Lijn 560 Oud-Beijerland Zinkweg - Spijkenisse Metro Centrum: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |type=belbus |lijnnr=560 |vervoerder=TCR i.o.v. Arriva |concessie=Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee |lijnsoort=Belbus |periode=1 januari 2008 t/...') |
|||
Regel 5: | Regel 5: | ||
|concessie=Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee | |concessie=Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee | ||
|lijnsoort=Belbus | |lijnsoort=Belbus | ||
− | |periode=1 januari 2008 t/m | + | |periode=1 januari 2008 t/m 3 januari 2009 |
|voorganger=[[Lijn 670 Spijkenisse Metro Centrum - Nieuw Beijerland Dorp|670]] | |voorganger=[[Lijn 670 Spijkenisse Metro Centrum - Nieuw Beijerland Dorp|670]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 190 Oud-Beijerland Zinkweg - Spijkenisse Metro Centrum|190]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 29: | Regel 30: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee|Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die zij in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.<br>De voormalige [[Lijn 670 Spijkenisse Metro Centrum - Nieuw Beijerland Dorp|lijn 670]] werd, naar analogie van [[Arriva]], vernummerd naar '''560''' en ging vanaf Nieuw-Beijerland weer verder rijden naar Oud-Beijerland. Ook ging de lijn weer in de avonduren en het weekeinde rijden. | Op [[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee|Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die zij in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.<br>De voormalige [[Lijn 670 Spijkenisse Metro Centrum - Nieuw Beijerland Dorp|lijn 670]] werd, naar analogie van [[Arriva]], vernummerd naar '''560''' en ging vanaf Nieuw-Beijerland weer verder rijden naar Oud-Beijerland. Ook ging de lijn weer in de avonduren en het weekeinde rijden. | ||
+ | |||
+ | Op [[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee 2009|4 januari 2009]] werd de lijn van maandag t/m vrijdag overdag, met uitzondering van de zomer- en kerstvakantie omgezet naar een vaste lijnbus. In de avonduren en het weekeinde bleef de lijn ongewijzigd als [[belbus]] rijden. Omdat dit lijnnummer daarbij niet goed paste, kreeg deze lijn op die datum het nieuwe [[Lijn 190 Oud-Beijerland Zinkweg - Spijkenisse Metro Centrum|lijnnummer 190]]. |
Versie van 17 jan 2015 om 18:10
Voormalige belbuslijn 560 | |
Vervoerder(s) | TCR i.o.v. Arriva |
Concessie | Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee |
Lijnsoort | Belbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 1 januari 2008 t/m 3 januari 2009 |
Voorganger(s) | 670 |
Opvolger(s) | 190 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 560 reed van Oud-Beijerland via Nieuw-Beijerland en Hekelingen naar Spijkenisse.
Route
Halte | ||
Oud-Beijerland, Zinkweg | ||
Nieuw-Beijerland, Langeweg | ||
Nieuw-Beijerland, Dorp | ||
Hekelingen, Dorpsstraat | ||
Spijkenisse, Gebroken Meeldijk | ||
Spijkenisse, Metro Heemraadlaan | ||
Spijkenisse, Hekelingseweg | ||
Spijkenisse, Metro Centrum |
Geschiedenis
Op 1 januari 2008 ging de concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee over naar Arriva, die zij in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.
De voormalige lijn 670 werd, naar analogie van Arriva, vernummerd naar 560 en ging vanaf Nieuw-Beijerland weer verder rijden naar Oud-Beijerland. Ook ging de lijn weer in de avonduren en het weekeinde rijden.
Op 4 januari 2009 werd de lijn van maandag t/m vrijdag overdag, met uitzondering van de zomer- en kerstvakantie omgezet naar een vaste lijnbus. In de avonduren en het weekeinde bleef de lijn ongewijzigd als belbus rijden. Omdat dit lijnnummer daarbij niet goed paste, kreeg deze lijn op die datum het nieuwe lijnnummer 190.