Lijn 70 Sittard Station - Echt Station: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|lijnnr=70 | |lijnnr=70 | ||
|vervoerder=[[VSL|VSL (''1993 - 1995'')]],<br>[[Hermes|Hermes (''1995 - ...'')]] | |vervoerder=[[VSL|VSL (''1993 - 1995'')]],<br>[[Hermes|Hermes (''1995 - ...'')]] | ||
− | |regio= | + | |regio=Zuid-Limburg |
|materieel=[[Den Oudsten MB200]] | |materieel=[[Den Oudsten MB200]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus |
Versie van 18 feb 2016 om 13:53
Voormalige buslijn 70 | |
Vervoerder(s) | VSL (1993 - 1995), Hermes (1995 - ...) |
Regio | Zuid-Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten MB200 |
Periode | 23 mei 1993 t/m ... |
Voorganger(s) | 70, 71 |
Frequenties
| |
Spits | 0-1x/uur |
Dal | 0-1x/uur |
Avond | 1x/dag (doordeweeks) |
Zaterdag | 0-1x/uur |
Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 70 reed van Sittard via Nieuwstadt naar Susteren en vervolgens om-en-om naar Echt of Roosteren.
Route
Halte | ||
Sittard, Busstation/NS | ||
Sittard, Ziekenhuis | ||
Sittard, Haspelsestraat | ||
Sittard, Dr. Nolenslaan/Baandert | ||
Sittard, Dr. Nolenslaan/Sportcentrum | ||
Sittard, Nusterweg 39/42 | ||
Sittard, Nusterweg 101 | ||
Sittard, Nusterweg/Millenerweg | ||
Sittard, Nusterweg/V.S.L. | ||
Nieuwstadt, Houbenstraat/Millenerpoort | ||
Nieuwstadt, Houbenstraat | ||
Nieuwstadt, Susterderweg | ||
Susteren, Station | ||
Susteren, Stationsstraat/Molenlaan | ||
Susteren, Swentiboldstraat | ||
Dieteren, Maaseikerweg/Mostard | ||
Roosteren, Geleenbeek | ||
Roosteren, Schettereind | ||
Susteren, Oude Rijksweg Noord | ||
Slek, Rijksweg Zuid | ||
Pey, Bosstraat | ||
Echt, Station |
Geschiedenis
Op 23 mei 1993 werd de route van lijn 70 uitgebreid met het traject Susteren - Echt, als gedeeltelijke vervanging van 71. De totale frequentie tussen Sittard en Susteren ging hierbij omhoog naar een uurdienst, waarna voortaan alternerend naar Echt of Roosteren werd gereden.
In de dienstregeling 1997/1998 kreeg de lijn gezelschap van lijntaxi 670, deze ging de minder rendabele ritten vervangen:
De reguliere buslijn bleef slechts in de ochtendspits 1x naar Roosteren en 2x naar Sittard rijden en in de (brede) middagspits 6x naar Roosteren. De lijntaxi nam alle overige ritten voor rekening.