Lijn 690 Rhenen Station/Tuinlaan - Amersfoort Hoornbeeck/Van Lodenstein: verschil tussen versies
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Provincie Utrecht (2017-2023) +Provincie Utrecht (2017-2025))) |
||
| (20 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | + | {{VLijnInfo | |
| − | {{ | ||
|lijnnr=690 | |lijnnr=690 | ||
| − | |vervoerder=[[Syntus]] | + | |route=Rhenen → Elst → Veenendaal → Renswoude → Scherpenzeel → Woudenberg → Leusden → Amersfoort Hoornbeeck/Van Lodenstein |
| − | |concessie=Provincie Utrecht (2017- | + | |vervoerder=[[Pouw Vervoer]] i.o.v. [[Syntus]] |
| − | |materieel= | + | |concessie=Provincie Utrecht (2017-2025) |
| + | |materieel=[[Setra S 418 LE Business]] | ||
|lijnsoort=Schoolbus | |lijnsoort=Schoolbus | ||
| + | |periode=14 december 2008 t/m 14 december 2019 | ||
| + | |voorganger=''geen'' | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 680 Rhenen Station/Tuinlaan - Amersfoort Hoornbeeck/Van Lodenstein|680]] | ||
|frequentie_spits=1x/ochtendspits (ri. Amersfoort) | |frequentie_spits=1x/ochtendspits (ri. Amersfoort) | ||
|frequentie_spits_vakantie=rijdt niet | |frequentie_spits_vakantie=rijdt niet | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 690''' | + | '''Lijn 690''' reed van Rhenen via Elst, Veenendaal, Renswoude, Scherpenzeel, Woudenberg en Leusden naar Amersfoort. |
== Route == | == Route == | ||
| − | {{RouteTop| | + | {{RouteTop| kaart=6841936 | |
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0hlTr}}| Rhenen|Rhenen|Rhenen, Station/Tuinlaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Rhenen, Herenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Rhenen, Herenstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Rhenen, Stad}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Rhenen, Stad}} | ||
| Regel 24: | Regel 24: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Rhenen, Rhenendael-West}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Rhenen, Rhenendael-West}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Veenendaal, 't Kofschip}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Veenendaal, 't Kofschip}} | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlTr}}| Veenendaal|Veenendaal West|Veenendaal, Station West}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Veenendaal, Korte Dreef}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Veenendaal, Korte Dreef}} | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlTr}}| De Klomp|Veenendaal-De Klomp|De Klomp, Station Veenendaal-De Klomp}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Renswoude, Kerkstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Renswoude, Kerkstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Renswoude, Barneveldsestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Renswoude, Barneveldsestraat}} | ||
| Regel 35: | Regel 35: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Woudenberg, Spoorlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Woudenberg, Spoorlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Woudenberg, Laanzicht}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Woudenberg, Laanzicht}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Woudenberg, De Poort}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Woudenberg, Geerestein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Woudenberg, Geerestein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Woudenberg, De Boom}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Woudenberg, De Boom}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Leusden, Leusbroekerweg/De Mof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Leusden, Leusbroekerweg/De Mof}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Leusden, Kerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Leusden, Kerk}} | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg| | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlB0}}| Amersfoort|Amersfoort Hoornbeeck/Van Lodenstein|Amersfoort, Hoornbeeck/Van Lodenstein}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] ging de concessie [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]] van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Als variant op de schoolbus Rhenen - Amersfoort werd op die datum een nieuwe schoolbus geïntroduceerd tussen Rhenen en Amersfoort, die het lijnnummer '''690''' kreeg. Anders dan eerstgenoemde lijn wordt via Elst en Veenendaal-West gereden in plaats van Veenendaal-Centrum. | |
| − | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2014|15 december 2013]] werd de halte "Rhenendael" in Rhenen hernoemd tot "Rhenendael-West". |
Per 31 augustus 2014 werd de halte Veenendaal, Emmalaan toegevoegd aan deze lijn. Tegelijkertijd verviel de halte Ederveen, Schras. | Per 31 augustus 2014 werd de halte Veenendaal, Emmalaan toegevoegd aan deze lijn. Tegelijkertijd verviel de halte Ederveen, Schras. | ||
Per 23 augustus 2015 verviel de rit in de middagspits, voortaan wordt alleen nog in de ochtendspits gereden, uitsluitend naar Amersfoort. | Per 23 augustus 2015 verviel de rit in de middagspits, voortaan wordt alleen nog in de ochtendspits gereden, uitsluitend naar Amersfoort. | ||
| − | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2017|11 december 2016]] nam [[Syntus]] het vervoer in de [[Concessie Provincie Utrecht (2017- | + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2017|11 december 2016]] nam [[Syntus]] het vervoer in de [[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|provincie Utrecht]] over. Deze lijn bleef ongewijzigd. |
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2020|15 december 2019]] werd deze lijn opgeheven vanwege het lage aantal reizigers vanuit Rhenen. Vanaf Veenendaal-De Klomp ging ter vervanging een extra rit van lijn 680 rijden. | ||
Huidige versie van 26 nov 2022 om 18:30
 | |
| Vervoerder(s) | Pouw Vervoer i.o.v. Syntus |
| Concessie | Provincie Utrecht (2017-2025) |
| Lijnsoort | Schoolbus |
| Materieel | Setra S 418 LE Business |
| Periode | 14 december 2008 t/m 14 december 2019 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 680 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/ochtendspits (ri. Amersfoort) |
| Spits (vakantie) | rijdt niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 690 reed van Rhenen via Elst, Veenendaal, Renswoude, Scherpenzeel, Woudenberg en Leusden naar Amersfoort.
Route
| Halte | ||
 |
Rhenen, Station/Tuinlaan | |
 |
Rhenen, Herenstraat | |
|
Rhenen, Stad | |
|
Rhenen, Paardenveld | |
|
Elst, Zwijnsbergen | |
|
Elst, Veenendaalsestraatweg | |
|
Rhenen, Rhenendael-West | |
|
Veenendaal, 't Kofschip | |
 |
Veenendaal, Station West | |
|
Veenendaal, Korte Dreef | |
|
De Klomp, Station Veenendaal-De Klomp | |
|
Renswoude, Kerkstraat | |
|
Renswoude, Barneveldsestraat | |
|
Renswoude, De Dennen | |
|
Renswoude, Ruwinkelseweg | |
|
Scherpenzeel, Barneveldsestraat | |
|
Woudenberg, Pothbrug | |
|
Woudenberg, Spoorlaan | |
|
Woudenberg, Laanzicht | |
|
Woudenberg, De Poort | |
|
Woudenberg, Geerestein | |
|
Woudenberg, De Boom | |
|
Leusden, Leusbroekerweg/De Mof | |
|
Leusden, Kerk | |
 |
Amersfoort, Hoornbeeck/Van Lodenstein | |
Geschiedenis
Met ingang van 14 december 2008 ging de concessie Provincie Utrecht van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Als variant op de schoolbus Rhenen - Amersfoort werd op die datum een nieuwe schoolbus geïntroduceerd tussen Rhenen en Amersfoort, die het lijnnummer 690 kreeg. Anders dan eerstgenoemde lijn wordt via Elst en Veenendaal-West gereden in plaats van Veenendaal-Centrum.
Op 15 december 2013 werd de halte "Rhenendael" in Rhenen hernoemd tot "Rhenendael-West".
Per 31 augustus 2014 werd de halte Veenendaal, Emmalaan toegevoegd aan deze lijn. Tegelijkertijd verviel de halte Ederveen, Schras.
Per 23 augustus 2015 verviel de rit in de middagspits, voortaan wordt alleen nog in de ochtendspits gereden, uitsluitend naar Amersfoort. Met ingang van 11 december 2016 nam Syntus het vervoer in de provincie Utrecht over. Deze lijn bleef ongewijzigd.
Op 15 december 2019 werd deze lijn opgeheven vanwege het lage aantal reizigers vanuit Rhenen. Vanaf Veenendaal-De Klomp ging ter vervanging een extra rit van lijn 680 rijden.
