Lijn 61 Venlo Station - Weert Station: verschil tussen versies
k |
(overzicht) |
||
Regel 90: | Regel 90: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | ''' | + | ''Een ontbrekend jaartal betekent dat er geen wijzigingen doorgevoerd of bekend zijn.'' |
− | + | {| class="wikitable" | |
− | + | |- | |
− | ''' | + | ! Jaar !! Wijzigingen |
− | Met ingang van de [[Concessie Noord- en Midden-Limburg | + | |- |
− | + | | '''tot 1998''' || In het verleden reed [[Lijn 31 Venlo Station - Deurne Busstation|lijn 31]] op het traject Venlo - Meijel. | |
− | '''2010''' | + | |- |
− | Met ingang van de [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|dienstregeling 2010]] werd het traject Venlo-Weert opgeknipt in [[Lijn 61 Venlo Station NS - Meijel Busstation|lijn 61]] (Venlo-Meijel) en [[Lijn 68 Meijel Busstation - Weert Station NS|lijn 68]] (Weert-Meijel). | + | | '''2009''' || Met ingang van de [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|dienstregeling 2009]] wijzigden de vertrektijden in de avonduren en op zondag enigszins, en op zaterdag- en zondagavond ging deze lijn 1x per uur rijden na 21.00 uur. |
− | + | |- | |
− | + | | '''2010''' || Met ingang van de [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|dienstregeling 2010]] werd het traject Venlo-Weert opgeknipt in [[Lijn 61 Venlo Station NS - Meijel Busstation|lijn 61]] (Venlo-Meijel) en [[Lijn 68 Meijel Busstation - Weert Station NS|lijn 68]] (Weert-Meijel). | |
+ | |- | ||
+ | | '''2011''' || Met ingang van de [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2011|dienstregeling 2011]] werden de lijnen 61 en 68 opnieuw samengevoegd en verviel lijn 68. | ||
+ | |- | ||
+ | | '''2013''' || Met ingang van de [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|dienstregeling 2013 per 9 december 2012]] werden de vertrek- en aankomsttijden gewijzigd als gevolg van de extra intercitytreinen die tussen Eindhoven en Sittard gingen rijden. Veel belbusritten werden omgezet in "vaste ritten", veelal in een uurdienst. In Beringe werd op het industrieterrein een andere route gereden. Ook in Nederweert werd, als gevolg van het instellen van eenrichtingsverkeer in de Brugstraat, voortaan via een andere route gereden. | ||
+ | |- | ||
+ | | '''2015''' || Met ingang van de [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2015|dienstregeling 2015 per 22 februari 2015]] vertrokken in de ochtend de ritten met eindbestemming Meijel 5 minuten later uit Venlo. Zo ontstond 1 x per uur in Venlo een aansluiting op de aankomende intercity uit Eindhoven. | ||
+ | |} |
Versie van 2 nov 2015 om 15:43
Buslijn 61 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Noord- en Midden-Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 61 rijdt van Venlo via Blerick, Maasbree, Helden, Panningen, Beringe, Meijel, Ospel en Nederweert naar Weert.
Het ene half uur rijden de ritten vanuit Venlo slechts tot Meijel, het andere half uur wordt tot Weert gereden. Het industrieterrein in Beringe wordt uitsluitend bediend door de ritten die vertrekken en eindigen in Meijel.
In de avonduren (doordeweeks na 21.00 uur), op zaterdagochtend en zondag de hele dag wordt ieder uur gereden; niet via industrieterrein Beringe, maar wel tussen Venlo en Weert.
Een late rit naar Weert en een vroege zondagrit vanaf Weert worden uitgevoerd als belbus en rijden alleen tussen Meijel en Weert.
Route
Halte | ||
Venlo, Station | ||
Venlo, Koninginnesingel | ||
Venlo, Walstraat | ||
Venlo, Tegelseweg | ||
Venlo, Ziekenhuis VieCuri | ||
Blerick, Overkoren | ||
Blerick, Crematorium | ||
Maasbree, Boszicht | ||
Maasbree, Rooth | ||
Maasbree, Venloseweg | ||
Maasbree, De Schor | ||
Maasbree, Dorpstraat | ||
Maasbree, Gemeentehuis | ||
Maasbree, Pastoor Leursstraat | ||
Maasbree, Heeske | ||
Helden, Koningslust | ||
Helden, Potde | ||
Helden, Baarloseweg | ||
Helden, Kubke | ||
Panningen, Haammaeker | ||
Panningen, Schout van de Kelenstraat | ||
Panningen, De Wietel | ||
Panningen, J.F. Kennedylaan | ||
Panningen, Gemeentehuis | ||
Panningen, Schoolstraat | ||
Panningen, Everlo | ||
Beringe, Ghielen | ||
Beringe, Hukske | ||
Beringe, Industrieterrein | ||
Beringe, Slootsekuilen | ||
Beringe, De Oude Kooien | ||
Meijel, Nisterdael | ||
Meijel, Lekkerland | ||
Meijel, Kapelkesweg | ||
Meijel, Kerk | ||
Meijel, Busstation | ||
Meijel, Berg | ||
Ospeldijk, Nederweerterdijk 30 | ||
Ospeldijk, Meijelsedijk 195 | ||
Ospeldijk, Meijelsedijk / Moostdijk | ||
Ospeldijk, Meijelsedijk 36 | ||
Ospel, Meijelsedijk 16 | ||
Ospel, Lochtstraat / Vlutstraat | ||
Ospel, Lochtstraat | ||
Ospel, Aerthijsplein | ||
Ospel, Klaarstraat | ||
Ospel, Klaarstraat / Kapel | ||
Nederweert, Ospelseweg | ||
Nederweert, Sint Rochusstraat | ||
Nederweert, Schoolstraat | ||
Nederweert, Kapelaniestraat | ||
Nederweert, Loverstraat | ||
Nederweert, Gemeentehuis | ||
Nederweert, Lindenstraat | ||
Weert, Marconilaan | ||
Weert, Kelvinstraat | ||
Weert, Ringbaan Oost | ||
Weert, Leuken Noord | ||
Weert, Graafschap Hornelaan | ||
Weert, Ziekenhuis | ||
Weert, Emmasingel / Maaspoort | ||
Weert, Station |
Geschiedenis
Een ontbrekend jaartal betekent dat er geen wijzigingen doorgevoerd of bekend zijn.
Jaar | Wijzigingen |
---|---|
tot 1998 | In het verleden reed lijn 31 op het traject Venlo - Meijel. |
2009 | Met ingang van de dienstregeling 2009 wijzigden de vertrektijden in de avonduren en op zondag enigszins, en op zaterdag- en zondagavond ging deze lijn 1x per uur rijden na 21.00 uur. |
2010 | Met ingang van de dienstregeling 2010 werd het traject Venlo-Weert opgeknipt in lijn 61 (Venlo-Meijel) en lijn 68 (Weert-Meijel). |
2011 | Met ingang van de dienstregeling 2011 werden de lijnen 61 en 68 opnieuw samengevoegd en verviel lijn 68. |
2013 | Met ingang van de dienstregeling 2013 per 9 december 2012 werden de vertrek- en aankomsttijden gewijzigd als gevolg van de extra intercitytreinen die tussen Eindhoven en Sittard gingen rijden. Veel belbusritten werden omgezet in "vaste ritten", veelal in een uurdienst. In Beringe werd op het industrieterrein een andere route gereden. Ook in Nederweert werd, als gevolg van het instellen van eenrichtingsverkeer in de Brugstraat, voortaan via een andere route gereden. |
2015 | Met ingang van de dienstregeling 2015 per 22 februari 2015 vertrokken in de ochtend de ritten met eindbestemming Meijel 5 minuten later uit Venlo. Zo ontstond 1 x per uur in Venlo een aansluiting op de aankomende intercity uit Eindhoven. |