Lijn 610 Barendrecht Station - Rotterdam Keizerswaard: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
Regel 38: | Regel 38: | ||
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2022|22 augustus 2022]] kwam de halte Handelsweg te vervallen. | Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2022|22 augustus 2022]] kwam de halte Handelsweg te vervallen. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2023#Wijzigingen per 6 maart 2023|6 maart 2023]] ging lijn 610 naar Ridderkerk Koningsplein rijden in plaats van naar de Keizerswaard. |
Huidige versie van 6 mrt 2023 om 17:40
Voormalige buurtbuslijn 610 | |
Vervoerder(s) | RET |
Concessie | Bus Rotterdam (2020-2034) |
Lijnsoort | Buurtbus |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 10 januari 2022 t/m 5 maart 2023 |
Voorganger(s) | 188 |
Opvolger(s) | 610 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 610 reed van station Barendrecht via Waterschap en Cornelisland naar Keizerswaard.
Route
Halte | ||
Barendrecht, Station | ||
Ridderkerk, Handelsweg II | ||
Ridderkerk, Waterschap | ||
Ridderkerk, Euroweg | ||
Ridderkerk, Florijnstraat | ||
Ridderkerk, Schaapherderweg | ||
Ridderkerk, Zevenbergsedijkje | ||
Rotterdam, Zevenoord | ||
Rotterdam, Nieuwenoord | ||
Rotterdam, Akkeroord | ||
Rotterdam, De Hagen | ||
Rotterdam, Keizerswaard |
Geschiedenis
Op 10 januari 2022 werd deze lijn ingesteld. Voor een deel werd hiermee het opheffen van lijn 188 gecompenseerd.
Op een onbekende datum werd de halte Handelsweg toegevoegd.
Vanaf 1 april 2022 werd de frequentie verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.
Op 22 augustus 2022 kwam de halte Handelsweg te vervallen.
Vanaf 6 maart 2023 ging lijn 610 naar Ridderkerk Koningsplein rijden in plaats van naar de Keizerswaard.