion's City, VDL Citea, Iveco Crossway LE |
Rijdt sinds | 28 april 2003 |
Voorganger(s) | 24 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/(3) uur |
Dal | 1x/(2) uur |
Avond | rijdt niet |
Zaterdag | 1x/uur (tot 16:00) |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 91 rijdt van Emmerich Stadtmitte naar 's-Heerenberg Busstation.
Dienstregeling
- In 's-Heerenberg kan worden overgestapt op lijn 24 van en naar Doetinchem.
- In de ochtendspits wordt slechts één rit in beide richtingen gereden. De eerstvolgende rit volgt pas drie uur later.
- In de daluren zit tweemaal een gat van twee uur in de dienstregeling.
Geldigheid OV-chipkaart
- Het gebruik van de OV-chipkaart is NIET mogelijk op deze grensoverschrijdende buslijn.
Route
Halte | ||
Emmerich, Bahnhof | ||
Emmerich, Derksen | ||
Emmerich, Kleiner Löwe | ||
Emmerich, Nonnenplatz | ||
Emmerich, Geistmarkt | ||
Emmerich, Stadttheater | ||
Emmerich, Realschule | ||
Emmerich, Amtsgericht | ||
Emmerich, Goebelstraße | ||
Emmerich, Grabenstraße | ||
Emmerich, Borussia | ||
Emmerich, Sandbahn | ||
Emmerich, Kaninenfang | ||
35px | Grens Duitsland - Nederland | |
's-Heerenberg, Gouden Handen | ||
's-Heerenberg, Muziekschool | ||
's-Heerenberg, Molenpoort |
Geschiedenis
Op 28 april 2003 werd de verbinding Doetinchem - Emmerich uiteindelijk geknipt in 's-Heerenberg. Het lijndeel Doetinchem - 's-Heerenberg bleef als lijn 24 rijden en werd ongewijzigd voortgezet. Het lijndeel 's-Heerenberg - Emmerich werd ingebracht bij het bij het Verkehrsgemeinschaft Niederrhein en wordt als lijn 91 door de NIAG gereden. De route bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd iets aangepast; in de daluren vervielen twee ritten, maar werden 's avonds twee latere ritten toegevoegd en op zaterdagochtend werd een vroegere rit geboden, maar verviel juist de laatste rit.
Op 1 december 2019 werd het vervoer overgenomen door Look, dit ten koste van de NIAG. De dienstregeling bleef hierbij ongewijzigd.