Lijn 60 Amsterdam, Haarlemmermeerstation - AMC: verschil tussen versies
k |
k |
||
| (2 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |route='''Amsterdam:''' Haarlemmermeerstation - RAI - Rivierenbuurt - Duivendrecht - Zuidoost - AMC/Holendrecht | ||
|lijnnr=60 | |lijnnr=60 | ||
| − | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] en [[GVB]] |
| + | |regio=Amsterdam | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| + | |stad=Amsterdam | ||
| + | |periode=29 mei 1983 t/m 22 mei 1993 | ||
| + | |voorganger=''onbekend'' | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
| Regel 16: | Regel 21: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Amsterdam|Amsterdam Haarlemmermeerstation|Amsterdam, Haarlemmermeerstation}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam RAI|Amsterdam, Station RAI}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Duivendrecht|Duivendrecht Van der Madeweg|Duivendrecht, Station}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Bijlmerstation}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Kraaiennest|Amsterdam, Kraaienneststation}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{BRimg|rMar}} | Amsterdam|Amsterdam Gaasperplas|Amsterdam, Gaasperplasstation}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam-Zuidoost, Schepenbergweg}} |
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rar0}} | Amsterdam Zuidoost, AMC}} |
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[CN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd een nieuwe stadsbus geïntroduceerd die dagelijks een halfuursdienst ging onderhouden tussen het Haarlemmermeerstation, Duivendrecht en Amsterdam-Zuidoost. In combinatie met de nieuwe [[Lijn 61 Amsterdam, Amstelstation - AMC|lijn 61]] werd binnen Amsterdam-Zuidoost een kwartierdienst gereden. | ||
| + | |||
| + | Vanaf [[CN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] gingen in de ritten in de ochtendspits tussen 06:20 - 07:50 richting het AMC en in de middagspits tussen 15:30 - 17:30 richting het Haarlemmermeerstation via de Schepenbergweg rijden, zodat werknemers van dat industriegebied ook met de bus konden reizen. | ||
Huidige versie van 26 mrt 2024 om 23:58
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland en GVB |
| Regio | Amsterdam |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Amsterdam |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 29 mei 1983 t/m 22 mei 1993 |
| Voorganger(s) | onbekend |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 60 reed van het Haarlemmermeerstation via Duivendrecht naar het AMC.
In de spitsrichting reed de bus via industrieterrein Bullewijk.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | |
 |
Amsterdam, Station RAI | |
 |
Duivendrecht, Station | |
|
Amsterdam, Bijlmerstation | |
|
Amsterdam, Kraaienneststation | |
 |
Amsterdam, Gaasperplasstation | |
  |
Amsterdam-Zuidoost, Schepenbergweg | |
 |
Amsterdam Zuidoost, AMC | |
Geschiedenis
Op 29 mei 1983 werd een nieuwe stadsbus geïntroduceerd die dagelijks een halfuursdienst ging onderhouden tussen het Haarlemmermeerstation, Duivendrecht en Amsterdam-Zuidoost. In combinatie met de nieuwe lijn 61 werd binnen Amsterdam-Zuidoost een kwartierdienst gereden.
Vanaf 29 mei 1988 gingen in de ritten in de ochtendspits tussen 06:20 - 07:50 richting het AMC en in de middagspits tussen 15:30 - 17:30 richting het Haarlemmermeerstation via de Schepenbergweg rijden, zodat werknemers van dat industriegebied ook met de bus konden reizen.
