Lijn 7 Maastricht, Station - Korvetweg
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Maastricht |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Rijdt sinds | 1 november 2009 |
| Voorganger(s) | 7 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 7 rijdt van station Maastricht naar de Beatrixhaven.
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, Station (aansluiting op de trein van/naar Randwyck) | |
 |
Maastricht, Sint Maartenslaan | |
|
Maastricht, Franciscus Romanusweg | |
|
Maastricht, Ankerkade/Publieke Werken | |
|
Maastricht, Ankerkade/Karveelweg | |
 |
Maastricht, Ankerkade/Punterweg | |
|
Maastricht, Punterweg/Galjoenweg | |
|
Maastricht, Galjoenweg | |
 |
Maastricht, Willem Alexanderweg/Korvetweg | |
 |
Maastricht, Korvetweg | |
Busroute
Geschiedenis
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de route van lijn 7 flink gewijzigd. In plaats van een route in beide richtingen, ging de bus voortaan een lusroute rijden, waarbij voortaan ook het noordelijke deel van het gebied werd ontsloten.
Op 9 december 2012 werden de haltes Ankerkade/Karveelweg en Punterweg/Galjoenweg toegevoegd aan de route.
Op 31 augustus 2014 werd de route bij station Maastricht verlegd naar de Sint-Maartenslaan in verband met de herinrichting van de Sint-Antoniuslaan. De halte in laatstgenoemde straat werd daarbij opgeheven.
