Lijn 7 Maastricht, Centraal Station - Punterweg: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| − | |periode= | + | |periode=24 juni 2007 t/m 30 oktober 2009 |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
| Regel 23: | Regel 23: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Na aanhoudende klachten van reizigers over de nieuwe dienstregeling die op [[Concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] ingegaan was, werd de dienstregeling per [[Concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] geheel aangepast. Het trajectdeel [[Lijn 4 Maastricht Punterweg - Visé (B) Quartier Roi | + | Na aanhoudende klachten van reizigers over de nieuwe dienstregeling die op [[Concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] ingegaan was, werd de dienstregeling per [[Concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] geheel aangepast. Het trajectdeel [[Lijn 4 Maastricht Punterweg - Visé (B) Quartier Roi Baudouin|Station Maastricht - Beatrixhaven]] werd vernummerd naar '''lijn 7'''. Er werd voortaan alleen nog op maandag t/m vrijdag overdag met [[Mercedes-Benz Sprinter|kleinere busjes]] gereden. |
Op [[Wijzigingen concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de route geheel gewijzigd, voortaan werd een [[Lijn 7 Maastricht, Station NS - Korvetweg|lusroute]] door het gebied gereden i.p.v. een route in twee richtingen. Verder ging de lijn ook over het noordelijke deel van het industriegebied rijden. | Op [[Wijzigingen concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de route geheel gewijzigd, voortaan werd een [[Lijn 7 Maastricht, Station NS - Korvetweg|lusroute]] door het gebied gereden i.p.v. een route in twee richtingen. Verder ging de lijn ook over het noordelijke deel van het industriegebied rijden. | ||
Versie van 17 feb 2014 om 13:55
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 24 juni 2007 t/m 30 oktober 2009 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 7 reed van het station naar de Beatrixhaven in Maastricht.
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, Centraal Station | |
 |
Maastricht, Sint Antoniuslaan | |
|
Maastricht, Franciscus Romanusweg | |
|
Maastricht, Balijeweg / Ankerkade | |
|
Maastricht, W. Alexanderweg / Publieke Werken | |
|
Maastricht, W. Alexanderweg / Korvetweg | |
 |
Maastricht, Punterweg | |
Geschiedenis
Na aanhoudende klachten van reizigers over de nieuwe dienstregeling die op 10 december 2006 ingegaan was, werd de dienstregeling per 24 juni 2007 geheel aangepast. Het trajectdeel Station Maastricht - Beatrixhaven werd vernummerd naar lijn 7. Er werd voortaan alleen nog op maandag t/m vrijdag overdag met kleinere busjes gereden.
Op 1 november 2009 werd de route geheel gewijzigd, voortaan werd een lusroute door het gebied gereden i.p.v. een route in twee richtingen. Verder ging de lijn ook over het noordelijke deel van het industriegebied rijden.
