Lijn 70 Sittard Station - Weert Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}}))
 
(28 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 +
|land=Nederland
 +
|land2=België
 
|lijnnr=70
 
|lijnnr=70
 +
|route=Sittard - Nieuwstadt - Susteren - Dieteren - Roosteren - Maaseik - Kinrooi - Molenbeersel - Stramproy - Tungelroy - Weert
 
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
 
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
−
|concessie=Zuid-Limburg
+
|concessie=Zuid-Limburg (2007-2016)
−
|concessie2=Noord- en Midden-Limburg
+
|concessie2=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
−
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador 200]], [[Mercedes-Benz Sprinter]]
+
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]
−
|periode=10 december 2006 t/m 31 januari 2009
+
|periode=10 december 2006 t/m 13 december 2008
−
|voorganger=[[Lijn 70 Sittard Station - Maaseik (B) Van Eijklaan|70]], [[Lijn 82 Weert Station - Molenbeersel (B) Grens|82]], [[Lijn 660 Leveroy Kerk - Maaseik (B) Van Eycklaan|660]], [[Lijn 661 Roggel Markt - Maaseik (B) Van Eycklaan|661]]
+
|voorganger=[[Lijn 70 Sittard Station - Maaseik Van Eijklaan|70]], [[Lijn 82 Weert Station - Molenbeersel Grens|82]], [[Lijn 660 Leveroy Kerk - Maaseik Busstation|660]], [[Lijn 661 Kessel Schijfweg Zuid - Maaseik Busstation|661]]
−
|opvolger=[[Lijn 70 Sittard Busstation - Maaseik (B) Kultureel Centrum|70]], [[Lijn 87 Weert Station NS - Molenbeersel (B) Grens|87]], [[Lijn 187 Weert Station NS - Maaseik Kultureel Centrum|187]]
+
|opvolger=[[Lijn 70 Sittard Station - Maaseik Cultureel Centrum|70]], [[Lijn 87 Weert Station - Molenbeersel Grens|87]], [[Lijn 187 Weert Station - Maaseik Cultureel Centrum|187]]
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
Regel 15: Regel 18:
 
|frequentie_zondag=1-2x/uur
 
|frequentie_zondag=1-2x/uur
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 70''' reed van Sittard via Nieuwstadt, Susteren, Roosteren, Maaseik (B), Kinrooi (B), Molenbeersel (B), Stramproy en Tungelroy naar Weert.
+
'''Lijn 70''' reed van Sittard via Nieuwstadt, Susteren, Dieteren, Roosteren, Maaseik, Kinrooi, Molenbeersel, Stramproy en Tungelroy naar Weert.
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
−
==== Spitsuren ====
+
*In de spitsuren werd het hele traject 2x per uur gereden.
−
* 2x/uur: Sittard <-> Weert
+
*In de daluren en op zaterdag overdag werd het hele traject 1x per uur gereden en werd dit tussen Sittard - Roosteren en Stramproy - Weert aangevuld tot een halfuursdienst.
−
 
+
*Op zondag overdag werd het hele traject 1x per uur gereden en werd dit tussen Sittard en Roosteren aangevuld tot een halfuursdienst middels een [[belbus]] en tussen Stramproy - Weert met een vaste bus.
−
==== Daluren + zaterdag overdag ====
+
*In de avonduren werd het grensoverschrijdende traject niet bediend en werd alleen gereden op de binnenlandse trajecten Sittard - Roosteren en Stramproy - Weert.
−
* 1x/uur: Sittard <-> Weert
 
−
* 1x/uur: Sittard <-> Roosteren
 
−
* 1x/uur: Stramproy <-> Weert
 
−
 
 
−
==== Zondag ====
 
−
* 1x/uur: Sittard <-> Weert
 
−
* 1x/uur: Sittard <-> Roosteren (''[[belbus]]'')
 
−
* 1x/uur: Stramproy <-> Weert
 
−
 
 
−
==== Avonduren ====
 
−
* 1x/uur: Sittard <-> Weert
 
−
* 1x/uur: Stramproy <-> Weert
 
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Sittard|Sittard, Busstation/NS]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Sittard|Sittard|Sittard, Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Ziekenhuis}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Ziekenhuis}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Haspelsestraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Haspelsestraat}}
Regel 49: Regel 40:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwstadt, Gouverneur Houbenstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwstadt, Gouverneur Houbenstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwstadt, Susterderweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwstadt, Susterderweg}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Susteren|Susteren, Station]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Susteren|Susteren|Susteren, Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Susteren, Raadhuisplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Susteren, Raadhuisplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dieteren, Maaseikerweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dieteren, Maaseikerweg}}
Regel 55: Regel 46:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rs0}} | Roosteren, Schettereind}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rs0}} | Roosteren, Schettereind}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roosteren, Maaseikerweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roosteren, Maaseikerweg}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Grens.png|35px]] | ''Grens Nederland - België''}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - België''}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rlear}} | }}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rlear}} | }}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rs0}} | Maaseik (B), Ziekenhuis}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rs0}} | Maaseik, Ziekenhuis}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maaseik (B), Cultureel Centrum}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maaseik, Cultureel Centrum}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maaseik (B), Van Eycklaan}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Maaseik|Maaseik Van Eycklaan|Maaseik, Van Eycklaan}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maaseik (B), Pieter P. Rubensstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maaseik, Pieter P. Rubensstraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maaseik (B), Sint Jansberg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maaseik, Sint Jansberg}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kinrooi (B), Dorpsplein}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kinrooi, Dorpsplein}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Molenbeersel (B), Kerk}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Molenbeersel, Kerk}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Molenbeersel (B), Hogerstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Molenbeersel, Hogerstraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Molenbeersel (B), Grens}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Molenbeersel, Grens}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|ra0lr}} | }}
 
{{RouteRij| {{BRimg|ra0lr}} | }}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:Grens.png|35px]] | ''Grens België - Nederland''}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''Grens België - Nederland''}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Stramproy, Julianastraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Stramproy, Julianastraat}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Tungelroy, Tungeler Dorpsstraat}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Tungelroy, Tungeler Dorpsstraat}}
Regel 73: Regel 64:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weert, Maaseikerweg 171}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weert, Maaseikerweg 171}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weert, Maaseikerweg/Tunnel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weert, Maaseikerweg/Tunnel}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Weert|Weert, Station]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Weert|Weert|Weert, Station}}
 
}}
 
}}
  
−
=== Zie ook ===
+
== Geschiedenis ==
−
* [http://maps.google.nl/maps/ms?msid=216306636803285190425.0004b61ae20e0dbf1ccd1&msa=0 Busroute in Google Maps]
+
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Om het internationale busvervoer te bevorderen werden de reeds bestaande buslijnen [[Lijn 70 Sittard Station - Maaseik Van Eijklaan|70]], [[Lijn 82 Weert Station - Molenbeersel Grens|82]], [[Lijn 660 Leveroy Kerk - Maaseik Busstation|660]] en [[Lijn 661 Kessel Schijfweg Zuid - Maaseik Busstation|661]] samengevoegd tot een nieuwe '''lijn 70''' tussen Sittard, Maaseik en Weert.<br>Deze nieuwe lijn ging van maandag t/m vrijdag van aanvang dienst tot +-21:15 's avonds 1x/uur het hele traject rijden, aangevuld met 1x/uur Sittard - Roosteren. Op zaterdag en zondag ging deze lijn 2x/uur rijden tussen Sittard en Roosteren en 1x/uur tussen Weert en Stramproy, slechts vijfmaal per dag (ongeveer 1x per 3 uur) reed een rit via Maaseik verder naar Weert/Sittard. In de avonduren werd 1x/uur vanuit zowel Sittard als Weert naar de laatste halte tot de grens gereden.
  
−
== Geschiedenis ==
+
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Op genoemde datum werd het aantal ritten op zondag overdag op het belgische trajectdeel verhoogd naar een regelmatige uurdienst, maar daarentegen gingen de halfuurlijkse ritten op zondag tussen Sittard en Roosteren voortaan als [[belbus]] rijden. De halfuursdienst tussen Weert en Molenbeersel bleef wel als vaste lijnbus rijden.
−
Op [[Concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] ging al het busvervoer in de provincie Limburg over naar [[Veolia Transport]] die de beide concessies gewonnen had. Om het internationale busvervoer te bevorderen werden de reeds bestaande buslijnen [[Lijn 70 Sittard Station - Maaseik (B) Van Eijklaan|70]], [[Lijn 82 Weert Station - Molenbeersel (B) Grens|82]], [[Lijn 660 Leveroy Kerk - Maaseik (B) Van Eycklaan|660]] en [[Lijn 661 Roggel Markt - Maaseik (B) Van Eycklaan|661]] samengevoegd tot een nieuwe '''lijn 70''' tussen Sittard, Maaseik en Weert.<br>Deze nieuwe lijn ging van maandag t/m vrijdag tot +-21:15 's avonds 1x/uur het hele traject rijden, aangevuld met 1x/uur Sittard - Roosteren. Op zaterdag en zondag ging deze lijn 2x/uur rijden tussen Sittard en Roosteren en 1x/uur tussen Weert en Stramproy, slechts vijfmaal per dag (ongeveer 1x per 3 uur) reed een rit via Maaseik verder naar Weert/Sittard. In de avonduren werd 1x/uur vanuit zowel Sittard als Weert naar de laatste halte tot de grens gereden.
 
  
−
Op [[Concessie Zuid-Limburg 2008|6 januari 2008]] werden de vertrektijden aangepast aan de begin- en eindtijden van het Sint-Jansberg te Maaseik, daar er vele klachten waren binnengekomen van ouders en scholieren. Ook werd de frequentie in de late avonduren tussen Weert en Molenbeersel teruggeschroefd naar 1x/uur.  
+
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2008|6 januari 2008]] werden de vertrektijden beter aangepast aan de begin- en eindtijden van het Sint-Jansberg te Maaseik, omdat er vele klachten waren binnengekomen van ouders en scholieren over de slechte bereikbaarheid, daar scholieren nu veel te vroeg op school aankwamen of juist veel te laat. Vanwege de geringere passagiersaantallen werd de frequentie in de spitsuren op het Belgische traject verlaagd naarr 1x per uur en vanwege dezelfde reden vervielen de halfuurlijkse ritten Weert - Stramproy na circa 21:00 uur.
  
−
Op [[Concessie Zuid-Limburg 2008|29 juni 2008]] werd de dienstregeling nog verder beperkt. Op zaterdag en zondag ging de lijn voortaan vanuit Sittard tot Maaseik Ziekenhuis rijden en vanuit Weert (ongewijzigd) tot Molenbeersel. Alle ritten tussen Maaseik en Molenbeersel kwamen op deze momenten geheel te vervallen, het alternatief hier waren de bussen van [[De Lijn]].
+
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2008|29 juni 2008]] werd de dienstregeling nog verder beperkt. Op zaterdag en zondag ging de lijn voortaan vanuit Sittard tot Maaseik Ziekenhuis rijden en vanuit Weert (ongewijzigd) tot Molenbeersel. Het traject tussen Maaseik Ziekenhuis en Molenbeersel werd vanaf die datum helemaal niet meer bediend in het weekeinde. Het alternatief op dit traject waren vanaf dan de buslijnen van [[De Lijn]], die overigens ook niet echt frequent rijden tussen Maaseik en Molenbeersel.
  
−
Omdat de passagiersaantallen ver achterbleven bij de verwachtingen werd '''lijn 70''' uiteindelijk op [[Concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] geknipt. Tussen Sittard en Maaseik bleef onder het [[Lijn 70 Sittard Busstation - Maaseik (B) Kultureel Centrum|hetzelfde lijnnummer]] een buslijn rijden tussen Sittard en Maaseik, waarin enkele scholierenritten waren opgenomen voor scholieren aan het Sint-Jansberg. Vanuit Weert ging een nieuwe [[Lijn 87 Weert Station NS - Molenbeersel (B) Grens|lijn 87]] rijden tot Molenbeersel en de ritten naar het Sint-Jansberg gingen onder het nieuwe [[Lijn 187 Weert Station NS - Maaseik Kultureel Centrum|lijnnummer 187]].
+
Omdat de passagiersaantallen uiteindelijk te ver achterbleven bij de verwachtingen werd deze buslijn op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|14 december 2008]] tenslotte geknipt in twee aparte buslijnen. Tussen Sittard en Maaseik bleef onder het [[Lijn 70 Sittard Station - Maaseik Cultureel Centrum|hetzelfde lijnnummer]] een buslijn rijden, waarin voorts enkele scholierenritten waren opgenomen voor scholieren aan het Sint-Jansberg. Vanuit Weert ging een nieuwe [[Lijn 87 Weert Station - Molenbeersel Grens|lijn 87]] rijden tot Molenbeersel en de ritten naar het Sint-Jansberg gingen rijden onder het nieuwe [[Lijn 187 Weert Station - Maaseik Cultureel Centrum|lijnnummer 187]]. Tussen Maaseik en Molenbeersel konden reizigers voortaan gebruik maken van de bussen van de [[De Lijn]], hetzij dat deze niet erg frequent rijden en hoofdzakelijk rondom schooltijden rijden.

Huidige versie van 17 feb 2024 om 22:12

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 70
in Nederland en België
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessies Zuid-Limburg (2007-2016),
Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador,
Mercedes-Benz Sprinter
Periode 10 december 2006 t/m 13 december 2008
Voorganger(s) 70, 82, 660, 661
Opvolger(s) 70, 87, 187
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 1-2x/uur

Lijn 70 reed van Sittard via Nieuwstadt, Susteren, Dieteren, Roosteren, Maaseik, Kinrooi, Molenbeersel, Stramproy en Tungelroy naar Weert.

Dienstregeling

  • In de spitsuren werd het hele traject 2x per uur gereden.
  • In de daluren en op zaterdag overdag werd het hele traject 1x per uur gereden en werd dit tussen Sittard - Roosteren en Stramproy - Weert aangevuld tot een halfuursdienst.
  • Op zondag overdag werd het hele traject 1x per uur gereden en werd dit tussen Sittard en Roosteren aangevuld tot een halfuursdienst middels een belbus en tussen Stramproy - Weert met een vaste bus.
  • In de avonduren werd het grensoverschrijdende traject niet bediend en werd alleen gereden op de binnenlandse trajecten Sittard - Roosteren en Stramproy - Weert.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Sittard, Station  
Route rsr.svg Sittard, Ziekenhuis  
Route rsr.svg Sittard, Haspelsestraat  
Route rsr.svg Sittard, Dr. Nolenslaan/Baandert  
Route rsr.svg Sittard, Dr. Nolenslaan/Hogeschool  
Route rsr.svg Sittard, Kastelenweg  
Route rsr.svg Sittard, Gasthuisgraaf  
Route rsr.svg Sittard, Nusterweg  
Route rsr.svg Sittard, Dalderhaag  
Route rsr.svg Nieuwstadt, Millenerpoort  
Route rsr.svg Nieuwstadt, Gouverneur Houbenstraat  
Route rsr.svg Nieuwstadt, Susterderweg  
Route rsTr.svg Susteren, Station  
Route rsr.svg Susteren, Raadhuisplein  
Route rsr.svg Dieteren, Maaseikerweg  
Route rrar.svg Roosteren, Geleenbeek  
Route rlr.svgRoute rs0.svg Roosteren, Schettereind  
Route rsr.svg Roosteren, Maaseikerweg  
Route rsGr.svg Grens Nederland - België  
Route rlear.svg  
Route rlr.svgRoute rs0.svg Maaseik, Ziekenhuis  
Route rsr.svg Maaseik, Cultureel Centrum  
Route rsBr.svg Maaseik, Van Eycklaan    
Route rsr.svg Maaseik, Pieter P. Rubensstraat  
Route rsr.svg Maaseik, Sint Jansberg  
Route rsr.svg Kinrooi, Dorpsplein  
Route rsr.svg Molenbeersel, Kerk  
Route rsr.svg Molenbeersel, Hogerstraat  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Molenbeersel, Grens  
Route ra0lr.svg  
Route rsGr.svg Grens België - Nederland  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Stramproy, Julianastraat  
Route rarr.svg Tungelroy, Tungeler Dorpsstraat  
Route rsr.svg Tungelroy, Sint Barbaraplein  
Route rsr.svg Weert, Maaseikerweg 171  
Route rsr.svg Weert, Maaseikerweg/Tunnel  
Route rsT0.svg Weert, Station  

Geschiedenis

Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Om het internationale busvervoer te bevorderen werden de reeds bestaande buslijnen 70, 82, 660 en 661 samengevoegd tot een nieuwe lijn 70 tussen Sittard, Maaseik en Weert.
Deze nieuwe lijn ging van maandag t/m vrijdag van aanvang dienst tot +-21:15 's avonds 1x/uur het hele traject rijden, aangevuld met 1x/uur Sittard - Roosteren. Op zaterdag en zondag ging deze lijn 2x/uur rijden tussen Sittard en Roosteren en 1x/uur tussen Weert en Stramproy, slechts vijfmaal per dag (ongeveer 1x per 3 uur) reed een rit via Maaseik verder naar Weert/Sittard. In de avonduren werd 1x/uur vanuit zowel Sittard als Weert naar de laatste halte tot de grens gereden.

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 25 maart 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Op genoemde datum werd het aantal ritten op zondag overdag op het belgische trajectdeel verhoogd naar een regelmatige uurdienst, maar daarentegen gingen de halfuurlijkse ritten op zondag tussen Sittard en Roosteren voortaan als belbus rijden. De halfuursdienst tussen Weert en Molenbeersel bleef wel als vaste lijnbus rijden.

Op 6 januari 2008 werden de vertrektijden beter aangepast aan de begin- en eindtijden van het Sint-Jansberg te Maaseik, omdat er vele klachten waren binnengekomen van ouders en scholieren over de slechte bereikbaarheid, daar scholieren nu veel te vroeg op school aankwamen of juist veel te laat. Vanwege de geringere passagiersaantallen werd de frequentie in de spitsuren op het Belgische traject verlaagd naarr 1x per uur en vanwege dezelfde reden vervielen de halfuurlijkse ritten Weert - Stramproy na circa 21:00 uur.

Op 29 juni 2008 werd de dienstregeling nog verder beperkt. Op zaterdag en zondag ging de lijn voortaan vanuit Sittard tot Maaseik Ziekenhuis rijden en vanuit Weert (ongewijzigd) tot Molenbeersel. Het traject tussen Maaseik Ziekenhuis en Molenbeersel werd vanaf die datum helemaal niet meer bediend in het weekeinde. Het alternatief op dit traject waren vanaf dan de buslijnen van De Lijn, die overigens ook niet echt frequent rijden tussen Maaseik en Molenbeersel.

Omdat de passagiersaantallen uiteindelijk te ver achterbleven bij de verwachtingen werd deze buslijn op 14 december 2008 tenslotte geknipt in twee aparte buslijnen. Tussen Sittard en Maaseik bleef onder het hetzelfde lijnnummer een buslijn rijden, waarin voorts enkele scholierenritten waren opgenomen voor scholieren aan het Sint-Jansberg. Vanuit Weert ging een nieuwe lijn 87 rijden tot Molenbeersel en de ritten naar het Sint-Jansberg gingen rijden onder het nieuwe lijnnummer 187. Tussen Maaseik en Molenbeersel konden reizigers voortaan gebruik maken van de bussen van de De Lijn, hetzij dat deze niet erg frequent rijden en hoofdzakelijk rondom schooltijden rijden.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_70_Sittard_Station_-_Weert_Station&oldid=717432"