Lijn 7 Amsterdam, Mercatorplein - Amstelstation (1961-1970)

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Tsov (overleg | bijdragen) op 1 apr 2012 om 18:11 (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=7 |type=Tram |vervoerder=GVB |lijnsoort=Tramlijn |periode=17 september 1961 t/m 12 juli 1970 |materieel=1G-7G, Drieassers, Tweeassers |frequent…')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 7
Vervoerder(s) GVB
Lijnsoort Tramlijn
Materieel 1G-7G, Drieassers, Tweeassers
Periode 17 september 1961 t/m 12 juli 1970
Frequenties
Spits 10x/uur
Dal ?x/uur
Avond ?x/uur
Zaterdag 8-10x/uur
Zondag 8x/uur

Lijnkleur7.svg

In 1961 werd lijn 7 naar het Amstelstation verlegd in verband met het opheffen van lijn 5. Tussen februari 1967 en augustus 1968 werd langdurig omgereden via de Van Woustraat en de Nieuwe Amstelbrug.

Route

Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten

Halte
Route 0sr.svg Amsterdam, Mercatorplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Marco Polostraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Jan Evertsenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Van Kinsbergenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Postjesweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Jan Pieter Heijestraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Ten Katestraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Bilderdijkstraat  
Route rsBr.svg Amsterdam, Elandsgracht  
Route rsr.svg Amsterdam, Raamplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Leidseplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Spiegelgracht  
Route rsr.svg Amsterdam, Weteringcircuit  
Route rsr.svg Amsterdam, Frederiksplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Oosteinde  
Route rsr.svg Amsterdam, Weesperplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Rhijnspoorplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Ruyschstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Grensstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, President Steynplantsoen  
Route rsr.svg Amsterdam, Prins Bernhardplein  
Route rsT0.svg Amsterdam, Amstelstation  

In 1970 werd lijn 7 verlegd door de Van Woustraat, aangezien het noordelijke deel van de Wibautstraat gebruikt werd voor de metrobouw.