Lijn 57 Middelburg Griffioen - Vlissingen Betje Wolffplein: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=57 | |lijnnr=57 | ||
− | |route=Middelburg - Oost-Souburg - Vlissingen | + | |route=Middelburg (Griffioen - Centrum - Station - Dauwendaele) - Oost-Souburg - Vlissingen (Baskenburg - Centrum) |
− | |vervoerder=[[ZWN]] | + | |vervoerder=[[ZWN|ZWN (''1981 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1995'')]] |
|regio=Midden-Zeeland | |regio=Midden-Zeeland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|stad=Middelburg en Vlissingen | |stad=Middelburg en Vlissingen | ||
− | |periode=31 mei 1981 t/m | + | |periode=31 mei 1981 t/m 27 mei 1995 |
|voorganger=[[Lijn 17 Middelburg Griffioen - Vlissingen Betje Wolffplein|17]] | |voorganger=[[Lijn 17 Middelburg Griffioen - Vlissingen Betje Wolffplein|17]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 57 Middelburg Nieuwe Haven - Vlissingen Betje Wolffplein|57]], [[Lijn 59 Middelburg, Nassaulaan - Torenweg|59]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 47: | Regel 48: | ||
Op [[ZWN Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] kwamen alle koopavondritten te vervallen. Hierdoor ging de frequentie gedurende de avonduren omlaag naar 1x/uur. Ook op zondag werd de frequentie als gevolg van de geringere bezetting verlaagd naar 1x/uur. Van maandag t/m zaterdag overdag bleef de halfuursdienst wel bestaan. | Op [[ZWN Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] kwamen alle koopavondritten te vervallen. Hierdoor ging de frequentie gedurende de avonduren omlaag naar 1x/uur. Ook op zondag werd de frequentie als gevolg van de geringere bezetting verlaagd naar 1x/uur. Van maandag t/m zaterdag overdag bleef de halfuursdienst wel bestaan. | ||
+ | |||
+ | Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. In Middelburg kwam de route tussen Griffioen en het Centrum (Nieuwe Haven) te [[Lijn 57 Middelburg Nieuwe Haven - Vlissingen Betje Wolffplein|vervallen]]. In combinatie met [[Lijn 58 Middelburg Nieuwe Haven - Vlissingen Betje Wolffplein|lijn 58]] bleef wel een doorgaande ringlijn Middelburg - Vlissingen bestaan. Een deel van de route in Middelburg werd opgenomen in de nieuwe [[Lijn 59 Middelburg, Nassaulaan - Torenweg|lijn 59]]. |
Huidige versie van 23 sep 2016 om 12:55
Voormalige buslijn 57 | |
Vervoerder(s) | ZWN (1981 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1995) |
Regio | Midden-Zeeland |
Lijnsoort | Streekbus |
Stadsdienst | Middelburg en Vlissingen |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1981 t/m 27 mei 1995 |
Voorganger(s) | 17 |
Opvolger(s) | 57, 59 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Koopavond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 57 reed van Middelburg via Oost-Souburg naar Vlissingen.
Route
Halte | ||
Middelburg, Van Kleffenslaan | ||
Middelburg, Europalaan | ||
Middelburg, Rusthuis Griffioen | ||
Middelburg, Markt | ||
Middelburg, Turfkaai | ||
Middelburg, Station/Loskade | ||
Middelburg, Station | ||
Middelburg, Statenhovelaan | ||
Middelburg, Baljuwlaan | ||
Middelburg, Statenlaan/Huyssenstraat | ||
Middelburg, Middelburgsestraat/Merwedestraat | ||
Middelburg, Middelburgsestraat/Molenweg | ||
Oost-Souburg, Oranjeplein | ||
Oost-Souburg, De Zwaan | ||
Vlissingen, Sporthal | ||
Vlissingen, Pres. Rooseveltlaan/Irislaan | ||
Vlissingen, Bloemenlaan/Pres. Rooseveltlaan | ||
Vlissingen, Bloemenlaan/Hyacintenlaan | ||
Vlissingen, Scheldestraat | ||
Vlissingen, Betje Wolffplein |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd bij de ZWN de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één regio echter geen dubbele lijnnummers herkennen, daarom werd het oude lijnnummer 17 op die datum vernummerd naar 57. De route en dienstregeling bleven onder dit nieuwe lijnnummer ongewijzigd.
Op 31 mei 1987 werd de frequentie in de avonduren na 20:00 verlaagd naar 1x/uur, alleen op donderdag- en vrijdagavond (koopavonden in Middelburg resp. Vlissingen) bleef de halfuursdienst langer doorrijden: tot +-22:00.
Op 29 mei 1994 kwamen alle koopavondritten te vervallen. Hierdoor ging de frequentie gedurende de avonduren omlaag naar 1x/uur. Ook op zondag werd de frequentie als gevolg van de geringere bezetting verlaagd naar 1x/uur. Van maandag t/m zaterdag overdag bleef de halfuursdienst wel bestaan.
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. In Middelburg kwam de route tussen Griffioen en het Centrum (Nieuwe Haven) te vervallen. In combinatie met lijn 58 bleef wel een doorgaande ringlijn Middelburg - Vlissingen bestaan. Een deel van de route in Middelburg werd opgenomen in de nieuwe lijn 59.