Lijn 65 Horst Station - Panningen Gemeentehuis: verschil tussen versies
| Regel 35: | Regel 35: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Op deze datum werden Kronenberg, Evertsoord en Koningslust in het lijnennet opgenomen door middel van een [[belbus]] tussen Horst en Panningen, tevens met bediening van attractiepark Toverland. De hele week wordt 1x per uur gereden op het hele traject. | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Op deze datum werden Kronenberg, Evertsoord en Koningslust in het lijnennet opgenomen door middel van een [[belbus]] tussen Horst en Panningen, tevens met bediening van attractiepark Toverland. De hele week wordt 1x per uur gereden op het hele traject. | ||
| − | + | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de route van deze lijn lichtjes aangepast; voortaan werd tussen station [[Horst-Sevenum]] en Kronenberg via de kern van Sevenum gereden als aanvulling op de bestaande lijnen en het vergroten van de reismogelijkheden. In laatstgenoemde plaats werd gestopt bij de haltes ''Berghemweg'' en ''Rabobank''. | |
Tot 2011 was lijn 65 een belbus. Met ingang van dienstregeling 2011 werden de ritten van maandag t/m vrijdag uitgevoerd als vaste bus en hoefden reizigers alleen nog 's avonds en in het weekend te bellen als zij van de busdienst gebruik wensten te maken. | Tot 2011 was lijn 65 een belbus. Met ingang van dienstregeling 2011 werden de ritten van maandag t/m vrijdag uitgevoerd als vaste bus en hoefden reizigers alleen nog 's avonds en in het weekend te bellen als zij van de busdienst gebruik wensten te maken. | ||
Versie van 24 okt 2019 om 18:50
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 10 december 2006 t/m 10 december 2016 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 441, 442, 443, 444, 462 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur (belbus) |
| Zaterdag | 1x/uur (belbus) |
| Zondag | 1x/uur (belbus) |
Lijn 65 reed van station Horst-Sevenum via Sevenum, Attractiepark Toverland en Koingslust naar Panningen.
Route
| Halte | ||
 |
Horst, Station | |
 |
Sevenum, Berghemweg | |
|
Sevenum, Rabobank | |
|
Kronenberg, Peelstraat | |
|
Evertsoord, Paterstraat | |
|
Sevenum, Toverland | |
|
Sevenum, Turfhoeve | |
|
Koningslust, Rector Isidorusstraat | |
|
Panningen, Vliegert | |
|
Panningen, Schoolstraat | |
 |
Panningen, Gemeentehuis | |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Op deze datum werden Kronenberg, Evertsoord en Koningslust in het lijnennet opgenomen door middel van een belbus tussen Horst en Panningen, tevens met bediening van attractiepark Toverland. De hele week wordt 1x per uur gereden op het hele traject.
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de route van deze lijn lichtjes aangepast; voortaan werd tussen station Horst-Sevenum en Kronenberg via de kern van Sevenum gereden als aanvulling op de bestaande lijnen en het vergroten van de reismogelijkheden. In laatstgenoemde plaats werd gestopt bij de haltes Berghemweg en Rabobank.
Tot 2011 was lijn 65 een belbus. Met ingang van dienstregeling 2011 werden de ritten van maandag t/m vrijdag uitgevoerd als vaste bus en hoefden reizigers alleen nog 's avonds en in het weekend te bellen als zij van de busdienst gebruik wensten te maken.
Met ingang van dienstregeling 2013 per 9 december 2012 werd lijn 65 weer een belbus. Een deel van de route werd opgenomen in de nieuwe lijn 68. Per 2 april 2013 ging in verband met de vele reserveringen de lijn overdag vast rijden, zoals ook in 2011 het geval was.
Op 11 december 2016 ging de nieuwe concessie Limburg van start. Lijn 65 werd op dat moment vervangen door verschillende belbusjes.
