Wijzigingen

|route='''Maastricht:''' Daalhof - Brusselse Poort - Koningin Emmaplein - Centrum - Station - MUMC+ Céramique - Randwyck - Heugem

|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLF -120 Electric]]<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-115 Electric]]|lijnkleurtekst=ffffff|lijnkleur=2e3192

|frequentie_spits=4x/uur|frequentie_spits_vakantie=2x/uur|frequentie_dal=4x2x/uur|frequentie_dal_vakantiefrequentie_avond=2x/uur

|frequentie_avondafbeelding=2x/uur9628-5.jpg|onderschrift='''Lijn 5''' rijdt de Randwycksingel in Maastricht op.}}'''Lijn 5''' rijdt in Maastricht van Daalhof via de Brusselse Poort, het Koningin Emmaplein, het Centrum, het Station, Céramique en Randwyck naar Heugem. {{Verstoring|reden=werkzaamheden in de Gubbelstraat|soort=wordt deze lijn in het Centrum omgeleid|geldigvan=9 februari 2024|geldigtot=4 mei 2024

*Tussen Daalhof en station het Station wordt op schooldagen overdag samen met [[Lijn 6 Maastricht bieden , Daalhof - Amby|lijn 6]] en [[Lijn 15 Maastricht Daalhof - Eijsden De Bron|lijn 15]] een tienminutendienst gereden en wordt in de lijnen 5 vakanties, in de avonduren en in het weekend samen met [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|lijn 6]] een gezamenlijke dienstregelingkwartierdienst gereden.* Van maandag- t/m zaterdagochtend is de eerste rit naar Daalhof geknipt bij het Station.Vanuit Heugem bestaat aansluiting op een eerdere rit van [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|lijn 6]] naar Daalhof. * Dagelijks rond middernacht begint de laatste rit naar Heugem bij het Station. Er bestaat aansluiting met [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|lijn 6]] uit Daalhof.{{TariefInfo|concessie=Limburg|nottypekaart1=P+R|nottypekaart2=nachtbus|nottypekaart3=Noord-Limburg|nottypekaart4=OV-shuttle|nottypeabo1=P+R|nottypeabo2=semester|voorverkoop=ja}}

{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Maastricht, Frontensingel/MaagdendriesStatensingel}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlrrXhlr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Boschstraat/Markt}}{{RouteRij| {{Rimg|rTHhlr}}{{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Boschstraat/Maagdendries}}{{RouteRij| {{Rimg|rTHhlr}}{{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Mosae Forum/Centrum}}{{RouteRijStation| {{RimgBRimg|rsTrraTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Station}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, P+R Zuid/Randwycksingel}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsBr}} | Maastricht|Maastricht Forum MECC|Maastricht, Forum MECC}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBrrsr}} | Maastricht|Maastricht MUMC|Maastricht, MUMC}}

Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|9 december 2018]] werd het elektrisch rijden in Maastricht verder uitgerold. Om alle omlopen goed passend te krijgen, werd de route van [[Lijn 5 Maastricht Daalhof - Eijsden De Bron|lijn 5]] op die datum ingekort tot Heugem. Reizigers van/naar Eijsden kunnen konden voortaan gebruik maken van [[Lijn 15 Maastricht Centrum - Eijsden De Bron|lijn 15]], die de routevariant via de Molensingel overnam. Omdat op zaterdag  Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|30 juni 2019]] werd de halte ''P+R Zuid/Randwycksingel'' hernoemd in ''Randwycksingel''. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2020|15 december 2020]] werd na middernacht een kwartierdienst dan niet nodig isnieuwe late rit toegevoegd van het Station naar Heugem. Deze kwam als [[Lijn 1 Maastricht, De Heeg - Malberg|lijn 1]] uit Oud Caberg, wordt de Brusselse Poort en het Centrum. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2021|13 december 2020]] werd de halte ''Frontensingel/Maagdendries'' hernoemd in ''Statensingel''. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2021|21 februari 2021]] werd de frequentie dan buiten de vakanties overdag verlaagd van 4x/uur naar 2x per /uur over . Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2022|12 december 2021]] werd de frequentie buiten de vakanties in de spitsuren en in de daluren vanaf ca. 14:30 uur weer verhoogd naar 4x/uur. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2023|11 december 2022]] werd de frequentie weer de gehele week verlaagd naar 2x/uur. Tussen Daalhof en het hele trajectStation werd op schooldagen overdag samen met [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|lijn 6]] en [[Lijn 15 Maastricht Daalhof - Eijsden De Bron|lijn 15]] een tienminutendienst gereden en werd in de vakanties, in de avonduren en in het weekend samen met [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|lijn 6]] een kwartierdienst gereden. Van maandag t/m zaterdag begon de eerste rit naar Daalhof pas bij het Station in plaats van Heugem. Bovendien werd de eerste rit op zaterdag vanuit Heugem ingekort tot het Station; wel met aansluiting op [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|lijn 6]] naar Daalhof. Rond middernacht bleef de laatste rit van het Station naar Heugem rijden, echter verviel de koppeling van deze rit met [[Lijn 1 Maastricht, De Heeg - Malberg|lijn 1]] uit Oud Caberg.